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下載手機(jī)APP 科技立異支撐交通運(yùn)輸高質(zhì)量開(kāi)展
省交投集團(tuán)兩項(xiàng)效果分獲全省科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)
近年來(lái)，省交投集團(tuán)著力推進(jìn)新技能、新工藝、新材料、新配備的研制，設(shè)計(jì)建造了一批技能先進(jìn)的嚴(yán)重工程，有力支撐了云南省交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展。近日，2020年度云南省科學(xué)技能獎(jiǎng)勵(lì)效果揭曉，由省交投集團(tuán)主持完成的“滇中環(huán)線高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性提高技能及配備研制”“雜亂山區(qū)穿越熱帶雨林國(guó)道晉級(jí)改構(gòu)成綠色高速公路關(guān)鍵技能”兩項(xiàng)效果分獲科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)。
“滇中環(huán)線高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性提高技能及配備研制”項(xiàng)目，針對(duì)山區(qū)環(huán)線高速公路重載車(chē)輛多、高填路段多，防護(hù)設(shè)備防護(hù)力缺乏等突出問(wèn)題，開(kāi)展關(guān)鍵技能攻關(guān)，構(gòu)成一套安全、穩(wěn)定、舒適、可靠的高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性提高技能。在建立山區(qū)高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性危險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，工程人員研制路基強(qiáng)度檢測(cè)新配備及路基壓實(shí)質(zhì)量操控技能，有效提高了路基沉降操控水平;設(shè)計(jì)新式防撞墊、多功能新式護(hù)欄及防散落配備，建立交融環(huán)境景觀、降噪、防散落于一體的多功能防護(hù)技能系統(tǒng)，極大地提高了行車(chē)安全性與可靠性。該效果使用于云南、北京、河南等30多條高速公路，累計(jì)使用里程超過(guò)4500公里，研制的配備使用于1200余處高危險(xiǎn)路段，多項(xiàng)技能節(jié)約施工建構(gòu)成本明顯。
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“雜亂山區(qū)穿越熱帶雨林國(guó)道晉級(jí)改構(gòu)成綠色高速公路關(guān)鍵技能”項(xiàng)目，解決了最大限度使用既有公路線位資源、新舊公路設(shè)備銜接并與熱帶雨林山區(qū)生態(tài)交融等方面的技能難題。在小勐養(yǎng)-磨憨二級(jí)公路晉級(jí)改造為高速公路工程中，工程人員經(jīng)過(guò)技能攻堅(jiān)，構(gòu)成我國(guó)公路領(lǐng)域首個(gè)既有橋梁晉級(jí)改造技能系統(tǒng)，延長(zhǎng)了公路改擴(kuò)建工程中很多橋梁的壽數(shù)，并以多項(xiàng)立異效果的使用，大幅降低多雨地區(qū)邊坡失穩(wěn)發(fā)生的概率、橋頭路基工后沉降的程度、地道火災(zāi)的丟失。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目效果在小磨高速公路改擴(kuò)建工程167公里路途、181座橋梁、13座地道中成功使用。在技能的支撐下，原有的老路完成100%使用，僅此一項(xiàng)節(jié)約土地3000畝，節(jié)約出資10億元。(來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)記者季征)
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交通運(yùn)輸
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省交投集團(tuán)兩項(xiàng)效果分獲全省科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)
近年來(lái)，省交投集團(tuán)著力推進(jìn)新技能、新工藝、新材料、新配備的研制，設(shè)計(jì)建造了一批技能先進(jìn)的嚴(yán)重工程，有力支撐了云南省交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展。近日，2020年度云南省科學(xué)技能獎(jiǎng)勵(lì)效果揭曉，由省交投集團(tuán)主持完成的“滇中環(huán)線高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性提高技能及配備研制”“雜亂山區(qū)穿越熱帶雨林國(guó)道晉級(jí)改構(gòu)成綠色高速公路關(guān)鍵技能”兩項(xiàng)效果分獲科學(xué)技能進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)。
“滇中環(huán)線高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性提高技能及配備研制”項(xiàng)目，針對(duì)山區(qū)環(huán)線高速公路重載車(chē)輛多、高填路段多，防護(hù)設(shè)備防護(hù)力缺乏等突出問(wèn)題，開(kāi)展關(guān)鍵技能攻關(guān)，構(gòu)成一套安全、穩(wěn)定、舒適、可靠的高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性提高技能。在建立山區(qū)高速公路行車(chē)舒穩(wěn)性危險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，工程人員研制路基強(qiáng)度檢測(cè)新配備及路基壓實(shí)質(zhì)量操控技能，有效提高了路基沉降操控水平;設(shè)計(jì)新式防撞墊、多功能新式護(hù)欄及防散落配備，建立交融環(huán)境景觀、降噪、防散落于一體的多功能防護(hù)技能系統(tǒng)，極大地提高了行車(chē)安全性與可靠性。該效果使用于云南、北京、河南等30多條高速公路，累計(jì)使用里程超過(guò)4500公里，研制的配備使用于1200余處高危險(xiǎn)路段，多項(xiàng)技能節(jié)約施工建構(gòu)成本明顯。
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“雜亂山區(qū)穿越熱帶雨林國(guó)道晉級(jí)改構(gòu)成綠色高速公路關(guān)鍵技能”項(xiàng)目，解決了最大限度使用既有公路線位資源、新舊公路設(shè)備銜接并與熱帶雨林山區(qū)生態(tài)交融等方面的技能難題。在小勐養(yǎng)-磨憨二級(jí)公路晉級(jí)改造為高速公路工程中，工程人員經(jīng)過(guò)技能攻堅(jiān)，構(gòu)成我國(guó)公路領(lǐng)域首個(gè)既有橋梁晉級(jí)改造技能系統(tǒng)，延長(zhǎng)了公路改擴(kuò)建工程中很多橋梁的壽數(shù)，并以多項(xiàng)立異效果的使用，大幅降低多雨地區(qū)邊坡失穩(wěn)發(fā)生的概率、橋頭路基工后沉降的程度、地道火災(zāi)的丟失。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目效果在小磨高速公路改擴(kuò)建工程167公里路途、181座橋梁、13座地道中成功使用。在技能的支撐下，原有的老路完成100%使用，僅此一項(xiàng)節(jié)約土地3000畝，節(jié)約出資10億元。(來(lái)源：云南日?qǐng)?bào)記者季征)
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