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下載手機APP 寶克公司在重慶與上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)舉辦商用車(重型車用)四軸歸納轉鼓試驗臺交付典禮及座談交流會。
上汽紅巖制作部總監(jiān)、工藝工程處司理及工藝科項目相關負責人出席會議。會議中，雙方暢談四軸歸納轉鼓試驗臺項目執(zhí)行過程中的成功經驗與收獲，上汽紅巖對寶克公司的產品設計、制作、現(xiàn)場實施、產品質量等各環(huán)節(jié)給予高度評價。項目的順利交付得益于上汽紅巖對項目全流程的盡心輔導和幫助，寶克公司對上汽紅巖的項目組表示感謝。
寶克公司四軸歸納轉鼓試驗臺選用世界先進的設計和制作工藝，完結了整車全功能檢測，模擬整車實踐運轉工況，為用戶提高了整車檢測功率和生產功率。該試驗臺同時滿足4×2、6×2、6×4、6×6、8×4等多種驅動形式和多種軸距的車輛的檢測要求，為車輛生產出廠的穩(wěn)定質量和優(yōu)異功能供給保證。
商用車檢測職業(yè)專家寄語
完結商用車整車動態(tài)下線檢測，是整車企業(yè)質量操控幾代人的時代愿望，歐美國家上個世紀八十年代就掌握了整車下線動態(tài)檢測辦法，經過該辦法確保整車動態(tài)質量查驗和整車產品合格下線。
當國內商用車制作廠還在用傳統(tǒng)的路途路試辦法檢控整車質量的時分，上汽紅巖完結了商用車整車動態(tài)功能檢測的愿望，四軸歸納轉鼓試驗臺適用于整車從發(fā)起機動力總成到傳動系統(tǒng)的質量操控，完結整車動力性、經濟性、車速、傳動系統(tǒng)阻力等檢測項目，完結整車在線動態(tài)查驗及數(shù)據分析存儲，完結整車質量生產一致性管控，促使整車質量操控走上了現(xiàn)代化的新臺階。
(本文來自博科測試)
標簽：
商用車 技術 趨勢
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
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4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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寶克公司四軸歸納轉鼓試驗臺選用世界先進的設計和制作工藝，完結了整車全功能檢測，模擬整車實踐運轉工況，為用戶提高了整車檢測功率和生產功率。該試驗臺同時滿足4×2、6×2、6×4、6×6、8×4等多種驅動形式和多種軸距的車輛的檢測要求，為車輛生產出廠的穩(wěn)定質量和優(yōu)異功能供給保證。
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當國內商用車制作廠還在用傳統(tǒng)的路途路試辦法檢控整車質量的時分，上汽紅巖完結了商用車整車動態(tài)功能檢測的愿望，四軸歸納轉鼓試驗臺適用于整車從發(fā)起機動力總成到傳動系統(tǒng)的質量操控，完結整車動力性、經濟性、車速、傳動系統(tǒng)阻力等檢測項目，完結整車在線動態(tài)查驗及數(shù)據分析存儲，完結整車質量生產一致性管控，促使整車質量操控走上了現(xiàn)代化的新臺階。
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