近日，由中鐵二十三局二公司承建的長春地鐵二號線BT08標(biāo)世紀(jì)大街站用于盾構(gòu)施工使用的45T龍門吊得以順利拆除，在整個拆除過程中末發(fā)生任何安全事故。

此次拆除的龍門吊具有跨度大、高度高、單體重量大等特點，拆除作業(yè)具有一定的危險性。項目部為確保拆除過程的安全順利采取了多種安全保障措施，并專門編制了針對龍門吊拆除作業(yè)突發(fā)情況的應(yīng)急處置預(yù)案。拆除作業(yè)前項目部安質(zhì)部組織拆除作業(yè)人員進(jìn)行了有針對性的安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了經(jīng)過專家論證的《龍門吊拆除方案》并進(jìn)行了考核，安全員針對龍門吊拆除過程中容易出現(xiàn)的問題、存在的安全隱患和應(yīng)對處置辦法向拆除作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的交底并形成書面材料存檔，從根本上保障了拆除作業(yè)的安全進(jìn)行。

同時，現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域，使用路錐、警戒帶、安全警示牌等設(shè)備設(shè)置警戒區(qū)域，并由安全員設(shè)崗旁站、實施封閉，杜絕一切閑雜人員進(jìn)入警戒區(qū)域。拆除過程中由安全員、技術(shù)員雙控，嚴(yán)格依據(jù)拆除方案作業(yè)。拆除人員以及機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)籌協(xié)作由專人指揮、安全員監(jiān)督，以便應(yīng)急處置突發(fā)情況。經(jīng)過參戰(zhàn)人員的共同努力龍門吊拆除作業(yè)歷時三天順利完成。

9月8日，吉網(wǎng)、吉刻APP記者由該項目部了解到，世紀(jì)大街站45噸龍門吊的拆除標(biāo)志著世紀(jì)大街站一期主體施工已經(jīng)完成，即將恢復(fù)世紀(jì)大街與吉林大路的原有交通道路，還市民一個良好的出行環(huán)境。另施工單位也將展開世紀(jì)大街站二期附屬結(jié)構(gòu)和出入口的施工，按正常的施工計劃向前推進(jìn)。