塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)，亦稱(chēng)塔吊，起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。 自上世紀(jì)80年代引進(jìn)國(guó)外塔機(jī)技術(shù)生產(chǎn)塔機(jī)至今快30年。30年來(lái)中國(guó)塔機(jī)制造有了很大發(fā)展，但塔機(jī)的技術(shù)水平改進(jìn)不大。隨著科學(xué)的發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步，塔機(jī)產(chǎn)品也會(huì)不斷改進(jìn)。中型塔機(jī)平頭化、大型塔機(jī)動(dòng)臂化趨勢(shì)。

(1)中型塔機(jī)平頭化的優(yōu)勢(shì)。中型塔機(jī)平頭化的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在制造和使用兩個(gè)方面。a.生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì)。平頭塔機(jī)制造可更大程度實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)，可促進(jìn)企業(yè)提高工藝裝備和生產(chǎn)手段的現(xiàn)代化，而工藝裝備和生產(chǎn)手段的現(xiàn)代化，可提高生產(chǎn)效率，提高制造精度，降低生產(chǎn)成本。b.使用優(yōu)勢(shì)。一是平頭塔機(jī)的模塊化結(jié)構(gòu)，在安裝和拆除時(shí)，可最大程度的減小起重設(shè)備的噸位，與錘頭型塔機(jī)相比，安裝和拆除的安全性更高。二是今后工程項(xiàng)目的規(guī)模和體量越來(lái)越大，群塔作業(yè)的密度會(huì)越來(lái)越大，平頭塔機(jī)作業(yè)的相互干涉要優(yōu)于錘頭型塔機(jī)。

(2)大型塔機(jī)采取動(dòng)臂化優(yōu)勢(shì)。a.動(dòng)臂式塔機(jī)在作業(yè)時(shí)，起重臂不產(chǎn)生附加力矩(水平臂塔機(jī)在作業(yè)時(shí)，除塔機(jī)額定力矩外，因起重臂自重產(chǎn)生的向下沖擊力會(huì)對(duì)塔機(jī)產(chǎn)生一個(gè)額外的力矩，特別是大型水平臂塔機(jī)的起重臂重量大，此附加力矩一般遠(yuǎn)大于塔機(jī)的額定起升力矩。這對(duì)塔機(jī)的塔身是很不利的)。而動(dòng)臂式塔機(jī)變幅作業(yè)時(shí)是改變起重臂角度，起重臂在理論上主要承受壓力，因此，其起重臂和塔身截面，都可相對(duì)較小。b.平衡臂較短。由于動(dòng)臂塔機(jī)的變幅是改變起重臂角度的，起重臂不產(chǎn)生額外的附加力矩，因此塔機(jī)的平衡臂可以做得相對(duì)較短。c.動(dòng)臂塔機(jī)的“舉高性”。動(dòng)臂塔機(jī)變幅的舉高性，使塔機(jī)安裝高度相對(duì)較低，同時(shí)可最大限度減少對(duì)施工場(chǎng)地區(qū)域外空間的侵占。塔機(jī)三大機(jī)構(gòu)的技術(shù)性能會(huì)不斷提高

塔機(jī)的三大機(jī)構(gòu)(起升、回轉(zhuǎn)、變幅)，特別是起升機(jī)構(gòu)的性能，對(duì)塔機(jī)總的性能至關(guān)重要。但目前我國(guó)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，技術(shù)水平和性能差距較大。從技術(shù)和使用兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，中型和中大型(150t.m~500t.m)塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)都應(yīng)采用直交圓柱齒輪減速器，L型布置，變頻調(diào)速。這將成為今后的變化趨勢(shì)。數(shù)字技術(shù)在塔機(jī)控制系統(tǒng)中的運(yùn)用會(huì)不斷普及

當(dāng)前，數(shù)字技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)行業(yè)都得到廣泛運(yùn)用，但在塔機(jī)產(chǎn)品上的運(yùn)用未得到更完整體現(xiàn)，特別是塔機(jī)各部位的限位裝置，幾乎都還是機(jī)械式的。近兩年也有一些廠家制作一些電子產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品的功能繁多，除滿(mǎn)足塔機(jī)的基本控制及防碰撞，還具有GPS定位，以及強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，更重要的是產(chǎn)品價(jià)格太高，所以不能得到普及。 數(shù)字技術(shù)運(yùn)用于塔機(jī)控制系統(tǒng)有以下優(yōu)勢(shì)：一是塔機(jī)的各個(gè)限位控制精度極大提高。二是操作人員對(duì)塔機(jī)作業(yè)可做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。三是具有“容錯(cuò)”和“互鎖”功能，如塔機(jī)在頂升時(shí)可避免誤操作。四、具有群塔作業(yè)的防碰撞功能?？傊?、數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于塔機(jī)控制系統(tǒng)，能使塔機(jī)的智能化水平有一個(gè)質(zhì)的提高，塔機(jī)的安全性也會(huì)極大提高。 未來(lái)的20多年仍是塔機(jī)制造業(yè)的黃金發(fā)展期。但是，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加激烈。有一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè)，應(yīng)提高創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力，特別是要不斷提高生產(chǎn)制造現(xiàn)代化水平，增強(qiáng)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，并引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。