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合肥位列全國性綜合交通樞紐 將全面提升運(yùn)輸通道功能

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5153
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國務(wù)院2月28日印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),合肥位列全國性綜合交通樞紐,將全面提升功能。而在“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道版圖中,“一縱”北京至港澳臺運(yùn)輸通道,“一橫”沿江運(yùn)輸通道也將穿越安徽。

合肥位列全國綜合交通樞紐

《規(guī)劃》披露,“十三五”期間,將構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道,加快實(shí)施重點(diǎn)通道連通工程和延伸工程,強(qiáng)化中西部和東北地區(qū)通道建設(shè)。

在縱向綜合運(yùn)輸通道上,北京至港澳臺運(yùn)輸通道,起自北京,經(jīng)衡水、菏澤、商丘、九江、南昌、贛州、深圳,至香港(澳門);支線經(jīng)合肥、黃山、福州,至臺北。

在橫向綜合運(yùn)輸通道上,沿江運(yùn)輸通道,起自上海,經(jīng)南京、蕪湖、九江、武漢、岳陽、重慶、成都、林芝、拉薩、日喀則,至亞東、至樟木。

《規(guī)劃》同時公布了12個國際性綜合交通樞紐,以及全國性、區(qū)域性綜合交通樞紐名單。其中合肥、蕪湖、蚌埠均位列全國綜合交通樞紐。

“十三五”期間,將全面提升長春、沈陽、石家莊、青島、濟(jì)南、南京、合肥、杭州、寧波、福州、海口等綜合交通樞紐功能,提升部分重要樞紐的國際服務(wù)功能。推進(jìn)蚌埠、蕪湖、洛陽、商丘等綜合交通樞紐建設(shè),優(yōu)化中轉(zhuǎn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)高效,擴(kuò)大輻射范圍。

開建合肥至新沂高速鐵路

《規(guī)劃》披露,“十三五”期間,將以高速鐵路、高速公路、民用航空等為主體,構(gòu)建服務(wù)品質(zhì)高、運(yùn)行速度快的綜合交通骨干網(wǎng)絡(luò)。

高速鐵路網(wǎng)“落子”合肥,除了將建成商合杭高鐵,還將建設(shè)合肥至新沂等高速鐵路。

計(jì)劃2019年建成通車的商合杭高鐵,起自河南商丘,沿線經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城,進(jìn)入浙江湖州,終至杭州。鐵路建成后,北端在商丘接鄭徐高鐵和京九高鐵,中端在合肥接京福高鐵和滬漢蓉高鐵,終端在杭州接寧杭高鐵進(jìn)而連接京滬高鐵,將成為有效聯(lián)系中原、江淮與長三角最重要的交通干線,被譽(yù)為“華東第二高鐵通道”。

從鐵路布局上看,合肥至新沂段線路南連合肥樞紐,與滬漢蓉鐵路、合福鐵路、商合杭鐵路銜接,北段接入徐連客專新沂南站。等合青高鐵建成后,合肥將接入沿海高鐵大通道,進(jìn)一步縮短和江蘇中北部以及山東的時空距離。未來,合肥人北上坐火車約2小時到連云港,3小時直達(dá)青島。

京臺、連霍等8條高速擴(kuò)容

《規(guī)劃》披露,在八條主通道的擴(kuò)容工程中,也包括了途徑安徽的京臺高速、連霍高速等。

而國道方面,將有7條途徑安徽的國道開建或提升道路等級,其中包括G318、G346、G347等3條長江經(jīng)濟(jì)帶重要線路,實(shí)施G105、G206、G310等3條國道城市群地區(qū)擁堵路段擴(kuò)能改造,提升G345線路技術(shù)等級。

此外,《規(guī)劃》同時披露將在“十三五”內(nèi)建成蕪湖、宣城機(jī)場。

加快合裕線、淮河等航道建設(shè)

《規(guī)劃》披露建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量綜合立體交通走廊。堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,提升長江黃金水道功能。

“十三五”期間,將推進(jìn)長江干線航道系統(tǒng)治理,改善上游航道條件,提升中下游航道水深,加快南京以下12.5米深水航道建設(shè),研究實(shí)施武漢至安慶航道整治工程、長江口深水航道減淤治理工程。加快合裕線、淮河、沙潁河、贛江、信江、漢江、沅水、湘江、嘉陵江、烏江、岷江、右江、北盤江—紅水河、柳江—黔江、黑龍江、松花江、閩江等高等級航道建設(shè)。

此外,還將加強(qiáng)內(nèi)河支線航道建設(shè),加強(qiáng)長江、西江、京杭運(yùn)河、淮河重要支流航道建設(shè)。

新能源公交車比例不低于35%

《規(guī)劃》公布,“十三五”期間,將在地市級及以上城市全面推進(jìn)公交都市建設(shè),新能源公交車比例不低于35%,城區(qū)常住人口300萬以上城市基本建成公交專用道網(wǎng)絡(luò),整合城市公交運(yùn)輸資源,發(fā)展新型服務(wù)模式,全面提升城市公共交通服務(wù)效率和品質(zhì)。

同時將推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展,促進(jìn)不同運(yùn)輸方式運(yùn)力、班次和信息對接,鼓勵開展空鐵、公鐵等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù);提高全國高速公路ETC車道覆蓋率實(shí)現(xiàn)ETC系統(tǒng)在公路沿線、城市公交、出租汽車、停車、道路客運(yùn)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用;依托重點(diǎn)生態(tài)旅游目的地、精品生態(tài)旅游線路和國家旅游風(fēng)景道,規(guī)劃建設(shè)一批服務(wù)自駕車、房車等??渴胶途C合型汽車營地;促進(jìn)通用航空與旅游、文娛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,擴(kuò)大通用航空消費(fèi)群體,強(qiáng)化與互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)融合,拓展通用航空新業(yè)態(tài)。

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