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下載手機APP 2021年7月1日，商用車行業(yè)將正式進入國六時代，各個廠家對國六產(chǎn)品的宣揚也是鋪天蓋地，部分廠家關(guān)于國六產(chǎn)品適應(yīng)性的宣揚有所夸張，今天咱們就來撥亂反正說道說道。
01有廠家說他們國五車和國六車一個價，不知道是否可信?
國六車相比國五車，對發(fā)動機的電控體系、進氣體系、燃油供應(yīng)體系以及后處理體系進行了晉級，并且還增加了各類傳感器的數(shù)量，本錢提高在所難免。同裝備的車輛，在確保平等產(chǎn)品質(zhì)量標準的前提下，其價格肯定會高于國五產(chǎn)品的價格。
02國六車挑油嗎?有的廠家說他們的國六車加大小油都能夠，如果出問題，他們給免費修理。
國六車不挑油的說法肯定不科學(xué)，排放標準晉級對油品也提出了更高的要求。不合格的油品對燃油供應(yīng)體系、后處理體系會造成比較大的影響，嚴重時或許導(dǎo)致催化器中毒失效、DPF阻塞、動力缺乏，車輛無法正常行進，因而，不要聽信虛假宣揚，沒有寫進合同的內(nèi)容不受法律保護。
03現(xiàn)在市場上的尿素溶液價格差別較大，國六車是不是能夠隨便加?
合格的尿素溶液的濃度為32.5%，而市場上的尿素溶液質(zhì)量層次不齊，不能貪圖便宜挑選不合格的尿素溶液，否則簡單導(dǎo)致SCR體系損壞，排放不合格，并且還影響車輛的動力性。因而，主張用戶運用原廠尿素簡單，質(zhì)量有保證，運用更定心。
04DPF一般多久進行一次清洗，也便是所謂的服務(wù)再生，有廠家宣揚能夠完成40-50萬公里免清洗，那等于兩三年才清洗一次，時間是不是太長了?
如果車輛加注合格的國六柴油、機油、尿素溶液以及防凍液，除正常的行車再生和駐車再生之外，一般主張20-30萬公里進行一次服務(wù)再生，防止由于DPF阻塞導(dǎo)致排放不合格，影響車輛正常行進。
05除了這些運用常識，還有其它需求留意的事項嗎?
除了以上這些內(nèi)容之外，必定要去廠家正規(guī)的服務(wù)站進行修理和保養(yǎng)，運用原廠的配件和油品更牢靠，并且修理人員全部經(jīng)過廠家的培訓(xùn)和認證，技能過硬更定心。
06如果我現(xiàn)在買陜汽國六產(chǎn)品，你們有什么優(yōu)惠活動?
嘿嘿，您這可算是問著了，咱們現(xiàn)在針對國六柴油車，除了強制保養(yǎng)免費之外，還有送機濾和柴濾活動。如果是AMT車型，咱們還會送四年變速箱保養(yǎng)，五年超長保修。詳細情況能夠咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，優(yōu)惠時間截止到9月30日，您可別錯過了，早買優(yōu)惠多，早買早享用!
(本文轉(zhuǎn)載自陜汽重卡公眾號)
標簽：
陜汽重卡
國六
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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國六車不挑油的說法肯定不科學(xué)，排放標準晉級對油品也提出了更高的要求。不合格的油品對燃油供應(yīng)體系、后處理體系會造成比較大的影響，嚴重時或許導(dǎo)致催化器中毒失效、DPF阻塞、動力缺乏，車輛無法正常行進，因而，不要聽信虛假宣揚，沒有寫進合同的內(nèi)容不受法律保護。
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合格的尿素溶液的濃度為32.5%，而市場上的尿素溶液質(zhì)量層次不齊，不能貪圖便宜挑選不合格的尿素溶液，否則簡單導(dǎo)致SCR體系損壞，排放不合格，并且還影響車輛的動力性。因而，主張用戶運用原廠尿素簡單，質(zhì)量有保證，運用更定心。
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