全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 日前，南昌地鐵4號線壇子口降壓所至桃苑站Ⅰ、Ⅱ段環(huán)網電纜成功帶電，標志著4號線一期工程順利實現全線“電通”。作為南昌城市軌道交通線網的重要組成部分，這條備受矚目的“長龍”估計本年12月底正式注冊試運營，將成為南昌地鐵在實現“三線運營”的基礎上，進一步邁向網絡化運營的重要一環(huán)。
建造進度：
全體形象進度已完結近90%
“檢查通風設備、給排水設備、消防噴淋系統(tǒng)，注意地鐵車輛牽引和道岔轉轍設備……”8月9日，記者探營南昌地鐵4號線各站點看到，項目工程驗收組對灌嬰路站、火炬站、云天路站——灌嬰路站區(qū)間、民園路西站——火炬站區(qū)間的現場工程質量狀況一一進行了抽檢，經過驗收檢查，4號線一期項目工程驗收順利經過，為南昌地鐵4號線邁入“車通”打下了堅實基礎。
在項目建造現場，南昌地鐵項目管理公司副總經理金洪波給記者展示了地鐵4號線懷玉山大道站的效果圖。站點周邊以望城濱水濕地公園、江西再生循環(huán)經濟演示基地為主，對車站外觀和車站空間實行了一體化規(guī)劃，將為乘客打造出大氣、現代、簡潔的文化空間。“地鐵4號線收支口以奔跑的列車作為創(chuàng)作靈感，首要是想表現咱們南昌地鐵奮勇向前的精神，頭部選用鋁板包裹，尾部選用米字形鋼結構來體現南昌軌道交通暢通無阻的規(guī)劃理念。”金洪波告知記者，為了讓地鐵4號線更具識別性，項目首要選用了現代簡約的規(guī)劃。
目前，4號線全線29座車站已悉數封頂，全線6條高架區(qū)間、52條單線區(qū)間已悉數貫穿;全線收支口風亭附屬結構共135個，已完結83個，已按期實現“軌通”“電通”。各站點及區(qū)間的機電設備裝置、調試及裝飾裝飾作業(yè)已全面鋪開，全體形象進度已完結近90%。
建造亮點：
整條線路創(chuàng)造了三個“之最”
據了解，南昌地鐵4號線起點為白馬山站、結尾魚尾洲站，貫穿新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等7大片區(qū)，與2號線在西站南廣場站、與3號線在繩金塔站和上沙溝站換乘。
“和此前的地鐵1、2、3號線的車站悉數為地下車站不同，4號線初次在城市外圍的望城片區(qū)設置了4座高架車站，分別為白馬山站、裕豐街站、璜溪站、中堡站，為項目節(jié)省了20多億元的出資，實現了功能性與經濟性的有機統(tǒng)一。”金洪波告知記者。
作為項目的負責人之一，說起南昌地鐵4號線的建造亮點，金洪波如數家珍。“4號線創(chuàng)造了三個‘之最’，一是線路里程最長，二是施工難度最大，三是施工用時最短。”據介紹，4號線全長達39.6公里，共設29座車站，總出資超過300億元。線路下穿房屋33.4萬平方米、河流4條、地鐵線2條、鐵路線3處、橋梁11座，房屋拆除面積達11.25萬平方米，基坑深度達到了33米。地鐵4號線計劃于8月15日“車通”，12月底將正式注冊試運營。從2017年12月28日開工，到全線試運營，南昌地鐵4號線只是用了四年時間。
建造含義：
整個城市將連成一個全體
地鐵，是一座城市交通的命脈。地鐵改變了咱們的生活，讓城市繁華觸手可及。“自2015年12月26日1號線注冊以來，南昌地鐵線網總客運量7.99億人次，線網日均客運量71.23萬人次，線網最高日客運量達144.70萬人次，最大客流強度位居全國第8。本年年底4號線一期注冊試運營以后，估計線網日均客流量將達到100萬人次左右。”金洪波說。
關于一座城市來說，地鐵的建造含義深遠。“這條線路的長距離正是我市經濟實力的體現，從地勢勘測到規(guī)劃，再到全體鋪設備工，都是一個龐大的工程。地鐵4號線建成之后將成為南昌地鐵網之中最為重要的主干線，它的建成從很大程度上串聯(lián)了我市現有的多數要點開展區(qū)域，不只方便了周邊居民的生活，更重要的是，它將迅速促進城市一體化，整個城市將被整合為一個全體。”在金洪波看來，地鐵4號線的建成不只分擔了交通壓力，并且促進了城市開展。
地鐵4號線建成后，將與1、2、3號線構成全體軌道交通線網，貫穿7大片區(qū)。這關于提升城市交通的統(tǒng)籌規(guī)劃、加快新區(qū)開展、完善沿線設備裝備具有重要影響。2021年年底前，這條軌道“長龍”將實現南北游走，正式通注冊試運營，為英雄城南昌“通經活絡”，催生城市開展新生機。
(來歷：南昌日報)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
建造進度：
全體形象進度已完結近90%
“檢查通風設備、給排水設備、消防噴淋系統(tǒng)，注意地鐵車輛牽引和道岔轉轍設備……”8月9日，記者探營南昌地鐵4號線各站點看到，項目工程驗收組對灌嬰路站、火炬站、云天路站——灌嬰路站區(qū)間、民園路西站——火炬站區(qū)間的現場工程質量狀況一一進行了抽檢，經過驗收檢查，4號線一期項目工程驗收順利經過，為南昌地鐵4號線邁入“車通”打下了堅實基礎。
在項目建造現場，南昌地鐵項目管理公司副總經理金洪波給記者展示了地鐵4號線懷玉山大道站的效果圖。站點周邊以望城濱水濕地公園、江西再生循環(huán)經濟演示基地為主，對車站外觀和車站空間實行了一體化規(guī)劃，將為乘客打造出大氣、現代、簡潔的文化空間。“地鐵4號線收支口以奔跑的列車作為創(chuàng)作靈感，首要是想表現咱們南昌地鐵奮勇向前的精神，頭部選用鋁板包裹，尾部選用米字形鋼結構來體現南昌軌道交通暢通無阻的規(guī)劃理念。”金洪波告知記者，為了讓地鐵4號線更具識別性，項目首要選用了現代簡約的規(guī)劃。
目前，4號線全線29座車站已悉數封頂，全線6條高架區(qū)間、52條單線區(qū)間已悉數貫穿;全線收支口風亭附屬結構共135個，已完結83個，已按期實現“軌通”“電通”。各站點及區(qū)間的機電設備裝置、調試及裝飾裝飾作業(yè)已全面鋪開，全體形象進度已完結近90%。
建造亮點：
整條線路創(chuàng)造了三個“之最”
據了解，南昌地鐵4號線起點為白馬山站、結尾魚尾洲站，貫穿新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等7大片區(qū)，與2號線在西站南廣場站、與3號線在繩金塔站和上沙溝站換乘。
“和此前的地鐵1、2、3號線的車站悉數為地下車站不同，4號線初次在城市外圍的望城片區(qū)設置了4座高架車站，分別為白馬山站、裕豐街站、璜溪站、中堡站，為項目節(jié)省了20多億元的出資，實現了功能性與經濟性的有機統(tǒng)一。”金洪波告知記者。
作為項目的負責人之一，說起南昌地鐵4號線的建造亮點，金洪波如數家珍。“4號線創(chuàng)造了三個‘之最’，一是線路里程最長，二是施工難度最大，三是施工用時最短。”據介紹，4號線全長達39.6公里，共設29座車站，總出資超過300億元。線路下穿房屋33.4萬平方米、河流4條、地鐵線2條、鐵路線3處、橋梁11座，房屋拆除面積達11.25萬平方米，基坑深度達到了33米。地鐵4號線計劃于8月15日“車通”，12月底將正式注冊試運營。從2017年12月28日開工，到全線試運營，南昌地鐵4號線只是用了四年時間。
建造含義：
整個城市將連成一個全體
地鐵，是一座城市交通的命脈。地鐵改變了咱們的生活，讓城市繁華觸手可及。“自2015年12月26日1號線注冊以來，南昌地鐵線網總客運量7.99億人次，線網日均客運量71.23萬人次，線網最高日客運量達144.70萬人次，最大客流強度位居全國第8。本年年底4號線一期注冊試運營以后，估計線網日均客流量將達到100萬人次左右。”金洪波說。
關于一座城市來說，地鐵的建造含義深遠。“這條線路的長距離正是我市經濟實力的體現，從地勢勘測到規(guī)劃，再到全體鋪設備工，都是一個龐大的工程。地鐵4號線建成之后將成為南昌地鐵網之中最為重要的主干線，它的建成從很大程度上串聯(lián)了我市現有的多數要點開展區(qū)域，不只方便了周邊居民的生活，更重要的是，它將迅速促進城市一體化，整個城市將被整合為一個全體。”在金洪波看來，地鐵4號線的建成不只分擔了交通壓力，并且促進了城市開展。
地鐵4號線建成后，將與1、2、3號線構成全體軌道交通線網，貫穿7大片區(qū)。這關于提升城市交通的統(tǒng)籌規(guī)劃、加快新區(qū)開展、完善沿線設備裝備具有重要影響。2021年年底前，這條軌道“長龍”將實現南北游走，正式通注冊試運營，為英雄城南昌“通經活絡”，催生城市開展新生機。
(來歷：南昌日報)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
