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青島地鐵4號(hào)線(xiàn)進(jìn)入全線(xiàn)鋪軌階段

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     7月10日上午,隨著開(kāi)工令下,作業(yè)工人操作龍門(mén)吊將一組25米長(zhǎng)軌排從鋪軌基地慢慢地吊運(yùn)至軌行區(qū),標(biāo)志著地鐵4號(hào)線(xiàn)拉開(kāi)全線(xiàn)鋪軌的帷幕,4號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)進(jìn)入新階段。

    2021年,地鐵四號(hào)線(xiàn)公司貫徹落實(shí)青島市委市政府關(guān)于“項(xiàng)目落地年”的各項(xiàng)部署要求,在市住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運(yùn)輸局、自然資源與規(guī)劃局、國(guó)家稅務(wù)總局青島市稅務(wù)局等相關(guān)部門(mén)的大力支持和幫助下,在地鐵集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,同心同德、頑強(qiáng)斗爭(zhēng),4號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)不斷獲得突破性進(jìn)展。

    為加快施工進(jìn)度,4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)設(shè)置四處機(jī)鋪鋪軌基地,分別是內(nèi)海區(qū)間、勁松四路站、張村站及出入段線(xiàn)鋪軌基地。4號(hào)線(xiàn)軌跡工程施工存在道床形式多樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工序轉(zhuǎn)換頻頻、鋪軌基地場(chǎng)所狹小、環(huán)境雜亂等特色。為解決鋪軌現(xiàn)場(chǎng)面對(duì)的困難,四號(hào)線(xiàn)公司成立專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,高效和諧場(chǎng)所移送作業(yè),合理組織相關(guān)單位“跑步出場(chǎng)”,僅用一個(gè)月時(shí)間完成4號(hào)線(xiàn)首個(gè)鋪軌基地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為軌跡施工出產(chǎn)發(fā)明了良好的先決條件。

    軌跡工程的順暢開(kāi)工既是地鐵4號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)階段性的勝利,也是新的起點(diǎn)。目前,4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)共有18座車(chē)站封頂,17個(gè)區(qū)間貫穿。地鐵四號(hào)線(xiàn)公司將繼續(xù)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管控,以高度的職責(zé)感和使命感,始終秉承“運(yùn)營(yíng)地鐵、服務(wù)城市”的理念,堅(jiān)持質(zhì)量引領(lǐng)、文明引領(lǐng)、科技引領(lǐng),把地鐵4號(hào)線(xiàn)打造成我市的放心工程、滿(mǎn)足工程、精品工程。

    4號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)約30公里,設(shè)車(chē)站25座,通過(guò)市南區(qū)老城區(qū)、市北區(qū)浮山后、嶗山風(fēng)景區(qū)等處,覆蓋眾多人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn),途經(jīng)多家三甲醫(yī)院及重點(diǎn)學(xué)校,是貫穿市區(qū)中部的東西向主干線(xiàn)路,建成通車(chē)后將明顯提高城市功用品質(zhì)。

    (來(lái)歷:青島地鐵)

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