得益于油輪訂單增多，上半年韓國(guó)造船業(yè)業(yè)績(jī)向好。英國(guó)造船和海運(yùn)動(dòng)態(tài)分析機(jī)構(gòu)克拉克森(CLARKSON)3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)造船企業(yè)今年上半年承接船舶訂單達(dá)256萬(wàn)修正總噸(CGT)，占世界發(fā)貨量的34%，登上世界第一寶座。

韓國(guó)三大造船企業(yè)中，現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)旗下3家造船公司僅在上半年就承攬72艘訂單(42億美元)，同比增長(zhǎng)近6倍。由此，現(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)完成全年承接訂單目標(biāo)的60%左右。三星重工業(yè)承接船舶訂單13艘(48億美元)，訂單金額居三大造船公司之首。大宇造船公司同期則承接7艘船舶訂單。

上半年韓國(guó)造船業(yè)業(yè)績(jī)向好主要得力于油輪訂單增多?，F(xiàn)代重工業(yè)集團(tuán)旗下三家公司承攬的72艘訂單中有60艘是油輪，尤其是在30萬(wàn)噸級(jí)以上超大型油輪市場(chǎng)承接全球27艘發(fā)貨量(以克拉克森的統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn))中的14艘訂單。三星重工業(yè)和大宇造船公司承攬超大型油輪訂單分別達(dá)8艘和5艘。

最近，液化天然氣作為環(huán)保型燃料受到青睞，lng船訂單量隨之增加。韓國(guó)造船企業(yè)憑借優(yōu)異技術(shù)力量，在今年上半年承接了全球12艘發(fā)貨量中的10艘訂單。

現(xiàn)代重工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，公司已簽署18艘船舶建造意向書，預(yù)計(jì)最快本月簽署正式合同。三星重工業(yè)公司正在為承接12艘大型貨輪訂單進(jìn)行磋商。大宇造船公司已簽署1艘LNG浮式儲(chǔ)油再氣化裝置(LNG-FSRU)和5艘超大型油輪建造意向書，且訂單量有望進(jìn)一步增加。