●1-3號(hào)線為骨架線路

●4號(hào)線為放射線聯(lián)絡(luò)線

●5號(hào)線為市域線

●擬先期建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線

說起綿陽(yáng)建輕軌這件事，相信很多市民幾年前就聽說了，肯定還有不少人懷疑過這輕軌綿陽(yáng)究竟還建不建了?到底好久開建?咋個(gè)規(guī)劃的呢?

日前，市發(fā)改委值守政風(fēng)行風(fēng)熱線，在回復(fù)市民提出的軌道交通建設(shè)等問題時(shí)表示，目前我市正在對(duì)相關(guān)方案、規(guī)劃報(bào)告等進(jìn)行修改和完善，待條件成熟后，將上報(bào)國(guó)家和省發(fā)改委審批，力爭(zhēng)在2019年具備開工條件。所以說，大家千呼萬(wàn)喚的輕軌終于要來了。

對(duì)于這一好消息，4月20日，綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社官方微信推出了一篇名為《定了!綿陽(yáng)輕軌力爭(zhēng)2019年開工!要修5條線路!1、2號(hào)線率先修建……》的文章，引來了眾多綿陽(yáng)市民的圍觀和點(diǎn)贊，他們紛紛留言表示，要規(guī)劃這么一個(gè)系統(tǒng)龐大的工程也是不容易，希望輕軌能早日開工建設(shè)，帶動(dòng)綿陽(yáng)的交通越來越便利。

在規(guī)劃建設(shè)軌道交通方面，綿陽(yáng)做了哪些準(zhǔn)備?

綿陽(yáng)市軌道交通遠(yuǎn)景年(2050年)線網(wǎng)規(guī)劃由5條線構(gòu)成，線網(wǎng)總長(zhǎng)度126.6公里，其中1-3號(hào)線為骨架線路，4號(hào)線為放射線聯(lián)絡(luò)線，5號(hào)線為市域線;擬先期建設(shè)軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線。

據(jù)了解，綿陽(yáng)市軌道交通自2013年啟動(dòng)以來，目前已順利完成客流調(diào)查預(yù)測(cè)、線網(wǎng)規(guī)劃編制、建設(shè)規(guī)劃及相關(guān)配套專題編制工作。其中，2014年5月至2015年5月，線網(wǎng)規(guī)劃方案通過了市規(guī)委會(huì)和省住建廳的審查。

2014年8月，主要媒體對(duì)城市軌道交通概念，建設(shè)城市軌道交通的必要性、重要性、長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性等都作了宣傳報(bào)道，并對(duì)線網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了公示。交發(fā)集團(tuán)通過熱線電話、郵箱收集信息等方式，主動(dòng)收集網(wǎng)站、郵箱、電話等各類市民反饋信息共300余條。2016年3月至今，項(xiàng)目業(yè)主交發(fā)集團(tuán)組織編制單位中鐵二院項(xiàng)目組完成了現(xiàn)場(chǎng)踏勘、工程實(shí)施方案、建設(shè)規(guī)劃報(bào)告及相關(guān)配套專題編制工作。

軌道交通(包括地鐵、輕軌等)建設(shè)是個(gè)耗時(shí)漫長(zhǎng)、程序復(fù)雜、專業(yè)性極強(qiáng)、覆蓋面極廣的過程，建設(shè)規(guī)劃需上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審查后，由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。許多城市自謀劃到開建，往往耗時(shí)5年-10年時(shí)間。下一步，交發(fā)集團(tuán)將根據(jù)專家意見，進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化綿陽(yáng)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，為下一步適時(shí)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委創(chuàng)造良好條件。