昨日在閩江馬尾對臺綜合客運碼頭的工地上，數(shù)臺挖掘機(jī)和推土機(jī)在不停作業(yè)，工人們在加班加點，為了確保在明年元旦前完成客運樓和水上3個泊位的主體建設(shè)。據(jù)了解，新的對臺綜合客運碼頭建成后，馬尾與馬祖“小三通”航程用時將由90分鐘縮短至45分鐘。

2001年，馬尾與馬祖開通海上客運航線，原先的“兩馬”客運泊位位于馬尾青洲作業(yè)區(qū)，從這里出發(fā)去馬祖海上行程32海里，需要90分鐘航程。但隨著客運量較快上升，為了改善通航條件，推動航線升級，福州市決定在馬尾瑯岐建設(shè)新的對臺綜合客運碼頭，從這里出發(fā)到馬祖僅15海里，航程縮短至45分鐘，大大縮短了“兩馬”之間的距離。

閩江馬尾對臺綜合客運碼頭將新建3個泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施，其中1號泊位為5000噸級客貨泊位，設(shè)計年貨物通過能力25.2萬噸，年旅客通過能力3.3萬人次;2號、3號泊位為客運泊位，設(shè)計年旅客通過能力53.1萬人次?？偨ㄖ娣e1.8482萬平方米，項目總投資約4億元，爭取在明年元旦前完成客運樓和水上3個泊位的主體建設(shè)，預(yù)計2019年底全面完工后正式通航。