記者從安徽省交通控股集團(tuán)獲悉，近日，安徽合肥公共資源交易中心正在進(jìn)行G4211馬蕪高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究公開招標(biāo)工作。

根據(jù)招標(biāo)公告，G4211馬蕪高速公路起點(diǎn)位于蘇皖省界，接江蘇寧馬高速，往南至終點(diǎn)蕪湖東互通，與G50滬渝以及G5011合蕪高速十字交叉，全長約49.37公里，為平原微丘區(qū)、全封閉、全立交、雙向四車道高速公路。

據(jù)悉，馬蕪高速蘇皖省界起點(diǎn)至馬鞍山東互通(長約13.4公里)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，于2012年7月建成通車;馬鞍山東互通至終點(diǎn)(長約35.97公里)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度28米，于2005年11月29日建成通車。

就馬蕪高速公路控制點(diǎn)分布而言，馬蕪高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起點(diǎn)為蘇皖省界，經(jīng)馬鞍山市、當(dāng)涂縣，終點(diǎn)至蕪湖東樞紐互通等，改擴(kuò)建全長約49.37公里。

根據(jù)工作計(jì)劃安排，中標(biāo)單位在收到中標(biāo)通知書后，8個(gè)月內(nèi)完成并提交工可報(bào)告及相關(guān)專題報(bào)告，并協(xié)助報(bào)告審查。

此外，記者了解到，根據(jù)《安徽省公路建設(shè)規(guī)劃(2017—2021年)》，馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇省界改擴(kuò)建項(xiàng)目將由現(xiàn)在四車道改擴(kuò)建為八車道，計(jì)劃在2019年動(dòng)工。