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下載手機APP 每逢太陽緩緩從珍珠灣的海平面升起，霞光萬道之間，中廣核陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目73臺風機整齊排列、緩緩滾動，就像我國南海海域一顆璀璨的明珠，閃爍著耀眼的光輝。
未來，將有更多相似的嚴重項目落地廣東——在前不久舉行的廣東省2021年第二季度嚴重項目集中開工活動上，全省各地共開工1075個嚴重項目，總出資達9913億元。
依據(jù)嚴重項目建造出資總額大、建造周期長、施工難度高、收回期限長等特點，廣東金融組織精準發(fā)力、銳意立異，繼續(xù)為嚴重項目輸出金融“活水”，以穩(wěn)妥保證為其保駕護航，為支撐廣東嚴重項目建造供給有力支撐。
信貸資金“活水”精準投向嚴重項目
?
在“30·60”目標下，以風電、太陽能為主的新能源將成為未來能源開展的主力軍。當前，廣東“十四五”時期保證能源供給和安全任務十分艱巨，需求大力加速海優(yōu)勢電等清潔能源項目建造，全力保證電力可靠供應，推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和及可繼續(xù)開展。
“但是，海優(yōu)勢電項目建造出資總額大、建造周期長、施工難度高、收回期限長，需求金融組織強有力的支撐。”一位業(yè)界專家向記者表明。
以中廣核陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目為例，早在2018年，工商銀行就向該項目發(fā)放了廣東銀行業(yè)首筆海優(yōu)勢電項目借款。“這之前，廣東還未有大規(guī)模的海優(yōu)勢電項目，工行廣東省分行、陽江分行上下聯(lián)動，活躍對接項目建造需求，以最快功率審批完成16億元項目借款，合理設置寬限期緩解企業(yè)建造期還款壓力。”工行陽江分行客戶經(jīng)理林健琳回想道。
這不是中廣核陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目背面的僅有的金融推動力。2019年11月，廣東粵澳協(xié)作開展基金(下稱“粵澳基金”)與中廣核集團協(xié)作，出資7.12億元出資陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目。該項目是粵澳基金出資的首個新能源板塊項目。
來自各方組織的金融活水，不只讓風電在海島上“風生水起”，而且正使廣東能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型。如中國銀行廣東省分行，現(xiàn)在該行在廣東省能源行業(yè)借款規(guī)模商場第一。“今年以來，省內(nèi)開工建造的要點能源項目咱們都給予了大力支撐，尤其在海優(yōu)勢電等新能源及電網(wǎng)領域，繼續(xù)加大信貸投向力度，年初至今現(xiàn)已累計投進借款128億元。”該行相關負責人介紹。
綠色能源、水利、港口、歸納交通、工業(yè)、生態(tài)文明……嚴重項目是擴展有用出資、做好“六穩(wěn)”“六保”工作的重要抓手，也是打基礎補短板利長遠、推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量開展的重要支撐。
在廣東，銀行金融組織精準對接嚴重項目建造，為其供給源源不斷的信貸“活水”。
——國家開發(fā)銀行廣東省分行與省政府簽訂《開發(fā)性金融支撐廣東省推動粵港澳大灣區(qū)建造協(xié)作備忘錄》，為深中通道等嚴重項目全力供給資金保證。2018年以來，累計為粵港澳大灣區(qū)項目授信6155億元、融資3065億元，中長時間銀團借款份額長時間居全省同業(yè)首位。
——到2021年6月末，建行廣東省分行已累計投進1046億元信貸，服務上百個嚴重項目，主要以電力生產(chǎn)供應、高速公路、城際軌道交通等項目為主。
——去年一年，廣發(fā)銀行不斷加大對實體經(jīng)濟信貸支撐力度，精準對接粵港澳大灣區(qū)內(nèi)要點項目，落地超50項粵港澳大灣區(qū)要點投進項目，儲備要點項目342項。
金融組織形式立異支撐項目落地
“金融組織支撐嚴重項目建造并非簡略‘給錢’，而是為項目供給一攬子解決方案。”正如一位專家所言，廣東金融組織向嚴重項目輸出金融“活水”的進程，也是金融組織不斷立異金融服務形式的進程。
6月26日，廣州白云國際機場五跑道、T3航站樓及交通樞紐軌道交通預留工程同步開建。其背面，離不開廣州白云國際機場三期擴建工程征拆安頓項目供給的強有力保證。
“這是廣州市單體最大的征拆安頓項目。”國開行廣東分行是首家為項目供給融資支撐的金融組織，該行客戶經(jīng)理張淼琳回想道，項目啟動之初，征拆安頓項目出資規(guī)模大、實施時間緊。“怎么經(jīng)過商場化投融資形式籌措本項目建造資金，保證項目按方案工期按期建成，一直是項目業(yè)主努力的方向。”
為此，國開行廣東分行立異提出用“統(tǒng)籌項目、統(tǒng)籌還款來歷、統(tǒng)籌信譽結(jié)構(gòu)”的形式執(zhí)行資金籌措與平衡。這一形式下，廣州市經(jīng)過商場化運作，將遠期經(jīng)營性財物注入項目公司，充分項目公司經(jīng)營性現(xiàn)金流，成功為項目公司構(gòu)建了合理合規(guī)的還款來歷和信譽結(jié)構(gòu)。到現(xiàn)在，該行已對廣州白云國際機場三期擴建工程征拆安頓一期項目授信148億元。
窺一斑而見全豹。在廣東，金融組織以金融和服務立異為嚴重項目落地供給強有力的支撐。
——2020年9月，廣東中行攜手省工信廳立異推出《培養(yǎng)開展戰(zhàn)略性工業(yè)集群專屬融資服務方案》，打造強鏈貸、延鏈貸、補鏈貸、智能貸、園區(qū)貸、創(chuàng)客貸等六大融資服務產(chǎn)品，促進大中小企業(yè)融通開展。
——為全方位助力廣湛高鐵建造，工行廣東分行打造一攬子歸納金融服務方案，構(gòu)建起包括政府專項債、業(yè)主方、施工方、建筑工人等各方的全鏈條資金閉環(huán)辦理，幫助企業(yè)實現(xiàn)項目資金高效安全流轉(zhuǎn)，滿足各方資金管控需求。
——中國安全集團旗下安全產(chǎn)險經(jīng)過購買公司債券、銀行存款、不動產(chǎn)出資、信任方案、債權(quán)方案等方法，直接或間接地支撐粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟建造300多億元;同時為深圳通道、港珠澳大橋、虎門二橋、廣州地鐵、深圳地鐵等多項基礎設施建造供給保額超千億元。
穩(wěn)妥為嚴重項目保駕護航
6月25日上午，珠江口碧浪滔天，11時40分，深中通道重達2752噸的海上首片混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設在兩座橋墩之間。作為連接深圳與中山，串聯(lián)廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)、打通珠三角深莞惠與珠中江兩大功用組團的重要交通樞紐，這座集“橋、島、隧、地下互通”的世界級集群工程背面，有穩(wěn)妥力氣在保駕護航。
人保財險廣東分公司自2017年開始陸續(xù)承保深中通道主體工程多個土建標段和加工制造GK01標段的建筑工程全部險及第三者責任險，除此之外，還為中交一航、中鐵大橋局、中交二公局、中交二航局等承建單位供給了超越74.6億元的危險保證。2018年，安全產(chǎn)險廣東分公司首席承保深中通道危險最高的沉管隧道施工的08、09標段，總保額超80億元。
猛進大灣區(qū)，一座座基礎設施的工程捷報頻頻傳來，一條條聯(lián)通大灣區(qū)的“黃金通道”越織越密，海、陸、空立體化的交通一體化進程不斷提速：
——耕耘碧海，總出資125億元的黃茅?？绾Ｍǖ乐黧w工程開工，安全產(chǎn)險廣東分公司首席承保其建筑工程全部險，供給危險保證57.7億元。
——飛馳大地，打通廣州、中山、江門的廣中江高速三期工程于2020年12月28日通車，中國太保產(chǎn)險廣東分公司供給4個路段，超3億元工程險保額;
——翱翔藍天，廣州白云國際機場三期擴建工程于2020年9月開工，為大灣區(qū)世界級機場群建造按下了“快進鍵”，人保財險廣東分公司承保建筑工程全部險，供給危險保證120億元;
在大灣區(qū)嚴重工程項目建造上，穩(wěn)妥不只供給保證，更供給資金“彈藥”。2020年人保集團建議設立了百億元粵港澳大灣區(qū)工業(yè)出資基金，要點出資大灣區(qū)的城市更新、新基建項目。越秀工業(yè)基金總裁盧榮表明，“穩(wěn)妥資金有著長時間性、穩(wěn)定性、安全性的優(yōu)勢，能夠更好地服務廣東地方經(jīng)濟社會開展和粵港澳大灣區(qū)建造。”
據(jù)了解，廣東銀保監(jiān)局牽頭建立政府部門、監(jiān)管組織、穩(wěn)妥組織、融資主體“四位一體”的“險資入粵”平臺，到2021年6月末，超越1.2萬億元穩(wěn)妥資金出資廣東，同比增長約18%。近年來，穩(wěn)妥資金活躍布局“兩新一重”領域，加大出資粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的城市更新、新基建等領域財物，繼續(xù)出資嚴重工程，參加廣東能源、水利、地鐵、港口、高速公路等嚴重基礎設施建造。
南方日報記者唐柳雯陳穎張艷黎華聯(lián)
標簽：
嚴重項目 建造
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未來，將有更多相似的嚴重項目落地廣東——在前不久舉行的廣東省2021年第二季度嚴重項目集中開工活動上，全省各地共開工1075個嚴重項目，總出資達9913億元。
依據(jù)嚴重項目建造出資總額大、建造周期長、施工難度高、收回期限長等特點，廣東金融組織精準發(fā)力、銳意立異，繼續(xù)為嚴重項目輸出金融“活水”，以穩(wěn)妥保證為其保駕護航，為支撐廣東嚴重項目建造供給有力支撐。
信貸資金“活水”精準投向嚴重項目
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在“30·60”目標下，以風電、太陽能為主的新能源將成為未來能源開展的主力軍。當前，廣東“十四五”時期保證能源供給和安全任務十分艱巨，需求大力加速海優(yōu)勢電等清潔能源項目建造，全力保證電力可靠供應，推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和及可繼續(xù)開展。
“但是，海優(yōu)勢電項目建造出資總額大、建造周期長、施工難度高、收回期限長，需求金融組織強有力的支撐。”一位業(yè)界專家向記者表明。
以中廣核陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目為例，早在2018年，工商銀行就向該項目發(fā)放了廣東銀行業(yè)首筆海優(yōu)勢電項目借款。“這之前，廣東還未有大規(guī)模的海優(yōu)勢電項目，工行廣東省分行、陽江分行上下聯(lián)動，活躍對接項目建造需求，以最快功率審批完成16億元項目借款，合理設置寬限期緩解企業(yè)建造期還款壓力。”工行陽江分行客戶經(jīng)理林健琳回想道。
這不是中廣核陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目背面的僅有的金融推動力。2019年11月，廣東粵澳協(xié)作開展基金(下稱“粵澳基金”)與中廣核集團協(xié)作，出資7.12億元出資陽江南鵬島海優(yōu)勢電項目。該項目是粵澳基金出資的首個新能源板塊項目。
來自各方組織的金融活水，不只讓風電在海島上“風生水起”，而且正使廣東能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型。如中國銀行廣東省分行，現(xiàn)在該行在廣東省能源行業(yè)借款規(guī)模商場第一。“今年以來，省內(nèi)開工建造的要點能源項目咱們都給予了大力支撐，尤其在海優(yōu)勢電等新能源及電網(wǎng)領域，繼續(xù)加大信貸投向力度，年初至今現(xiàn)已累計投進借款128億元。”該行相關負責人介紹。
綠色能源、水利、港口、歸納交通、工業(yè)、生態(tài)文明……嚴重項目是擴展有用出資、做好“六穩(wěn)”“六保”工作的重要抓手，也是打基礎補短板利長遠、推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量開展的重要支撐。
在廣東，銀行金融組織精準對接嚴重項目建造，為其供給源源不斷的信貸“活水”。
——國家開發(fā)銀行廣東省分行與省政府簽訂《開發(fā)性金融支撐廣東省推動粵港澳大灣區(qū)建造協(xié)作備忘錄》，為深中通道等嚴重項目全力供給資金保證。2018年以來，累計為粵港澳大灣區(qū)項目授信6155億元、融資3065億元，中長時間銀團借款份額長時間居全省同業(yè)首位。
——到2021年6月末，建行廣東省分行已累計投進1046億元信貸，服務上百個嚴重項目，主要以電力生產(chǎn)供應、高速公路、城際軌道交通等項目為主。
——去年一年，廣發(fā)銀行不斷加大對實體經(jīng)濟信貸支撐力度，精準對接粵港澳大灣區(qū)內(nèi)要點項目，落地超50項粵港澳大灣區(qū)要點投進項目，儲備要點項目342項。
金融組織形式立異支撐項目落地
“金融組織支撐嚴重項目建造并非簡略‘給錢’，而是為項目供給一攬子解決方案。”正如一位專家所言，廣東金融組織向嚴重項目輸出金融“活水”的進程，也是金融組織不斷立異金融服務形式的進程。
6月26日，廣州白云國際機場五跑道、T3航站樓及交通樞紐軌道交通預留工程同步開建。其背面，離不開廣州白云國際機場三期擴建工程征拆安頓項目供給的強有力保證。
“這是廣州市單體最大的征拆安頓項目。”國開行廣東分行是首家為項目供給融資支撐的金融組織，該行客戶經(jīng)理張淼琳回想道，項目啟動之初，征拆安頓項目出資規(guī)模大、實施時間緊。“怎么經(jīng)過商場化投融資形式籌措本項目建造資金，保證項目按方案工期按期建成，一直是項目業(yè)主努力的方向。”
為此，國開行廣東分行立異提出用“統(tǒng)籌項目、統(tǒng)籌還款來歷、統(tǒng)籌信譽結(jié)構(gòu)”的形式執(zhí)行資金籌措與平衡。這一形式下，廣州市經(jīng)過商場化運作，將遠期經(jīng)營性財物注入項目公司，充分項目公司經(jīng)營性現(xiàn)金流，成功為項目公司構(gòu)建了合理合規(guī)的還款來歷和信譽結(jié)構(gòu)。到現(xiàn)在，該行已對廣州白云國際機場三期擴建工程征拆安頓一期項目授信148億元。
窺一斑而見全豹。在廣東，金融組織以金融和服務立異為嚴重項目落地供給強有力的支撐。
——2020年9月，廣東中行攜手省工信廳立異推出《培養(yǎng)開展戰(zhàn)略性工業(yè)集群專屬融資服務方案》，打造強鏈貸、延鏈貸、補鏈貸、智能貸、園區(qū)貸、創(chuàng)客貸等六大融資服務產(chǎn)品，促進大中小企業(yè)融通開展。
——為全方位助力廣湛高鐵建造，工行廣東分行打造一攬子歸納金融服務方案，構(gòu)建起包括政府專項債、業(yè)主方、施工方、建筑工人等各方的全鏈條資金閉環(huán)辦理，幫助企業(yè)實現(xiàn)項目資金高效安全流轉(zhuǎn)，滿足各方資金管控需求。
——中國安全集團旗下安全產(chǎn)險經(jīng)過購買公司債券、銀行存款、不動產(chǎn)出資、信任方案、債權(quán)方案等方法，直接或間接地支撐粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟建造300多億元;同時為深圳通道、港珠澳大橋、虎門二橋、廣州地鐵、深圳地鐵等多項基礎設施建造供給保額超千億元。
穩(wěn)妥為嚴重項目保駕護航
6月25日上午，珠江口碧浪滔天，11時40分，深中通道重達2752噸的海上首片混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設在兩座橋墩之間。作為連接深圳與中山，串聯(lián)廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)、打通珠三角深莞惠與珠中江兩大功用組團的重要交通樞紐，這座集“橋、島、隧、地下互通”的世界級集群工程背面，有穩(wěn)妥力氣在保駕護航。
人保財險廣東分公司自2017年開始陸續(xù)承保深中通道主體工程多個土建標段和加工制造GK01標段的建筑工程全部險及第三者責任險，除此之外，還為中交一航、中鐵大橋局、中交二公局、中交二航局等承建單位供給了超越74.6億元的危險保證。2018年，安全產(chǎn)險廣東分公司首席承保深中通道危險最高的沉管隧道施工的08、09標段，總保額超80億元。
猛進大灣區(qū)，一座座基礎設施的工程捷報頻頻傳來，一條條聯(lián)通大灣區(qū)的“黃金通道”越織越密，海、陸、空立體化的交通一體化進程不斷提速：
——耕耘碧海，總出資125億元的黃茅?？绾Ｍǖ乐黧w工程開工，安全產(chǎn)險廣東分公司首席承保其建筑工程全部險，供給危險保證57.7億元。
——飛馳大地，打通廣州、中山、江門的廣中江高速三期工程于2020年12月28日通車，中國太保產(chǎn)險廣東分公司供給4個路段，超3億元工程險保額;
——翱翔藍天，廣州白云國際機場三期擴建工程于2020年9月開工，為大灣區(qū)世界級機場群建造按下了“快進鍵”，人保財險廣東分公司承保建筑工程全部險，供給危險保證120億元;
在大灣區(qū)嚴重工程項目建造上，穩(wěn)妥不只供給保證，更供給資金“彈藥”。2020年人保集團建議設立了百億元粵港澳大灣區(qū)工業(yè)出資基金，要點出資大灣區(qū)的城市更新、新基建項目。越秀工業(yè)基金總裁盧榮表明，“穩(wěn)妥資金有著長時間性、穩(wěn)定性、安全性的優(yōu)勢，能夠更好地服務廣東地方經(jīng)濟社會開展和粵港澳大灣區(qū)建造。”
據(jù)了解，廣東銀保監(jiān)局牽頭建立政府部門、監(jiān)管組織、穩(wěn)妥組織、融資主體“四位一體”的“險資入粵”平臺，到2021年6月末，超越1.2萬億元穩(wěn)妥資金出資廣東，同比增長約18%。近年來，穩(wěn)妥資金活躍布局“兩新一重”領域，加大出資粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的城市更新、新基建等領域財物，繼續(xù)出資嚴重工程，參加廣東能源、水利、地鐵、港口、高速公路等嚴重基礎設施建造。
南方日報記者唐柳雯陳穎張艷黎華聯(lián)
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