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三一全方位指導,克羅地亞佩列沙茨跨海大橋成功合龍!

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2244
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     近日,在克羅地亞南部的小斯通灣,跟著最終一片重達220噸的鋼箱梁被慢慢吊起并完結焊接,中國企業(yè)承建的克羅地亞佩列沙茨跨海大橋成功合龍。這是中克兩國最大的協(xié)作項目,也是中企承建的由歐盟基金出資的單體最大項目。

    佩列沙茨大橋是一座長2440米、寬22.5米的公路斜拉橋,橫跨克羅地亞南部亞得里亞海的小斯通灣,銜接該國大陸與佩列沙茨半島。

    由于歷史原因,克羅地亞最南部的杜布羅夫尼克-內(nèi)雷特瓦省被波黑小鎮(zhèn)內(nèi)烏姆分隔成兩部分。沿海岸南下克羅地亞著名旅游城市杜布羅夫尼克等地,有必要經(jīng)過長約20公里的“內(nèi)烏姆走廊”,完結從克羅地亞出境、入境波黑、從波黑出境、再次入境克羅地亞的繁瑣程序。建筑一座銜接南北疆域的跨海大橋是克羅地亞政府和人民的夙愿。

    項目施工難度大,技能要求高,施工設備性能、環(huán)保要求高。參加項目建造的悉數(shù)24臺機械設備均來自三一重工,包括汽車起重機、履帶起重機、混凝土拖泵、挖掘機等。為了保證工程順利進行,三一還提供了專業(yè)團隊進駐現(xiàn)場提供全方位技能指導和服務。

    據(jù)大橋項目中方代表曾令華介紹,項目施工進程有必要契合歐盟規(guī)范,每一種材料、每一件設備均要得到歐洲監(jiān)理和專業(yè)機構認證。由于施工海域地處自然保護區(qū),還需要遵守嚴格的環(huán)保規(guī)范,打樁時產(chǎn)生的泥漿都要運到指定地址排放。

    克羅地亞總理普連科維奇說:“從政治、經(jīng)濟、交通、旅游業(yè)等各方面來說,佩列沙茨大橋都是一項了不起的成就。它不僅把克羅地亞南北疆域銜接在一起,也把克羅地亞和中國銜接在一起。”

    2022年,大橋銜接線道路等配套工程竣工后,這座承載克羅地亞民心,打造中克協(xié)作模范的“圓夢橋”將正式通車。見道網(wǎng)

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    三一 克羅地亞 佩列沙茨跨海大橋

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