全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報導(dǎo)，鋼鐵職業(yè)是工業(yè)范疇碳排放榜首大戶，對于職業(yè)的綠色低碳開展進(jìn)程，各方都很重視。由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦的2021(第十二屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇17日舉行，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部以及中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會等在論壇上介紹了相關(guān)狀況。
國家發(fā)改委本年5月份曾泄漏，正在抓住編制2030年前碳排放達(dá)峰舉動計(jì)劃，研究擬定鋼鐵等多個職業(yè)和范疇碳達(dá)峰施行計(jì)劃?，F(xiàn)在，這項(xiàng)工作進(jìn)展怎么?中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在論壇上泄漏，鋼鐵職業(yè)碳達(dá)峰施行計(jì)劃征求意見稿現(xiàn)在已經(jīng)初步完成，“到現(xiàn)在為止，我國鋼鐵職業(yè)已初步完成鋼鐵職業(yè)碳達(dá)峰施行計(jì)劃征求意見稿，基本明晰了職業(yè)的達(dá)峰路徑、要點(diǎn)使命及降碳潛力，一起對鋼鐵職業(yè)雙碳方針的完成也需要不同階段技能路徑支撐，即應(yīng)有明晰的‘一表兩圖’作為企業(yè)未來低碳轉(zhuǎn)型的舉動綱領(lǐng)。”
完成雙碳方針不論有多少路徑，從根本上說仍是要靠技能創(chuàng)新。當(dāng)前全國共有237家企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)完成或正在施行超低排放改造，占全國粗鋼產(chǎn)能的61%左右。何文波說，跟著改造工作全面鋪開，各種對立和問題也隨之出現(xiàn)。一是部分鋼鐵企業(yè)對超低排放改造的注重程度不夠，復(fù)雜性知道缺乏，存在選用不成熟管理技能、建造偷工減料的豆腐渣管理工程、環(huán)保管理意志薄弱、排污答應(yīng)落實(shí)不到位等問題。二是非要點(diǎn)區(qū)域的企業(yè)全體改造較慢。“三是部分企業(yè)對評估監(jiān)測嚴(yán)肅性知道缺乏，未認(rèn)清企業(yè)主體職責(zé)。第三方保管不嚴(yán)，評估監(jiān)測走過場，乃至存在假造出產(chǎn)記錄，做兩本賬，排放監(jiān)測數(shù)據(jù)造假等弄虛作假和違法行為，觸碰法律底線。”他說。
何文波說，接下來將對超低排放改造加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和輔導(dǎo)服務(wù)，及時總結(jié)和推廣先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
為了完成鋼鐵職業(yè)高質(zhì)量綠色開展，本年我國還部署了鋼鐵職業(yè)去產(chǎn)能“回頭看”和壓減粗鋼產(chǎn)值的使命。鋼鐵業(yè)界比較重視究竟怎么壓減產(chǎn)值，一些企業(yè)存在均勻主義的想法，期望各個企業(yè)都有所減產(chǎn)。對此，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江說，壓減粗鋼產(chǎn)值不能搞均勻分?jǐn)?，要結(jié)合去產(chǎn)能統(tǒng)籌推進(jìn)，“不論鋼鐵企業(yè)是技能改造仍是晉級，關(guān)鍵是去產(chǎn)能，不能空談去產(chǎn)值。只要產(chǎn)能還在，產(chǎn)值會順勢上來。不能均勻咱們都減，應(yīng)該對這些環(huán)?？冃Р?、能耗高，而且是配備比較差的，整個去掉。就是信號十分明晰，辦法也十分明晰。”
值得注意的是，受工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速開展，國內(nèi)市場需求旺盛等因素影響，本年上半年我國粗鋼產(chǎn)值同比增長6000萬噸，這意味著下半年鋼鐵去產(chǎn)能和壓減粗鋼產(chǎn)值的使命十分重。國家發(fā)改委資源節(jié)省和環(huán)境保護(hù)司副司長趙鵬高在論壇上提示鋼鐵企業(yè)，下半年國家可能會在這方面采納更大辦法，國家發(fā)改委將會同有關(guān)部門，要點(diǎn)在5個方面推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。趙鵬高說：“一是嚴(yán)格執(zhí)行制止新增產(chǎn)能的規(guī)則。二是推進(jìn)鋼鐵職業(yè)綠色低碳開展。三是促進(jìn)鋼鐵企業(yè)吞并重組。四是鼓勵鋼鐵職業(yè)優(yōu)化布局。五是提高鋼鐵職業(yè)開展質(zhì)量水平。”央廣網(wǎng) 作者：呂紅橋
標(biāo)簽：
中鋼協(xié) 鋼鐵職業(yè) 碳達(dá)峰
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
國家發(fā)改委本年5月份曾泄漏，正在抓住編制2030年前碳排放達(dá)峰舉動計(jì)劃，研究擬定鋼鐵等多個職業(yè)和范疇碳達(dá)峰施行計(jì)劃?，F(xiàn)在，這項(xiàng)工作進(jìn)展怎么?中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在論壇上泄漏，鋼鐵職業(yè)碳達(dá)峰施行計(jì)劃征求意見稿現(xiàn)在已經(jīng)初步完成，“到現(xiàn)在為止，我國鋼鐵職業(yè)已初步完成鋼鐵職業(yè)碳達(dá)峰施行計(jì)劃征求意見稿，基本明晰了職業(yè)的達(dá)峰路徑、要點(diǎn)使命及降碳潛力，一起對鋼鐵職業(yè)雙碳方針的完成也需要不同階段技能路徑支撐，即應(yīng)有明晰的‘一表兩圖’作為企業(yè)未來低碳轉(zhuǎn)型的舉動綱領(lǐng)。”
完成雙碳方針不論有多少路徑，從根本上說仍是要靠技能創(chuàng)新。當(dāng)前全國共有237家企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)完成或正在施行超低排放改造，占全國粗鋼產(chǎn)能的61%左右。何文波說，跟著改造工作全面鋪開，各種對立和問題也隨之出現(xiàn)。一是部分鋼鐵企業(yè)對超低排放改造的注重程度不夠，復(fù)雜性知道缺乏，存在選用不成熟管理技能、建造偷工減料的豆腐渣管理工程、環(huán)保管理意志薄弱、排污答應(yīng)落實(shí)不到位等問題。二是非要點(diǎn)區(qū)域的企業(yè)全體改造較慢。“三是部分企業(yè)對評估監(jiān)測嚴(yán)肅性知道缺乏，未認(rèn)清企業(yè)主體職責(zé)。第三方保管不嚴(yán)，評估監(jiān)測走過場，乃至存在假造出產(chǎn)記錄，做兩本賬，排放監(jiān)測數(shù)據(jù)造假等弄虛作假和違法行為，觸碰法律底線。”他說。
何文波說，接下來將對超低排放改造加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和輔導(dǎo)服務(wù)，及時總結(jié)和推廣先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
為了完成鋼鐵職業(yè)高質(zhì)量綠色開展，本年我國還部署了鋼鐵職業(yè)去產(chǎn)能“回頭看”和壓減粗鋼產(chǎn)值的使命。鋼鐵業(yè)界比較重視究竟怎么壓減產(chǎn)值，一些企業(yè)存在均勻主義的想法，期望各個企業(yè)都有所減產(chǎn)。對此，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江說，壓減粗鋼產(chǎn)值不能搞均勻分?jǐn)?，要結(jié)合去產(chǎn)能統(tǒng)籌推進(jìn)，“不論鋼鐵企業(yè)是技能改造仍是晉級，關(guān)鍵是去產(chǎn)能，不能空談去產(chǎn)值。只要產(chǎn)能還在，產(chǎn)值會順勢上來。不能均勻咱們都減，應(yīng)該對這些環(huán)?？冃Р?、能耗高，而且是配備比較差的，整個去掉。就是信號十分明晰，辦法也十分明晰。”
值得注意的是，受工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速開展，國內(nèi)市場需求旺盛等因素影響，本年上半年我國粗鋼產(chǎn)值同比增長6000萬噸，這意味著下半年鋼鐵去產(chǎn)能和壓減粗鋼產(chǎn)值的使命十分重。國家發(fā)改委資源節(jié)省和環(huán)境保護(hù)司副司長趙鵬高在論壇上提示鋼鐵企業(yè)，下半年國家可能會在這方面采納更大辦法，國家發(fā)改委將會同有關(guān)部門，要點(diǎn)在5個方面推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。趙鵬高說：“一是嚴(yán)格執(zhí)行制止新增產(chǎn)能的規(guī)則。二是推進(jìn)鋼鐵職業(yè)綠色低碳開展。三是促進(jìn)鋼鐵企業(yè)吞并重組。四是鼓勵鋼鐵職業(yè)優(yōu)化布局。五是提高鋼鐵職業(yè)開展質(zhì)量水平。”央廣網(wǎng) 作者：呂紅橋
標(biāo)簽：
中鋼協(xié) 鋼鐵職業(yè) 碳達(dá)峰
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
