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美國:計(jì)劃10年內(nèi)將綠色氫成本降低80%至每公斤1美元

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2002
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     美國動(dòng)力部(DOE)啟動(dòng)了“動(dòng)力地球加速方案”,以期在未來10年內(nèi),加速完成動(dòng)力范疇打破。美國動(dòng)力部在周一發(fā)布的一份聲明中表明,第一項(xiàng)動(dòng)力地球加速方案——氫方案——旨在10年內(nèi)將清潔氫的本錢下降80%,至每公斤1美元?,F(xiàn)在,運(yùn)用可再生動(dòng)力制取氫氣的價(jià)格約為每公斤5美元。動(dòng)力部工作人員表明:“美國工作方案中提到了運(yùn)用清潔氫,包含對演示項(xiàng)目的支持等,而氫方案,正好為清潔氫的運(yùn)用奠定了結(jié)構(gòu)和根底。各行各業(yè)已經(jīng)開始運(yùn)用清潔氫動(dòng)力來下降碳排放量,但是要完成大規(guī)模運(yùn)用,仍存在許多妨礙。”同時(shí),動(dòng)力部還稱,氫方案發(fā)布了一項(xiàng)包含特殊方位在內(nèi)的可行性氫演示項(xiàng)目請求,有助于進(jìn)一步下降清潔氫動(dòng)力的制取本錢。

    瑞士動(dòng)力公司Axpo和電氣設(shè)備巨子ABB一起承諾,將在兩邊坐落意大利的幾處綠色氫項(xiàng)目中,展開技能和技能協(xié)作。兩家公司在周三宣告:“兩邊將在意大利協(xié)作開發(fā)一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,研究整個(gè)綠色氫供給鏈技能,并進(jìn)行生產(chǎn)可行性測驗(yàn)。”“協(xié)作意向書還包含兩邊一起參加歐盟贊助項(xiàng)目的研制工作以及對綠色融資的支持。”Axpo公司現(xiàn)在正在意大利部署其氫動(dòng)力戰(zhàn)略,其最近宣告與意大利服務(wù)和咨詢公司RINA展開協(xié)作。“咱們與Axpo有著長時(shí)間的協(xié)作關(guān)系,該協(xié)議的簽署,是兩邊在意大利探究綠色氫潛力邁出的第一步。”ABB意大利動(dòng)力工業(yè)負(fù)責(zé)人SergioDurando表明,“咱們信任,與行業(yè)界其他企業(yè)的協(xié)作,對于早日完成清潔動(dòng)力轉(zhuǎn)型的未來方針至關(guān)重要。”德國天然氣傳輸系統(tǒng)運(yùn)營商Gascade和Ontras方案在德國東部樹立一個(gè)掩蓋475公里管道的初始動(dòng)力網(wǎng)絡(luò),用于氫氣運(yùn)輸。“大約三分之二的運(yùn)輸系統(tǒng),將經(jīng)過對現(xiàn)有天然氣根底設(shè)施的改造而構(gòu)成,剩余三分之一的運(yùn)輸系統(tǒng),將經(jīng)過添加鋪設(shè)新的H2管道而構(gòu)成,”兩家公司在本月早些時(shí)候表明,“這將構(gòu)成一個(gè)管道總長475公里的初始動(dòng)力網(wǎng)絡(luò),連接梅克倫堡-西波美拉尼亞、勃蘭登堡、薩克森、薩克森-安哈爾特和柏林的供給端和消費(fèi)端。”這項(xiàng)在德國東部樹立動(dòng)力運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的方案,已入選IPCEI方案候選名單,該方案擬撥款80億歐元,用于贊助62個(gè)大型氫動(dòng)力項(xiàng)目。

    美國賓夕法尼亞州的AirProducts和總部坐落德克薩斯州的油田服務(wù)公司BakerHughes周三宣告,將展開一項(xiàng)全球協(xié)作,開發(fā)“下一代氫緊縮技能,以下降生產(chǎn)本錢,并加速氫作為零碳燃料的使用。”BakerHughes承諾,將在其加拿大和沙特阿拉伯等全球多個(gè)項(xiàng)目中,為AirProducts供給氫氣緊縮和燃?xì)廨啓C(jī)技能。BakerHughes渦輪機(jī)械與進(jìn)程解決方案部分履行副總裁RodChristie表明:“咱們革命性的氫緊縮和燃?xì)廨啓C(jī)技能,下降了氫等新動(dòng)力前沿范疇的整體生產(chǎn)本錢,是非常關(guān)鍵的項(xiàng)目戰(zhàn)略推手。”這家總部坐落休斯頓的公司在全球具有2000多臺(tái)氫氣緊縮機(jī)。該公司的氫系列產(chǎn)品主要包含“能夠焚燒甲烷氣體以及含氫量在5%-100%的混合氣體的各種燃?xì)鉁u輪機(jī)。”

    本周三,AirProducts還宣告與加拿大政府和阿爾伯塔省樹立協(xié)作關(guān)系:將耗資數(shù)十億美元建設(shè)一個(gè)凈零氫動(dòng)力綜合體,該協(xié)作方案“將使艾伯塔省的埃德蒙頓成為加拿大西部氫動(dòng)力經(jīng)濟(jì)中心,并為AirProducts經(jīng)營全球最具競爭力和最低碳濃度的氫動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件。”西班牙-德國工程公司和逆變器制造商西門子歌美颯在本周三發(fā)布了一份白皮書,呼吁在未來10年內(nèi)下降綠色氫制取本錢。白皮書稱,綠色氫將在2030年(陸上風(fēng)能)至2035年(海上風(fēng)能)之間,到達(dá)與化石氫平等本錢。完成這一方針,需要“適當(dāng)?shù)恼呓Y(jié)構(gòu)和到位的市場機(jī)制”。該公司列出了到2030年完成低本錢綠色氫的四項(xiàng)要求:添加可再生動(dòng)力產(chǎn)能;樹立綠色氫動(dòng)力的市場需求;發(fā)展綠色氫動(dòng)力供給鏈;在物流、儲(chǔ)存和配送方面樹立正確的根底設(shè)施。西門子歌美颯在新聞發(fā)布會(huì)上表明:“到2050年,全球可再生動(dòng)力新裝機(jī)容量需從現(xiàn)在的2800GW添加至6000GW,才滿足生產(chǎn)出預(yù)期的綠色氫氣需求量(5億噸,數(shù)據(jù)來源于氫動(dòng)力委員會(huì))。”

    歐洲氫工業(yè)安排HydrogenEurope,呼吁將海事范疇納入歐洲排放買賣系統(tǒng),并為其設(shè)定氫和氫基燃料的需求方針。“世界海事安排關(guān)于脫碳戰(zhàn)略的評論,現(xiàn)在仍在進(jìn)行中,但有必要加速,以便滿足歐洲綠色協(xié)議約定的2050年完成碳中和的方針,“該報(bào)告摘要部分,解釋了為何歐盟應(yīng)該帶頭推進(jìn)海事范疇的變革。該安排指出,由于船舶的運(yùn)用壽命很高,零排放船舶的引進(jìn)有必要從現(xiàn)在開始。pv-magazine

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    綠色氫

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