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碳市場(chǎng)發(fā)展后勁不足?如何保持活力

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2626
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 中國(guó)碳商場(chǎng)正式上線半個(gè)多月以來(lái),持續(xù)招引各方關(guān)注。據(jù)上海環(huán)境動(dòng)力買賣所公布的數(shù)據(jù),到2021年8月6日,商場(chǎng)累計(jì)成交量613.89萬(wàn)噸,累計(jì)成交額3.09億元,創(chuàng)下歷史新低。

  “咱們是首批參加全國(guó)買賣的電廠,第一次買入12.5萬(wàn)噸配額,花了600多萬(wàn)元,估計(jì)全年共有40多萬(wàn)噸排放缺口。”四川某發(fā)電企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,剩余配額決議“等等再買”,“咱們廠運(yùn)營(yíng)壓力本來(lái)就大,花錢買碳無(wú)疑是‘落井下石’,所以想看看過(guò)段時(shí)間碳價(jià)會(huì)不會(huì)再降。”

  “現(xiàn)在只能看到每天的買賣量和成交均價(jià),除此以外,再無(wú)更多公開(kāi)信息。初期分給咱們的配額不算緊張,所以計(jì)劃多看看,比如具體哪些企業(yè)參加買賣、排放狀況如何,心里有底了再考慮出手。”淮南某電力企業(yè)負(fù)責(zé)人直言。見(jiàn)道網(wǎng)采訪多家電廠了解到,現(xiàn)在持觀望情緒者不在少數(shù)。另?yè)?jù)一位不愿具名的知情人士泄漏,雖然各方積極籌備,但開(kāi)市至今,多家發(fā)電企業(yè)仍未完成注冊(cè)登記工作,因而沒(méi)有買賣權(quán)限,加上全國(guó)商場(chǎng)暫未向其他機(jī)構(gòu)和個(gè)人開(kāi)放,參加主體受限、商場(chǎng)活躍度缺乏。“為了避免全國(guó)碳商場(chǎng)啟動(dòng)后,短期內(nèi)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)造成過(guò)大沖擊,初期配額分配相對(duì)寬松且無(wú)償發(fā)放。這樣一來(lái),多數(shù)人覺(jué)得‘不緊張’,買方、賣方都不急于出手,買賣量天然上不來(lái)。”
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  開(kāi)展前景

  北京理工大學(xué)動(dòng)力與環(huán)境方針研究中心教授王科也稱,全國(guó)碳商場(chǎng)啟動(dòng)初期,規(guī)模較小、需求有限,在供過(guò)于求的狀況下,成交量萎縮在所難免。“從試點(diǎn)商場(chǎng)的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)看,接近履約期扎堆購(gòu)買、推高買賣量現(xiàn)象頻發(fā),類似狀況很或許發(fā)生在全國(guó)商場(chǎng)。很多企業(yè)平時(shí)不重視減排,到了核查之前發(fā)現(xiàn)配額不行才集中購(gòu)買。還有不少未參加過(guò)試點(diǎn)買賣的企業(yè),對(duì)碳商場(chǎng)的認(rèn)識(shí)了解需要進(jìn)程,不敢貿(mào)然參加。這些要素都會(huì)影響買賣成果,在一定程度上也說(shuō)明,全國(guó)碳商場(chǎng)開(kāi)展遠(yuǎn)不行老練。”

  除了成交量,價(jià)格是備受關(guān)注的另一焦點(diǎn)。“樹(shù)立碳商場(chǎng)目的在于,通過(guò)資源裝備、風(fēng)險(xiǎn)辦理、價(jià)格發(fā)現(xiàn)引導(dǎo)稀缺資源獲得更好的裝備。假如沒(méi)有形成公平、合理、有用的價(jià)格,其功用就會(huì)大大減弱。”北京綠色買賣所總經(jīng)理梅德文表明。來(lái)自上海環(huán)境動(dòng)力買賣所的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),全國(guó)碳商場(chǎng)開(kāi)盤價(jià)48元/噸,當(dāng)日最高價(jià)52.80元/噸、最低價(jià)48.00元/噸,成交均價(jià)51.23元/噸。隨后的三周里,掛牌協(xié)議買賣最高成交價(jià)61.07元/噸,最低價(jià)重回48.00元/噸。“初期碳價(jià)更多承當(dāng)著引導(dǎo)、展示等效果,方針影響大于商場(chǎng)決議要素,沒(méi)有真正發(fā)揮價(jià)格發(fā)現(xiàn)功用。隨著成交量下滑,不掃除碳價(jià)持續(xù)下行的或許。”王科判斷。

  在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),碳價(jià)若長(zhǎng)期偏低,不利于碳商場(chǎng)發(fā)揮促進(jìn)減排的功用。“久遠(yuǎn)來(lái)看,2025-2030年的碳價(jià)要達(dá)到150-200元/噸水平,才能真正發(fā)揮倒逼企業(yè)主動(dòng)減排的效果。”王科稱。復(fù)旦大學(xué)環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究中心履行主任李志青提出,在全國(guó)碳商場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)初期,碳價(jià)維持在80—100元/噸相對(duì)合理。“既要避免全國(guó)碳商場(chǎng)的流動(dòng)性缺乏,無(wú)法形成有用價(jià)格,失去有用裝備資源的積極效果;也要防備流動(dòng)性過(guò)剩、價(jià)格大起大落,導(dǎo)致碳排放資產(chǎn)呈現(xiàn)快速貶值。”

  梅德文估計(jì),現(xiàn)在乃至未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),在碳配額免費(fèi)發(fā)放的方法下,全國(guó)碳價(jià)很難突破200元/噸。“試點(diǎn)碳商場(chǎng)已運(yùn)轉(zhuǎn)7年,到2020年底,均勻成交價(jià)格依然只要23.5元/噸。該價(jià)格是否科學(xué)、公允地反映減排本錢,值得商榷。對(duì)此,需要一個(gè)兼具有用性、流動(dòng)性、穩(wěn)定性,具有廣度、深度和彈性,可以反映綜合社會(huì)本錢的碳價(jià)格信號(hào)。”見(jiàn)道網(wǎng)

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碳商場(chǎng)

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