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太原地鐵1號(hào)線工程建設(shè)加速

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  原標(biāo)題:地鐵1號(hào)線工程建設(shè)加速




  地鐵1號(hào)線小井峪站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

  5月13日,位于迎澤西大街與小井峪路交叉口以東的太原市城市軌道交通1號(hào)線小井峪站施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象,作業(yè)車輛往來(lái)穿梭,施工人員在忙著捆扎鋼筋、澆筑水泥。太原地鐵1號(hào)線建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全體參建者正夜以繼日,全力加速施工。

  小井峪站是太原市城市軌道交通1號(hào)線第5座車站,沿迎澤西大街東西向敷設(shè),為地下二層島式車站,站臺(tái)寬度12米,采用地下二層單柱兩跨的結(jié)構(gòu)形式。車站長(zhǎng)度222米,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)高14.2米,寬21.1米,車站共設(shè)4個(gè)出入口,包括1個(gè)預(yù)留出入口,2組風(fēng)亭,采用明挖順作法施工。根據(jù)工程籌劃,車站兩段均為盾構(gòu)始發(fā)井。

  為了提高施工人員的安全防范意識(shí),小井峪站工地入口處設(shè)置了虛擬現(xiàn)實(shí)的VR安全體驗(yàn)館。工作人員介紹說(shuō),體驗(yàn)者戴上VR眼鏡后,仿佛身臨其境,整個(gè)工地逼真地出現(xiàn)在眼前,可以體驗(yàn)高空墜落、洞口墜落、滅火器演示等效果。根據(jù)標(biāo)段自身特點(diǎn),目前,小井峪站在安全體驗(yàn)館中設(shè)置了虛擬火災(zāi)體驗(yàn)、安全帽撞擊體驗(yàn)、安全操作平臺(tái)體驗(yàn)、氧氣乙炔實(shí)操體驗(yàn)、綜合用電體驗(yàn)、應(yīng)急救援體驗(yàn)等安全體驗(yàn)項(xiàng)目。通過(guò)體驗(yàn),施工現(xiàn)場(chǎng)的工人們可以熟練掌握安全操作規(guī)程以及緊急情況的安全對(duì)策,達(dá)到提升職業(yè)技能、提高安全意識(shí)的目的。安全施工、文明施工、高效率施工,保證了工程順利推進(jìn)。

  據(jù)了解,太原市城市軌道交通1號(hào)線一期工程西起西山礦務(wù)局站,終至武宿機(jī)場(chǎng)站,在主城區(qū)呈倒“L”型結(jié)構(gòu),串經(jīng)了萬(wàn)柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個(gè)行政區(qū),線路全長(zhǎng)28.737千米,全部為地下線。全線設(shè)置車站24 座,全部為地下站,其中換乘站7座。西端設(shè)西山停車場(chǎng)1座、南端設(shè)馬練營(yíng)車輛基地1座,全線設(shè)主變電站2座。該工程由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)牽頭鐵建聯(lián)合體施工總承包,工程線路沿途穿越地震活動(dòng)斷裂帶、鐵路、隧道、汾河和火車站站房等重點(diǎn)區(qū)域,地貌、地質(zhì)情況復(fù)雜,工程風(fēng)險(xiǎn)源多,技術(shù)要求高,是國(guó)內(nèi)施工難度極高的地鐵線路之一。

  地鐵1號(hào)線建成投運(yùn)后,將聯(lián)結(jié)多個(gè)鐵路、公路客運(yùn)及航空樞紐,對(duì)于太原市完善全國(guó)性綜合交通樞紐城市功能,加快建設(shè)國(guó)家區(qū)域中心城市步伐,推進(jìn)太原都市區(qū)建設(shè)和中部盆地城市群一體化發(fā)展具有重要意義。( 來(lái)源: 太原日?qǐng)?bào) 圖/文 李曉并)
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