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樂視還是寧德時代?鋰業(yè)雙巨頭的未來充滿變數(shù)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2764
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     基辛格有句名言——誰操控了石油,就操控了一切國家;誰操控了糧食,就操控了人類;誰操控了錢銀,就操控了全球經(jīng)濟。

    2020年,我國原油產(chǎn)值1.95億噸,同比增加0.9%(2019年原油產(chǎn)值同比增加0.8%);2020年,我國原油進口量同比增加7.3%,創(chuàng)紀錄地到達5.42億噸,花費1763億美元;2020年,我國汽油表觀消費量為1.14億噸,按1噸油煉0.2噸汽油計算,每年“喂飽”汽油車需要5.7億噸原油(不包括柴油車)。#進口5億噸原油,還不行汽油車燒!#

    汽油車形成我國對石油和美元的依賴,發(fā)展新能源車事關(guān)我國能源安全,而不只僅是環(huán)保問題。2020年,汽油表觀消費量同比下降7.85%,推行新能源車初見成效。

    當時大行其道的三元鋰電池,對鋰、鎳、鈷有剛性需求。其間,鋰資源以“輝石礦”和“鹽湖”,前者首要分布在澳洲,后者富集于南美。我國鋰資源占比不到全球總量的10%,并且檔次低、挖掘難度大,還會損壞環(huán)境。與鋰相比,我國貧鎳、貧鈷的狀況愈加嚴重。

    新能源車在我國機動車銷量中的占比剛剛到達5%,上游資源現(xiàn)已全線吃緊,價格飛漲。到20%、50%、70%,不行想象。根據(jù)“短板理論”,鋰、鎳、鈷任何一種的瓶頸便是三元鋰電池工業(yè)的瓶頸。

    天齊鋰業(yè)(SZ:002466)、贛鋒鋰業(yè)(SZ:002460)是我國鋰電池質(zhì)料(碳酸鋰)的首要供貨商,到世界各地收買鋰資源也都很活躍。天齊鋰業(yè)最新市值超越1600億(2020年凈虧損18億),贛鋒鋰業(yè)市值2700億,靜態(tài)市盈率267倍,足見資本市場熱捧。

    為“鋰”走遍全國

    根據(jù)五礦研究陳述,2020年全球礦石鋰產(chǎn)值為21萬噸LCE(碳酸鋰當量)。

    另據(jù)Roskill預(yù)測,2030年僅我國新能源轎車對鋰資源的需求就將到達58.2萬噸LCE。在活躍探索鈉鋰電池、氫燃料電池的一起,還要盡或許多地把握鋰資源,究竟鋰離子電池技能最老練并且已形成龐大的工業(yè)。鋰資源的獲取有兩個路徑:礦石提鋰、鹵水提鋰。礦石提鋰工藝老練,成為我國獲取鋰資源的主流方案,占比達80%。但礦石提鋰能耗和成本偏高,并且我國缺少高檔次鋰輝石礦資源。鹵水提鋰技能難度高,但能耗和成本相對低。

    1)天齊鋰業(yè)

    我國鋰資源儲量中鹵水占比達79%,但因鹵水的提鋰技能難度大,礦石提鋰產(chǎn)值占比達80%。但我國鋰輝石礦分布廣、規(guī)模小、質(zhì)量不穩(wěn)定,有的礦山資源已枯竭。所以像天齊這樣從礦石提鋰發(fā)家的企業(yè),一有機會就想去海外收買鋰礦資源。

    2013年天齊鋰業(yè)營收只要4.1億,凈虧損1.3億,經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額負1.3億,凈資產(chǎn)9.5億,卻要收買自己僅有的供貨商——澳大利亞泰利森(首要資產(chǎn)為格林布什礦山),對價30.4億。

    2014年2月,天齊鋰業(yè)定向增發(fā)征集的30.2億資金到賬,“蛇吞象”式收買倒是沒形成多大資金壓力。

    問題是泰利森要輸血才干活,天齊鋰業(yè)只好以采礦權(quán)為典當向匯豐銀行借款,2017年借款余額達2.26億美元。2019年,借款最高額度被上調(diào)至7.7億美元。

    此外,天齊鋰業(yè)還要向澳大利亞政府補稅、要承當采礦后復(fù)墾等環(huán)境義務(wù)。

    2017年3月,泰利森發(fā)動“二期擴產(chǎn)項目”,目標為134萬噸/年,累計出資4.7億澳元,資金來源為泰利森自籌,2019年10月正式運營。

    2018年7月,“第三期擴產(chǎn)項目”獲董事會批準,目標為180萬噸/年、概算超越5億澳元,資金來源為泰利森自籌。試運營時刻從2021年被推遲到2023年,再推遲到2025年。

    泰利森還沒“消化”,天齊鋰業(yè)又瞄上智利SQM(擁有阿塔卡瑪鹽湖挖掘權(quán)),斥資40.7億美元購買23.77%股權(quán),成為第二大股東并派駐三名董事。加上此前購入的2.1%股權(quán),天齊鋰業(yè)持有SQM權(quán)益到達25.9%。天齊又借了35億美元典當借款。

    2020年12月,SQM董事會批準概算為19億美元的擴產(chǎn)方案,擬經(jīng)過發(fā)行股票籌集資金,天齊鋰業(yè)拋棄認購權(quán)。

    為滿足資金需求,天齊鋰業(yè)按每10股配3股的比例進行配售,征集資金凈額27.2億。相較于動輒幾十億美元的海外并購,這點錢不行“塞牙縫”的。

    2020年12月,不堪重負的天齊鋰業(yè),引進澳大利亞上市公司IGO,后者投入14億美元直接取得泰利森49%股益,2021年7月完結(jié)交割。

    天齊錫業(yè)國內(nèi)找鋰不算順暢。2008年10月拍得“雅江縣鋰輝石礦”探礦權(quán),2011年10月拿到《地質(zhì)陳述》,2012年取得《挖掘答應(yīng)證》,但到2020年底,一期工程仍無重大進展。

    2)贛鋒鋰業(yè)

    上文說到我國鋰資源儲量中鹵水占比達79%,但鹵水的提鋰技能難度大,絕大多數(shù)企業(yè)都選用礦石提鋰。

    贛鋒鋰業(yè)的過人之處在率先完成“鹵水直接提氯化鋰”、“鹵水直接電池級碳酸鋰”的工業(yè)化,在成本、生產(chǎn)才能、指標穩(wěn)定性等方面到達國際先進水平。

    在2010年的《招股說明書》中,贛鋒鋰業(yè)號稱“國內(nèi)僅有一起擁有鹵水提鋰和礦石提鋰”技能的企業(yè),天然走上海外找礦之路。

    2013年,贛鋒開端對阿根廷Mariana項目盡職查詢,終究取得超越80%權(quán)益(總代價約2250萬人民幣)。這是贛鋒鋰業(yè)初次在海外取得鹵水礦權(quán)益。所謂的“太陽能蒸騰”成本低價,說白了便是曬兩年。《2020年報》中,贛鋒鋰業(yè)稱“Mariana項目已于2019年順暢完結(jié)可行性研究工作,方案在2021年內(nèi)拿到建廠環(huán)評答應(yīng)后開端建造”。

    澳大利亞MountMarion是個大型露天礦,探礦階段與贛鋒鋰業(yè)有合作。2016年正式投入運營后,成為贛鋒鋰輝石的首要供貨商。2017年,贛鋒取得MountMarion的43%股權(quán)(后增持到50%)。建成后,贛鋒取得為期5年的包銷權(quán)。

    MountMarion年鋰精礦產(chǎn)值穩(wěn)定在40萬噸/年,贛鋒鋰業(yè)可包銷其間的19.26萬噸。

    贛鋒鋰業(yè)在澳大利亞PilbaraPilgangoora項目擁有6.3%權(quán)益,每年可獲不超越16萬噸6%的鋰精礦。

    贛鋒鋰來還取得阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖項目51%權(quán)益(預(yù)計2022年試車),墨西哥Sonora黏土項目約25%權(quán)益。

    贛鋒鋰業(yè)在西澳、愛爾蘭及江西省投入時刻和金錢并布局鋰電池收回事務(wù)(2020年,寧德年代此項收入達34.3億)。

    3)小結(jié)

    天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)縱向一體化動機都十分強烈。

    天齊鋰業(yè)愈加急進,不只傾其一切還借了高利貸。效果是控股泰利森、向SQM派出三名董事,鋰輝石、鹵水兩大資源取得基本保障。

    贛鋒鋰業(yè)四面出擊:一方面在國內(nèi)掌控青海、江西等多塊鋰礦資源,一起將觸手伸向澳大利亞、阿根延、愛爾蘭、墨西哥、加拿大?,F(xiàn)在建成運營的鋰輝石、鹵水項目各有三處。別的,在阿根廷有有兩個鋰鹽湖項目尚在建造。

    產(chǎn)品線

    1)天齊鋰業(yè)

    天齊鋰業(yè)營收包括兩個部分:一是賣泰利森挖掘的鋰精礦石(首要面向玻璃陶瓷職業(yè)),二是用鋰精礦加工成碳酸鋰、氫氧化鋰及氯化鋰(用于制備金屬鋰)。

    鋰精礦石事務(wù)本質(zhì)上是賣資源,附加值遠低于鋰化工產(chǎn)品。從趨勢看,天齊鋰業(yè)“從賣礦石”向“賣產(chǎn)品”的晉級還算順暢:

    2013年鋰精礦石出售收入6.4億、占營收的60.2%,2020年鋰精礦石出售收入增到14.8億、占營收的比例降至45.7%;

    鋰化工產(chǎn)品出售收入從2013年的4.1億增至2020年的17.6億,占營收的49.2%。但峰值出現(xiàn)在2016年,為11.6萬元/噸;2019年單價跌至7.2萬元/噸;2020年鋰化工產(chǎn)品單價跌至4.9萬元,鋰輝石單價也跌至4200元/噸。

    天齊鋰業(yè)“殷實”到能夠把鋰輝石賣給玻璃陶瓷企業(yè),鋰化工產(chǎn)品價格也顯然下降。至少對天齊來講,鋰資源并不嚴重或者說還沒有充分利用。

    2)贛鋒鋰業(yè)

    贛鋒鋰業(yè)的產(chǎn)品線十分豐厚,包括五大類40多種鋰化合物及金屬鋰,相關(guān)出售收入被分為兩大類:

    第一類是“鋰系列產(chǎn)品”,包碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰等,包括范疇大致與天齊鋰業(yè)的“鋰化工產(chǎn)品相同”;

    第二類是“電池系列產(chǎn)品”,包括鋰電池、鋰電芯及制作鋰電池的直接材料。

    2015年,贛鋒鋰系列產(chǎn)品(相當于天齊“鋰化工產(chǎn)口”)出售收入打破10億元(初次超越天齊,但沒拉開距離),同比增加194%;2018年,贛鋒、天齊此項收入41.6億和40.4億,十分接近;

    2019年天齊鋰化工產(chǎn)品出售價格下降33%,天齊將銷量增速降至8.5%,鋰化工產(chǎn)品收入下降27.6%至29億。同年贛鋒鋰系列出售價格下降20%,贛鋒銷量增速超越24%,收入41.6億基本與2018年相等。#天齊掉隊了#

    天齊的第二塊收入“鋰精礦”,相當于賣資源;贛鋒的第二塊收入是“賣電池”,比鋰化工質(zhì)料還要更進一步。2020年,贛鋒鋰電池收入超越12億,同比增加110%。

    天齊還在賣初級產(chǎn)品(鋰精礦石粉),贛鋒已能夠賣鋰電池/收回電池,高下立判。

    出資價值

    1)盈余才能

    天齊鋰業(yè)“賣礦石”毛贏利率遠高于賣鋰化工產(chǎn)品。在最火爆的2018年,賣礦石毛贏利15.8億、贏利率71.9%;鋰化工產(chǎn)品毛贏利26.4億、贏利率65.2%。

    2019年、2020年受新能源車補助退坡及疫情等因素影響,兩項事務(wù)毛贏利都大幅下跌,但“賣礦石”事務(wù)顯著抗跌。到2020年,鋰精礦事務(wù)毛贏利9.3億,是鋰化工事務(wù)的222%,毛贏利率仍高達62.5%。

    前些年,贛鋒的鋰系列事務(wù)規(guī)模優(yōu)勢不顯著、毛贏利還低,盈余才能顯著低于天齊。

    2018年,贛鋒、天齊鋰產(chǎn)品出售收入別離為41.7億、40.4億;贛鋒贏利率比天齊低25個百分點,成果贛鋒的毛贏利只要16.7億,較天齊的26.4億差一大截。

    2019年、2020年贛鋒鋰系列產(chǎn)品急劇膨脹,出售收入別離到達天齊的142%、220%;毛贏利率距離也大幅縮小,2019年贛鋒鋰系列產(chǎn)品毛贏利接近天齊的80%,2020年一跌而為天齊的217%。

    贛鋒鋰電池事務(wù)初見成效,2017年毛贏利率負7.1%,2020年爬升至15.4%(寧德年代動力電池毛贏利率為26.6%),金額缺乏2億。研制、管理、市場費用一扣,電池事務(wù)必定虧損。而天齊賣賣鋰礦石,2020年毛贏利到達9.3億。整體算下來,2020年贛鋒毛贏利僅為天齊的88%(2019年為46%)。

    2020年,贛鋒凈贏利超越10億,天齊卻虧損18.3億,首要原因是利息支出,2020年達18.2億、超越年度毛贏利,還有一筆6.44億“出資公允價值”減計。

    天齊巨虧的直接原因是并購SQM。到2020年9月末,相關(guān)的未歸還借款超越200億,利息負擔沉重。2020年底借款已到期,展期利息更高,其間拖欠的利息將按計算復(fù)利!

    兩家鋰化工產(chǎn)品毛贏利率趨同,賣礦石毛贏利率超越60%,賣動力電池毛贏利率只要15%。假如天齊鋰業(yè)能融到160億,省下大筆利息支出,盈余才能將超越贛鋒鋰業(yè)。#雖然賣初級產(chǎn)品l有點low#

    2)出資價值

    天齊鋰業(yè)把握了豐厚的鋰資源,但代價沉重。

    2021年1月16日,天齊鋰業(yè)公布了《非公開發(fā)行預(yù)案》,擬向大股東天齊集團發(fā)行4.4億股,征集159億,發(fā)行價35.9元/股,鎖定期36個月。但由于大股東施行過減持,其間2020年12月有六次減持價值超越擬定的增發(fā)價。例如12月28日,經(jīng)過競價減持128萬股,價格39.4元;經(jīng)過大宗交易減持126萬股,價格37.2元。

    1月18日,天齊宣告“停止非公開發(fā)行”,增發(fā)預(yù)案有或許報上去立即被駁回。

    到2021年1季度末,“一年內(nèi)到期的流動負債”高達214.7億,而流動資產(chǎn)僅為29.7億(其間現(xiàn)金11.9億)。

    2021年,鋰資源需求大于供應(yīng),價格攀升,但天齊的債款風(fēng)險仍未免除。比較可行的方案是發(fā)動新的一輪定向增發(fā)?,F(xiàn)在20日均價為87.4元,意味著增發(fā)價不能低于69.9元(20日均價的80%)。

    假如過不去眼前的“坎”,辛辛苦苦取得的海外資源將得而復(fù)失(因為相關(guān)股權(quán)早已被典當),天齊鋰業(yè)有或許成為下一個“樂視”。出資人最好的戰(zhàn)略是靜觀其變。

    贛鋒鋰業(yè)把握的鋰資源相同豐厚,且與天齊鋰業(yè)存在此消彼長的趨勢。天齊因資金壓力被迫拋棄在多個項目中的權(quán)益,贛鋒則有好幾個前景較好的在建項目,未來值得等待。

    更重要的是動力電池項目已初步老練,2021年8月宣告出資84億建造15GWh“新型電池項目”。15GW是什么概念?2020年寧德年代動力電池出貨量為31.9GWh。贛鋒鋰業(yè)動力電池產(chǎn)能幾乎是半個寧德年代!

    此外,贛鋒鋰業(yè)鋰電池收回事務(wù)也有很大經(jīng)濟潛力及社會效益。

    曾有新能源分析師向消費主題的基金司理推薦天齊鋰業(yè):

    其實,到2021年6月底持有天齊鋰業(yè)的基金有102家,持股市值58.6億;而持有贛鋒鋰業(yè)的基金多達286家,持股市值238億。虎嗅APP

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    樂視 寧德年代 鋰業(yè)

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