昨天，由中鐵大橋局承建的漢十鐵路3A標安陸制梁場全線率先澆筑最后一孔箱梁，標志著箱梁預制任務完美收官。該鐵路線將串聯(lián)起武當山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風景名勝，被譽為“湖北最美高鐵”。

安陸制梁場位于湖北省安陸市金泉村，占地面積近170畝，承擔著漢十鐵路3A標655孔箱梁的預制和架設(shè)任務，其中32米箱梁636孔，24米箱梁19孔。

自2015年10月28日進場以來，在全體參建人員的努力下，歷經(jīng)整整兩年時間，漢十項目部取得全線預制首榀箱梁、全線率先通過取證、全線架設(shè)首孔箱梁等多個“第一”的好成績。

漢十高鐵為雙線客運專線，由湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設(shè)，投資估算約527.5億元。全線設(shè)站13座，線路全長395.1公里，設(shè)計時速350公里，預計2019年建成通車。建成后，漢口到十堰的旅行時間將縮短至2小時內(nèi)，武漢到襄陽僅需1小時。該鐵路線將串聯(lián)起武當山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風景名勝，連通襄陽、隨州、孝感、武漢等城市，被譽為“湖北最美高鐵”。