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下載手機(jī)APP 在本年廣東要點項目建造計劃中，鐵路和軌道交通方面的項目，包含續(xù)建、擬開工、準(zhǔn)備項目等多達(dá)好幾十個。本文要點為大家重視近期有比較突出節(jié)點性進(jìn)展的14條線路，絕大部分為擬開工線路，當(dāng)然也包含了一些在建線路。
此外關(guān)于一些規(guī)劃中的線路，從廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項資金(重大項現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計劃(第二批)的公示》中可以看到它們年度推動方針計劃。接下來就一起看看每條線路的情況吧。
廣佛環(huán)線
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廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段現(xiàn)在已進(jìn)入施工圖審核階段。項目初步規(guī)劃和施工圖檢查結(jié)束后行將進(jìn)入施工招標(biāo)階段，年內(nèi)有望正式開工建造。
廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線鐵路(佛山段)、廣州樞紐廣州東至新塘五六線工程、珠江肇高鐵珠海至江門段這3條線路都已發(fā)布項目社會安穩(wěn)風(fēng)險分析公眾參加公告。而社會安穩(wěn)風(fēng)險分析陳述是可研批復(fù)的前置要件之一，這也標(biāo)志著這3個項目已進(jìn)入可行性研討批復(fù)相關(guān)前置要件的編制、報批階段，有望在年底開工建造。而且這3個項目也都是廣東省2021年要點建造項目中計劃新開工的國鐵項目。
贛深高鐵：廣東段全長約301.8公里，規(guī)劃最高時速為350公里每小時，已經(jīng)開端進(jìn)行接觸網(wǎng)冷滑(指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過機(jī)車受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)進(jìn)行動態(tài)實驗檢查，承認(rèn)實踐參數(shù)是否滿足規(guī)劃和驗收規(guī)范。)
而在7月底，江西段已提早順暢完結(jié)接觸網(wǎng)冷滑實驗。全線估計12月18日通車，注冊后從贛州到深圳北將只需約2個小時。
肇順南城際鐵路
肇順南城際鐵路將開端規(guī)劃研討，將包含證明肇順南城際鐵路建造必要性及建造時序以及在鐵路網(wǎng)中的功能定位等幾方面內(nèi)容。在上一年批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中，該城際鐵路為遠(yuǎn)期及前景研討項目。
廣州東至花都天貴城際鐵路和廣州芳村至白云機(jī)場城際鐵路這兩個項目現(xiàn)在正在進(jìn)行項目可研陳述審批前公示，這也意味著該項目可研行將批復(fù)。它們都是《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中的近期施行項目，也是廣東省2021年要點建造項目中的計劃新開工項目。從可研陳述審批前公示來看，兩條鐵路的建造也都是5年4個月。
粵東城際鐵路：廣東省鐵投集團(tuán)已啟動粵東城際鐵路“一環(huán)一射”前期作業(yè)。其間，連接汕潮揭三市中心城區(qū)的汕頭至潮汕機(jī)場段、潮汕機(jī)場至潮州東段、潮汕機(jī)場至揭陽南段計劃于本年9月啟動建造?，F(xiàn)在3條線路已完結(jié)工可檢查與修編，線站位計劃根本安穩(wěn);初步規(guī)劃同步展開，計劃近期組織評定。
粵東城際鐵路
廣湛高鐵：該高鐵的廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線項目白云區(qū)90個墩臺及494個施工樁位用地已悉數(shù)移送，現(xiàn)在廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線工程正在趕緊施工，估計明年6月建成通車，為廣湛高鐵完結(jié)2025年通車方針打下基礎(chǔ)。
廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線是廣湛高鐵建造網(wǎng)的一部分，由于該聯(lián)絡(luò)線建成通車后方可進(jìn)行廣湛高鐵正線施工。因此，該聯(lián)絡(luò)線工程對廣湛高鐵能否順暢通車至關(guān)重要，是廣湛高鐵的控制性工程。
汕頭廣澳港鐵路：線路起于廣梅汕鐵路汕頭站(不含)，經(jīng)汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)，引入廣澳港區(qū)，設(shè)廣澳站，預(yù)留濠江站。線路全長16.4km，為單線鐵路，其間汕頭至濠江段預(yù)留雙線條件，規(guī)劃行車速度160km/h，建造工期4.5年。7月底進(jìn)行了項目可行性研討陳述審批前公示，一起也進(jìn)行了初步規(guī)劃評定會。
瑞梅鐵路：7月中旬瑞梅鐵路可行性研討陳述評估會舉行，原則通過了規(guī)劃單位編制的可研陳述。會前專家組一行別離深入到瑞梅鐵路所屬的廣東段和江西段現(xiàn)場踏勘有關(guān)線站位，爭取年內(nèi)建造控制性工程，2026年建成通車。
瑞梅鐵路
此外廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項資金(重大項現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計劃(第二批)的公示》中也提到不少鐵路本年的年度方針，比方將組織前期費(fèi)金額200萬元廈昆高鐵韶關(guān)至龍川段展開項目規(guī)劃計劃研討，項目預(yù)算總投資400億元。
本年組織300萬完結(jié)深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段可研及相關(guān)專題、預(yù)可研與可研檢查咨詢作業(yè)，項目預(yù)算總投資242億元。
組織160萬元用于本年廣湛高鐵與深南高鐵茂名至岑溪連接線展開規(guī)劃計劃研討作業(yè)，項目預(yù)算總投資200億元。
(本文轉(zhuǎn)載自騰訊網(wǎng))
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鐵路 交通
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此外關(guān)于一些規(guī)劃中的線路，從廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項資金(重大項現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計劃(第二批)的公示》中可以看到它們年度推動方針計劃。接下來就一起看看每條線路的情況吧。
廣佛環(huán)線
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廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段現(xiàn)在已進(jìn)入施工圖審核階段。項目初步規(guī)劃和施工圖檢查結(jié)束后行將進(jìn)入施工招標(biāo)階段，年內(nèi)有望正式開工建造。
廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線鐵路(佛山段)、廣州樞紐廣州東至新塘五六線工程、珠江肇高鐵珠海至江門段這3條線路都已發(fā)布項目社會安穩(wěn)風(fēng)險分析公眾參加公告。而社會安穩(wěn)風(fēng)險分析陳述是可研批復(fù)的前置要件之一，這也標(biāo)志著這3個項目已進(jìn)入可行性研討批復(fù)相關(guān)前置要件的編制、報批階段，有望在年底開工建造。而且這3個項目也都是廣東省2021年要點建造項目中計劃新開工的國鐵項目。
贛深高鐵：廣東段全長約301.8公里，規(guī)劃最高時速為350公里每小時，已經(jīng)開端進(jìn)行接觸網(wǎng)冷滑(指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過機(jī)車受電弓的滑行，對接觸網(wǎng)進(jìn)行動態(tài)實驗檢查，承認(rèn)實踐參數(shù)是否滿足規(guī)劃和驗收規(guī)范。)
而在7月底，江西段已提早順暢完結(jié)接觸網(wǎng)冷滑實驗。全線估計12月18日通車，注冊后從贛州到深圳北將只需約2個小時。
肇順南城際鐵路
肇順南城際鐵路將開端規(guī)劃研討，將包含證明肇順南城際鐵路建造必要性及建造時序以及在鐵路網(wǎng)中的功能定位等幾方面內(nèi)容。在上一年批復(fù)的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中，該城際鐵路為遠(yuǎn)期及前景研討項目。
廣州東至花都天貴城際鐵路和廣州芳村至白云機(jī)場城際鐵路這兩個項目現(xiàn)在正在進(jìn)行項目可研陳述審批前公示，這也意味著該項目可研行將批復(fù)。它們都是《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》中的近期施行項目，也是廣東省2021年要點建造項目中的計劃新開工項目。從可研陳述審批前公示來看，兩條鐵路的建造也都是5年4個月。
粵東城際鐵路：廣東省鐵投集團(tuán)已啟動粵東城際鐵路“一環(huán)一射”前期作業(yè)。其間，連接汕潮揭三市中心城區(qū)的汕頭至潮汕機(jī)場段、潮汕機(jī)場至潮州東段、潮汕機(jī)場至揭陽南段計劃于本年9月啟動建造?，F(xiàn)在3條線路已完結(jié)工可檢查與修編，線站位計劃根本安穩(wěn);初步規(guī)劃同步展開，計劃近期組織評定。
粵東城際鐵路
廣湛高鐵：該高鐵的廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線項目白云區(qū)90個墩臺及494個施工樁位用地已悉數(shù)移送，現(xiàn)在廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線工程正在趕緊施工，估計明年6月建成通車，為廣湛高鐵完結(jié)2025年通車方針打下基礎(chǔ)。
廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線是廣湛高鐵建造網(wǎng)的一部分，由于該聯(lián)絡(luò)線建成通車后方可進(jìn)行廣湛高鐵正線施工。因此，該聯(lián)絡(luò)線工程對廣湛高鐵能否順暢通車至關(guān)重要，是廣湛高鐵的控制性工程。
汕頭廣澳港鐵路：線路起于廣梅汕鐵路汕頭站(不含)，經(jīng)汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)，引入廣澳港區(qū)，設(shè)廣澳站，預(yù)留濠江站。線路全長16.4km，為單線鐵路，其間汕頭至濠江段預(yù)留雙線條件，規(guī)劃行車速度160km/h，建造工期4.5年。7月底進(jìn)行了項目可行性研討陳述審批前公示，一起也進(jìn)行了初步規(guī)劃評定會。
瑞梅鐵路：7月中旬瑞梅鐵路可行性研討陳述評估會舉行，原則通過了規(guī)劃單位編制的可研陳述。會前專家組一行別離深入到瑞梅鐵路所屬的廣東段和江西段現(xiàn)場踏勘有關(guān)線站位，爭取年內(nèi)建造控制性工程，2026年建成通車。
瑞梅鐵路
此外廣東發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于2021年區(qū)域和諧發(fā)展戰(zhàn)略專項資金(重大項現(xiàn)在期作業(yè)經(jīng)費(fèi))組織計劃(第二批)的公示》中也提到不少鐵路本年的年度方針，比方將組織前期費(fèi)金額200萬元廈昆高鐵韶關(guān)至龍川段展開項目規(guī)劃計劃研討，項目預(yù)算總投資400億元。
本年組織300萬完結(jié)深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段可研及相關(guān)專題、預(yù)可研與可研檢查咨詢作業(yè)，項目預(yù)算總投資242億元。
組織160萬元用于本年廣湛高鐵與深南高鐵茂名至岑溪連接線展開規(guī)劃計劃研討作業(yè)，項目預(yù)算總投資200億元。
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