全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)四連降
2021年7月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量12329臺(tái)，同比下降24.1%;
2021年6月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量16965臺(tái)，同比下降21.9%;
2021年5月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量22,070臺(tái)，同比下降25.2%;
2021年4月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量41,100臺(tái)，同比下降5.2%;
除高空作業(yè)機(jī)械外，工程機(jī)械其他產(chǎn)品銷量增幅二季度有所下滑。這不由讓人憂慮：職業(yè)會(huì)否重現(xiàn)五年前的前史低點(diǎn)?我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)能否度過(guò)周期難關(guān)?
“周期陷阱”似乎是懸在我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)頭上的“達(dá)摩斯之劍”。自2016年下半年復(fù)蘇至今，我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)進(jìn)入高速增加時(shí)刻，若按照職業(yè)五年左右的景氣周期核算，現(xiàn)在行將面臨調(diào)整窗口。我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年6月，26家主機(jī)制作企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量同比下降達(dá)21.9%。除高空作業(yè)機(jī)械外，工程機(jī)械其他產(chǎn)品銷量增幅二季度有所下滑。這不由讓人憂慮：職業(yè)會(huì)否重現(xiàn)五年前的前史低點(diǎn)?我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)能否度過(guò)周期難關(guān)?
周期律：長(zhǎng)時(shí)刻維持穩(wěn)健上揚(yáng)深度調(diào)整或難再現(xiàn)
在我國(guó)，工程機(jī)械是與基礎(chǔ)設(shè)施建造深度綁定在一起的職業(yè)，也正因如此，該職業(yè)才被打上“周期性”的烙印。
2012年之前，獲益于產(chǎn)業(yè)方針和商場(chǎng)環(huán)境，我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)快速增加，以中聯(lián)重科為例，公司營(yíng)收從2000年的2.45億元增加到2012年的480.71億元，年復(fù)合增加率達(dá)55%。
2012年至2016年，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建造和房地產(chǎn)出資增速降溫，工程機(jī)械職業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)峻的產(chǎn)能過(guò)剩，并在2015年跌入谷底，當(dāng)年挖掘機(jī)全國(guó)銷量?jī)H5.6萬(wàn)臺(tái)，較2011年下滑68%，企業(yè)大面積虧本。
2016年至今，在基建出資加快、存量設(shè)備更新以及機(jī)器代人趨勢(shì)加快等多方要素影響下，工程機(jī)械職業(yè)景氣度持續(xù)上升，過(guò)去四年間，中聯(lián)、三一、徐工和柳工四家龍頭企業(yè)的收入復(fù)合增速分別為41%、38%、36%和27%，企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)前史新高。
中信建投證券以為，商場(chǎng)上普遍以為工程機(jī)械屬于強(qiáng)周期性股票，其慣性思維正是源于2012年-2015年的職業(yè)周期，回憶此輪低谷出現(xiàn)的兩個(gè)中心原因：一是微觀方針轉(zhuǎn)向，職業(yè)直接面臨調(diào)控帶來(lái)的壓力;二是不少主機(jī)廠推出的零首付和低首付方針，很多產(chǎn)品流向資質(zhì)較差的客戶。由此判別，此前出現(xiàn)的職業(yè)低谷沒(méi)有重現(xiàn)的或許。
“工程機(jī)械職業(yè)景氣度跟微觀經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)，從國(guó)家‘兩新一重’開(kāi)展前景以及十四五規(guī)劃的投入來(lái)看微觀經(jīng)濟(jì)是上升直線，我以為工程機(jī)械的動(dòng)搖也是環(huán)繞國(guó)家開(kāi)展主線震蕩向上的，至于動(dòng)搖幅度則在于企業(yè)本身能否完成高質(zhì)量穩(wěn)健地增加。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表明。
三一重工總裁向文波在承受我國(guó)證券報(bào)采訪時(shí)表明，工程機(jī)械職業(yè)不會(huì)再閱歷像之前那樣的低迷周期，一方面國(guó)家的微觀經(jīng)濟(jì)方針是安穩(wěn)的，商場(chǎng)雖然會(huì)有一些動(dòng)搖，但不會(huì)出現(xiàn)之前那樣較大幅度的跌落;另一方面機(jī)器替代人工的進(jìn)程才剛剛開(kāi)始，挖掘機(jī)作為一個(gè)東西，還有很大的商場(chǎng)空間。
“這種周期性的改變是不可避免的，對(duì)整個(gè)職業(yè)來(lái)說(shuō)，周期性的改變與經(jīng)濟(jì)周期的改變密切相關(guān)。”山河智能董事長(zhǎng)何清華舉例說(shuō)，2012年到2016年期間，我國(guó)挖機(jī)銷量由十幾萬(wàn)臺(tái)降低不到5萬(wàn)余臺(tái)，現(xiàn)在又到達(dá)30余萬(wàn)臺(tái)，但比照歐洲的工程機(jī)械商場(chǎng)，他們雖然也有比較大幅度的動(dòng)搖，但動(dòng)搖幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于我國(guó)。
針對(duì)近期出售增幅的下滑，也有分析以為，這并不足以證明新一波調(diào)整周期的到來(lái)。一方面，因?yàn)橐咔橛绊懀?020年的開(kāi)工時(shí)刻整體拖延，造成設(shè)備出售需求在后期會(huì)集釋放，2021年二季度的同比增速被基數(shù)連累;另一方面，本年上半年，鋼材原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)，催動(dòng)不少企業(yè)年內(nèi)多次提價(jià)，從而對(duì)出售產(chǎn)生必定的影響。
需求端：海外商場(chǎng)藍(lán)海依舊國(guó)內(nèi)商場(chǎng)大有可為
仔細(xì)觀察近年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)數(shù)據(jù)的改變，一大顯著特征是，海外商場(chǎng)正日益成為新藍(lán)海，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新開(kāi)展格局正逐步構(gòu)成。
新華財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年上半年，我國(guó)工程機(jī)械完成貿(mào)易順差130.25億美元，是上一輪景氣高點(diǎn)2011年的9.11倍。2020年我國(guó)挖掘機(jī)出口量達(dá)3.47萬(wàn)臺(tái)，是2013年的4.65倍，而同期國(guó)內(nèi)銷量增加2.79倍，出口增速顯著快于內(nèi)銷。
現(xiàn)在，中聯(lián)、三一和徐工的海外事務(wù)占比分別為5.89%、14.20%和8.26%，比照日本小松80%以上、美國(guó)卡特彼勒60%以上的海外事務(wù)占比，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍有較大提高空間，海外事務(wù)或?qū)⒊蔀檫@些企業(yè)“拉平”周期的發(fā)力點(diǎn)。
“現(xiàn)在，中聯(lián)重科的產(chǎn)品掩蓋100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球建立50多個(gè)常駐機(jī)構(gòu)，并活躍在‘一帶一路’沿線國(guó)家布局。2015年，中聯(lián)重科入駐中白工業(yè)園后建造的中聯(lián)重科白俄羅斯基地，現(xiàn)在已正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)。”中聯(lián)重科海外公司常務(wù)副總經(jīng)理李賓說(shuō)，公司正活躍調(diào)整優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)布局和資源配置，打造海外事務(wù)新的增加極。
回看國(guó)內(nèi)，工程機(jī)械商場(chǎng)仍然大有潛力。2019年，我國(guó)挖掘機(jī)保有量152.6萬(wàn)臺(tái)，約為美國(guó)的2.7倍，日本的2.3倍。中金公司以為，雖然從絕對(duì)量上看，我國(guó)挖掘機(jī)保有量顯著高于美國(guó)和日本。但從人均、單位國(guó)土面積以及單位修建業(yè)總產(chǎn)值的相對(duì)保有量比較來(lái)看，我國(guó)工程機(jī)械浸透率仍然較低：2019年我國(guó)每百萬(wàn)人挖掘機(jī)保有量為1,090臺(tái)，遠(yuǎn)低于日本和美國(guó)的5,154臺(tái)和1,707臺(tái)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，跟著我國(guó)人口老齡化加重，機(jī)器代人將成為大勢(shì)所趨。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年，我國(guó)修建業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)達(dá)2270萬(wàn)人，同比減少16.2%，自2013年的2922萬(wàn)人持續(xù)下降，而2019年修建業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員均勻工資為6.56萬(wàn)元，同比增加8%，多年來(lái)持續(xù)上漲。業(yè)界人士估計(jì)，跟著勞動(dòng)力缺少和人力成本上升，將帶來(lái)很多的工程機(jī)械需求。
從短期看，中央政治局二季度會(huì)議在對(duì)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)判別上刪除了一季度會(huì)議提出的“穩(wěn)增加壓力較小的窗口期”，表明下半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增加面臨不確定性，財(cái)政方針新增了“推進(jìn)本年底明年初構(gòu)成什物作業(yè)量”的表述。這被商場(chǎng)解讀為利好未來(lái)大基建，特別是工程機(jī)械職業(yè)的預(yù)期。受此影響，8月2日開(kāi)盤(pán)后，股價(jià)持續(xù)多月走弱的大基建板塊突然發(fā)力，三一重工、中聯(lián)重科先后漲停。
除此之外，裝配式修建的迅速開(kāi)展給職業(yè)帶來(lái)了新的盈余。據(jù)達(dá)豐設(shè)備的猜測(cè)，估計(jì)到2024年，裝配式修建的浸透率可以到達(dá)32.4%,相較于2019年的18.4%，挨近翻番。
“中聯(lián)重科已開(kāi)展為全球最大的塔機(jī)制作商，市占率長(zhǎng)時(shí)刻保持全球榜首。”中聯(lián)重科副總裁唐少芳說(shuō)，裝配式修建觸及吊裝大型修建結(jié)構(gòu)件，這將給職業(yè)帶來(lái)需求，特別是增加很多中大型噸位塔機(jī)的需求。
供給端：多元化布局智能化晉級(jí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
從企業(yè)層面來(lái)看，多元化布局、智能化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化晉級(jí)正成為業(yè)界龍頭企業(yè)抵抗周期動(dòng)搖的普遍做法。
2001年起，山河智能切入航空領(lǐng)域，在飛機(jī)租賃、航空快運(yùn)、無(wú)人機(jī)、輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等方面大展拳腳，開(kāi)發(fā)了以山河SA60L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)為代表的多款填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的自主品牌通航產(chǎn)品;2011年，中聯(lián)重科在業(yè)界率先布局農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在，農(nóng)機(jī)和才智農(nóng)業(yè)板塊已成為公司三大事務(wù)板塊之一，2020年完成收入超越26億元，同比增加67%。
“除了農(nóng)業(yè)機(jī)械和才智農(nóng)業(yè)板塊，高空作業(yè)機(jī)械在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)現(xiàn)在正處于快速開(kāi)展期，基于中聯(lián)重科此前積累的技能、辦理和資源優(yōu)勢(shì)，公司高空作業(yè)機(jī)械板塊開(kāi)展迅速。”據(jù)中聯(lián)重科董秘楊篤志介紹，除了農(nóng)機(jī)、高機(jī)、挖機(jī)等為代表的機(jī)械板塊，以特種干混砂漿為代表的新材料板塊也有望給中聯(lián)重科拓寬新的盈余空間。
或許是閱歷了職業(yè)低谷的陣痛，這些工程機(jī)械龍頭企業(yè)在回歸高盈余后將穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)擺在了重要位置。據(jù)了解，現(xiàn)在中聯(lián)、三一等龍頭企業(yè)未經(jīng)過(guò)降低信用門(mén)檻來(lái)透支需求，整體事務(wù)質(zhì)量顯著優(yōu)于此前。
現(xiàn)在，智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、輕量化正賦能工程機(jī)械不斷拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)的三一重工出產(chǎn)車間，每條出產(chǎn)線均勻7分鐘就有一臺(tái)挖掘機(jī)下線;在長(zhǎng)沙高新區(qū)，總占地面積超一萬(wàn)畝的中聯(lián)才智產(chǎn)業(yè)城已進(jìn)入“邊建造邊投產(chǎn)”的階段，經(jīng)過(guò)建造超越7個(gè)全球領(lǐng)先的燈塔工廠，300余條智能產(chǎn)線，全域掩蓋5G、創(chuàng)始職業(yè)20條“黑燈產(chǎn)線”，終究可完成產(chǎn)品合格率100%，出產(chǎn)周期縮短55%，每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī);在中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，連接著全國(guó)各地的各類工程機(jī)械設(shè)備45萬(wàn)余臺(tái)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，可在線了解到每臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀況和開(kāi)工率狀況，成為反映國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的“晴雨表”。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械國(guó)產(chǎn)品牌商場(chǎng)占有率不斷提高，以銷量占比最大的挖掘機(jī)為例，國(guó)產(chǎn)品牌市占率從2007年的16%已提高至現(xiàn)在的69%。閱歷了周期洗禮的我國(guó)工程機(jī)械，正經(jīng)過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的不斷晉級(jí)完成長(zhǎng)時(shí)刻可持續(xù)開(kāi)展。不少研究者判別，在穩(wěn)中求進(jìn)作業(yè)總基調(diào)下，我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)的去周期化將成為長(zhǎng)時(shí)刻趨勢(shì)，職業(yè)的馬太效應(yīng)也將益發(fā)顯著。
(本文轉(zhuǎn)載自新浪財(cái)經(jīng))
標(biāo)簽：
挖掘機(jī) 工程機(jī)械
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來(lái)源不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
2021年7月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量12329臺(tái)，同比下降24.1%;
2021年6月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量16965臺(tái)，同比下降21.9%;
2021年5月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量22,070臺(tái)，同比下降25.2%;
2021年4月，挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)商場(chǎng)銷量41,100臺(tái)，同比下降5.2%;
除高空作業(yè)機(jī)械外，工程機(jī)械其他產(chǎn)品銷量增幅二季度有所下滑。這不由讓人憂慮：職業(yè)會(huì)否重現(xiàn)五年前的前史低點(diǎn)?我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)能否度過(guò)周期難關(guān)?
“周期陷阱”似乎是懸在我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)頭上的“達(dá)摩斯之劍”。自2016年下半年復(fù)蘇至今，我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)進(jìn)入高速增加時(shí)刻，若按照職業(yè)五年左右的景氣周期核算，現(xiàn)在行將面臨調(diào)整窗口。我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年6月，26家主機(jī)制作企業(yè)國(guó)內(nèi)銷量同比下降達(dá)21.9%。除高空作業(yè)機(jī)械外，工程機(jī)械其他產(chǎn)品銷量增幅二季度有所下滑。這不由讓人憂慮：職業(yè)會(huì)否重現(xiàn)五年前的前史低點(diǎn)?我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)能否度過(guò)周期難關(guān)?
周期律：長(zhǎng)時(shí)刻維持穩(wěn)健上揚(yáng)深度調(diào)整或難再現(xiàn)
在我國(guó)，工程機(jī)械是與基礎(chǔ)設(shè)施建造深度綁定在一起的職業(yè)，也正因如此，該職業(yè)才被打上“周期性”的烙印。
2012年之前，獲益于產(chǎn)業(yè)方針和商場(chǎng)環(huán)境，我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)快速增加，以中聯(lián)重科為例，公司營(yíng)收從2000年的2.45億元增加到2012年的480.71億元，年復(fù)合增加率達(dá)55%。
2012年至2016年，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建造和房地產(chǎn)出資增速降溫，工程機(jī)械職業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)峻的產(chǎn)能過(guò)剩，并在2015年跌入谷底，當(dāng)年挖掘機(jī)全國(guó)銷量?jī)H5.6萬(wàn)臺(tái)，較2011年下滑68%，企業(yè)大面積虧本。
2016年至今，在基建出資加快、存量設(shè)備更新以及機(jī)器代人趨勢(shì)加快等多方要素影響下，工程機(jī)械職業(yè)景氣度持續(xù)上升，過(guò)去四年間，中聯(lián)、三一、徐工和柳工四家龍頭企業(yè)的收入復(fù)合增速分別為41%、38%、36%和27%，企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)前史新高。
中信建投證券以為，商場(chǎng)上普遍以為工程機(jī)械屬于強(qiáng)周期性股票，其慣性思維正是源于2012年-2015年的職業(yè)周期，回憶此輪低谷出現(xiàn)的兩個(gè)中心原因：一是微觀方針轉(zhuǎn)向，職業(yè)直接面臨調(diào)控帶來(lái)的壓力;二是不少主機(jī)廠推出的零首付和低首付方針，很多產(chǎn)品流向資質(zhì)較差的客戶。由此判別，此前出現(xiàn)的職業(yè)低谷沒(méi)有重現(xiàn)的或許。
“工程機(jī)械職業(yè)景氣度跟微觀經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)，從國(guó)家‘兩新一重’開(kāi)展前景以及十四五規(guī)劃的投入來(lái)看微觀經(jīng)濟(jì)是上升直線，我以為工程機(jī)械的動(dòng)搖也是環(huán)繞國(guó)家開(kāi)展主線震蕩向上的，至于動(dòng)搖幅度則在于企業(yè)本身能否完成高質(zhì)量穩(wěn)健地增加。”中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表明。
三一重工總裁向文波在承受我國(guó)證券報(bào)采訪時(shí)表明，工程機(jī)械職業(yè)不會(huì)再閱歷像之前那樣的低迷周期，一方面國(guó)家的微觀經(jīng)濟(jì)方針是安穩(wěn)的，商場(chǎng)雖然會(huì)有一些動(dòng)搖，但不會(huì)出現(xiàn)之前那樣較大幅度的跌落;另一方面機(jī)器替代人工的進(jìn)程才剛剛開(kāi)始，挖掘機(jī)作為一個(gè)東西，還有很大的商場(chǎng)空間。
“這種周期性的改變是不可避免的，對(duì)整個(gè)職業(yè)來(lái)說(shuō)，周期性的改變與經(jīng)濟(jì)周期的改變密切相關(guān)。”山河智能董事長(zhǎng)何清華舉例說(shuō)，2012年到2016年期間，我國(guó)挖機(jī)銷量由十幾萬(wàn)臺(tái)降低不到5萬(wàn)余臺(tái)，現(xiàn)在又到達(dá)30余萬(wàn)臺(tái)，但比照歐洲的工程機(jī)械商場(chǎng)，他們雖然也有比較大幅度的動(dòng)搖，但動(dòng)搖幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于我國(guó)。
針對(duì)近期出售增幅的下滑，也有分析以為，這并不足以證明新一波調(diào)整周期的到來(lái)。一方面，因?yàn)橐咔橛绊懀?020年的開(kāi)工時(shí)刻整體拖延，造成設(shè)備出售需求在后期會(huì)集釋放，2021年二季度的同比增速被基數(shù)連累;另一方面，本年上半年，鋼材原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)，催動(dòng)不少企業(yè)年內(nèi)多次提價(jià)，從而對(duì)出售產(chǎn)生必定的影響。
需求端：海外商場(chǎng)藍(lán)海依舊國(guó)內(nèi)商場(chǎng)大有可為
仔細(xì)觀察近年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)數(shù)據(jù)的改變，一大顯著特征是，海外商場(chǎng)正日益成為新藍(lán)海，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新開(kāi)展格局正逐步構(gòu)成。
新華財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2021年上半年，我國(guó)工程機(jī)械完成貿(mào)易順差130.25億美元，是上一輪景氣高點(diǎn)2011年的9.11倍。2020年我國(guó)挖掘機(jī)出口量達(dá)3.47萬(wàn)臺(tái)，是2013年的4.65倍，而同期國(guó)內(nèi)銷量增加2.79倍，出口增速顯著快于內(nèi)銷。
現(xiàn)在，中聯(lián)、三一和徐工的海外事務(wù)占比分別為5.89%、14.20%和8.26%，比照日本小松80%以上、美國(guó)卡特彼勒60%以上的海外事務(wù)占比，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍有較大提高空間，海外事務(wù)或?qū)⒊蔀檫@些企業(yè)“拉平”周期的發(fā)力點(diǎn)。
“現(xiàn)在，中聯(lián)重科的產(chǎn)品掩蓋100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球建立50多個(gè)常駐機(jī)構(gòu)，并活躍在‘一帶一路’沿線國(guó)家布局。2015年，中聯(lián)重科入駐中白工業(yè)園后建造的中聯(lián)重科白俄羅斯基地，現(xiàn)在已正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)。”中聯(lián)重科海外公司常務(wù)副總經(jīng)理李賓說(shuō)，公司正活躍調(diào)整優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)布局和資源配置，打造海外事務(wù)新的增加極。
回看國(guó)內(nèi)，工程機(jī)械商場(chǎng)仍然大有潛力。2019年，我國(guó)挖掘機(jī)保有量152.6萬(wàn)臺(tái)，約為美國(guó)的2.7倍，日本的2.3倍。中金公司以為，雖然從絕對(duì)量上看，我國(guó)挖掘機(jī)保有量顯著高于美國(guó)和日本。但從人均、單位國(guó)土面積以及單位修建業(yè)總產(chǎn)值的相對(duì)保有量比較來(lái)看，我國(guó)工程機(jī)械浸透率仍然較低：2019年我國(guó)每百萬(wàn)人挖掘機(jī)保有量為1,090臺(tái)，遠(yuǎn)低于日本和美國(guó)的5,154臺(tái)和1,707臺(tái)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，跟著我國(guó)人口老齡化加重，機(jī)器代人將成為大勢(shì)所趨。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn)，2019年，我國(guó)修建業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人數(shù)達(dá)2270萬(wàn)人，同比減少16.2%，自2013年的2922萬(wàn)人持續(xù)下降，而2019年修建業(yè)城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員均勻工資為6.56萬(wàn)元，同比增加8%，多年來(lái)持續(xù)上漲。業(yè)界人士估計(jì)，跟著勞動(dòng)力缺少和人力成本上升，將帶來(lái)很多的工程機(jī)械需求。
從短期看，中央政治局二季度會(huì)議在對(duì)當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)判別上刪除了一季度會(huì)議提出的“穩(wěn)增加壓力較小的窗口期”，表明下半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增加面臨不確定性，財(cái)政方針新增了“推進(jìn)本年底明年初構(gòu)成什物作業(yè)量”的表述。這被商場(chǎng)解讀為利好未來(lái)大基建，特別是工程機(jī)械職業(yè)的預(yù)期。受此影響，8月2日開(kāi)盤(pán)后，股價(jià)持續(xù)多月走弱的大基建板塊突然發(fā)力，三一重工、中聯(lián)重科先后漲停。
除此之外，裝配式修建的迅速開(kāi)展給職業(yè)帶來(lái)了新的盈余。據(jù)達(dá)豐設(shè)備的猜測(cè)，估計(jì)到2024年，裝配式修建的浸透率可以到達(dá)32.4%,相較于2019年的18.4%，挨近翻番。
“中聯(lián)重科已開(kāi)展為全球最大的塔機(jī)制作商，市占率長(zhǎng)時(shí)刻保持全球榜首。”中聯(lián)重科副總裁唐少芳說(shuō)，裝配式修建觸及吊裝大型修建結(jié)構(gòu)件，這將給職業(yè)帶來(lái)需求，特別是增加很多中大型噸位塔機(jī)的需求。
供給端：多元化布局智能化晉級(jí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
從企業(yè)層面來(lái)看，多元化布局、智能化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化晉級(jí)正成為業(yè)界龍頭企業(yè)抵抗周期動(dòng)搖的普遍做法。
2001年起，山河智能切入航空領(lǐng)域，在飛機(jī)租賃、航空快運(yùn)、無(wú)人機(jī)、輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)等方面大展拳腳，開(kāi)發(fā)了以山河SA60L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)為代表的多款填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的自主品牌通航產(chǎn)品;2011年，中聯(lián)重科在業(yè)界率先布局農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在，農(nóng)機(jī)和才智農(nóng)業(yè)板塊已成為公司三大事務(wù)板塊之一，2020年完成收入超越26億元，同比增加67%。
“除了農(nóng)業(yè)機(jī)械和才智農(nóng)業(yè)板塊，高空作業(yè)機(jī)械在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)現(xiàn)在正處于快速開(kāi)展期，基于中聯(lián)重科此前積累的技能、辦理和資源優(yōu)勢(shì)，公司高空作業(yè)機(jī)械板塊開(kāi)展迅速。”據(jù)中聯(lián)重科董秘楊篤志介紹，除了農(nóng)機(jī)、高機(jī)、挖機(jī)等為代表的機(jī)械板塊，以特種干混砂漿為代表的新材料板塊也有望給中聯(lián)重科拓寬新的盈余空間。
或許是閱歷了職業(yè)低谷的陣痛，這些工程機(jī)械龍頭企業(yè)在回歸高盈余后將穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)擺在了重要位置。據(jù)了解，現(xiàn)在中聯(lián)、三一等龍頭企業(yè)未經(jīng)過(guò)降低信用門(mén)檻來(lái)透支需求，整體事務(wù)質(zhì)量顯著優(yōu)于此前。
現(xiàn)在，智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、輕量化正賦能工程機(jī)械不斷拓寬應(yīng)用領(lǐng)域。在上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)的三一重工出產(chǎn)車間，每條出產(chǎn)線均勻7分鐘就有一臺(tái)挖掘機(jī)下線;在長(zhǎng)沙高新區(qū)，總占地面積超一萬(wàn)畝的中聯(lián)才智產(chǎn)業(yè)城已進(jìn)入“邊建造邊投產(chǎn)”的階段，經(jīng)過(guò)建造超越7個(gè)全球領(lǐng)先的燈塔工廠，300余條智能產(chǎn)線，全域掩蓋5G、創(chuàng)始職業(yè)20條“黑燈產(chǎn)線”，終究可完成產(chǎn)品合格率100%，出產(chǎn)周期縮短55%，每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī);在中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，連接著全國(guó)各地的各類工程機(jī)械設(shè)備45萬(wàn)余臺(tái)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，可在線了解到每臺(tái)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀況和開(kāi)工率狀況，成為反映國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的“晴雨表”。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械國(guó)產(chǎn)品牌商場(chǎng)占有率不斷提高，以銷量占比最大的挖掘機(jī)為例，國(guó)產(chǎn)品牌市占率從2007年的16%已提高至現(xiàn)在的69%。閱歷了周期洗禮的我國(guó)工程機(jī)械，正經(jīng)過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的不斷晉級(jí)完成長(zhǎng)時(shí)刻可持續(xù)開(kāi)展。不少研究者判別，在穩(wěn)中求進(jìn)作業(yè)總基調(diào)下，我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)的去周期化將成為長(zhǎng)時(shí)刻趨勢(shì)，職業(yè)的馬太效應(yīng)也將益發(fā)顯著。
(本文轉(zhuǎn)載自新浪財(cái)經(jīng))
標(biāo)簽：
挖掘機(jī) 工程機(jī)械
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來(lái)源不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
