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下載手機APP 戈壁雪原，天山南北，筑起條條通營達連的寬闊坦途。
連隊的公路修通了，城市道路更寬了，機場航線更密集了，家門口通火車了，進出疆更方便了……新疆生產(chǎn)建造兵團(簡稱兵團)正以加速度構(gòu)建交通展開大動脈，彎曲布滿的公路串連墾區(qū)團場，以嶄新的相貌迎來八方來賓。
交通援疆是援疆作業(yè)的重要組成部分。黨的十八大以來，交通運送部高位推動援疆作業(yè)，堅持優(yōu)先安排項目、籌集資金、批閱流程、遴派優(yōu)異干部人才“四優(yōu)先”，大力支撐兵團交通運送事業(yè)展開。天山南北，一大批交通要點項目連續(xù)建成，交通大動脈更流通、更安全、更便捷，現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)加速構(gòu)建。
立體交通網(wǎng)親近地域交流
多年來，交通運送部以項目為抓手，大力推動兵團交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，完善歸納交通網(wǎng)絡(luò)。
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公路建造緊鑼密鼓。近年來，兵團連續(xù)打通217國道一師阿拉爾市至三師圖木舒克市等路段，各師市之間經(jīng)濟互動顯著增強;二師鐵門關(guān)市庫鐵大路、四師可克達拉市惠遠大路等一批城際快速通道通車，極大改善新建城市對外聯(lián)通條件;十師一八五團至十師一八六團公路等一批兵團紅色旅游路線要點工程相繼竣工……截至2020年年末，兵團公路總路程達3.8萬公里，團場100%通二級公路。
鐵路建造蹄疾步穩(wěn)。圖木舒克鐵路建成通車，阿克蘇至阿拉爾支線鐵路開工建造，伊力特現(xiàn)代物流公司鐵路專用線等一批鐵路專用線連續(xù)建成，鐵路網(wǎng)覆蓋面進一步擴大。
機場建造全面提速。“十三五”期，圖木舒克唐王城機場通航運營，兵團開始形成北有石河子花園機場、南有圖木舒克唐王城機場的民用運送機場格式，石河子花園機場飛翔區(qū)保證能力提高項目和阿拉爾民用機場已開工建造。
“十四五”期，交通援疆作業(yè)將不斷深入。日前，交通運送部已將兵團97個交通項目列入“十四五”擬安排車購稅資金項目庫，加大支援力度。
加強專項資金保證
“十三五”期是兵團交通展開史上投資規(guī)模最大、交通建造展開成效最杰出的5年，交通累計完成投資527億元，是“十二五”期的1.8倍。五團至一師阿拉爾市、十四師昆玉市至十四師皮山農(nóng)場等26個公路項目順利開工建造，一批公路項目建成通車，南疆師團交通運送條件顯著改善。
2018年，交通運送部專門出臺支撐兵團向南展開的施行意見，在已有規(guī)劃項目庫基礎(chǔ)上，又為兵團爭取了80億元交通建造專項資金，有力支撐兵團向南展開。
針對兵團大眾“行路難”問題，交通運送部大力支撐三師四十四團等4個貧窮團場公路建造。截至2020年年底，兵團農(nóng)村公路總路程達2.8萬公里。一師阿拉爾市、六師五家渠市相繼榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號，引領(lǐng)帶動兵團農(nóng)村公路高質(zhì)量展開。
交通運送部將兵團提出的重大交通項目歸入部規(guī)劃和項目庫，優(yōu)先安排、加速批閱。阿克蘇市至一師阿拉爾市公路歸入國家高速公路網(wǎng)，二師鐵門關(guān)市至一師阿拉爾市公路、一師阿拉爾市至二師三十八團公路等公路歸入一般國道網(wǎng)。
交通運送部還推動兵團多式聯(lián)運展開，取得顯著成效。2017年5月，“新疆生產(chǎn)建造兵團絲綢之路世界多式聯(lián)運示范工程”入選國家第一批多式聯(lián)運示范項目;本年5月，天業(yè)集團多式聯(lián)運國家歸納物流港獲補助資金7000萬元，一批資金和項目為兵團交通展開注入了動力。
遴派7批優(yōu)異人才援疆
承上啟下，源源不斷，一批批優(yōu)異援疆干部，從四面八方匯聚到祖國西部，把兵團視為家園，傾情傾力傾智。
近年來，交通運送部連續(xù)遴派全國交通運送職業(yè)優(yōu)異援疆干部人才到兵團交流、掛職，活躍推動兵團交通運送局與交通運送部“老交通”智庫、部黨校、部下科研單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;遴派兵團交通運送系統(tǒng)干部赴內(nèi)地省市培訓、掛職鍛煉，遴派內(nèi)地省市專業(yè)技能干部對口支援、培訓交流，并形成長效機制。
“第八次全國對口支援新疆作業(yè)會議對做好新時代對口援疆作業(yè)進行了一系列安排布置，咱們將扎根兵團，認真完成好交通運送援疆要點作業(yè)任務(wù)，做好傳幫帶，加大實用型、緊缺型人才培養(yǎng)力度，打造一支帶不走的隊伍。”兵團交通運送局副局長、交通運送部援疆干部領(lǐng)隊霍凌說。
援疆干部活躍“牽線搭橋”，約請交通運送部“老交通”智庫和有關(guān)省市專家來到兵團，環(huán)繞兵團交通強國建造試點“五個區(qū)”“四個試點范疇”任務(wù)，討論推動建造思路、目標和途徑，為兵團展開交通強國建造試點作業(yè)供給強有力的支撐。
本年以來，兵團交通運送局還安排展開了歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”歸納交通運送展開規(guī)劃以及公路、航空等多項規(guī)劃編制作業(yè)。兵團交通運送局歸納規(guī)劃處副處長、部援疆干部奚寬武表明，他們將發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，從技能把關(guān)、質(zhì)量操控、安排協(xié)調(diào)等方面做好規(guī)劃作業(yè)。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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公路 交通 項目
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4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
連隊的公路修通了，城市道路更寬了，機場航線更密集了，家門口通火車了，進出疆更方便了……新疆生產(chǎn)建造兵團(簡稱兵團)正以加速度構(gòu)建交通展開大動脈，彎曲布滿的公路串連墾區(qū)團場，以嶄新的相貌迎來八方來賓。
交通援疆是援疆作業(yè)的重要組成部分。黨的十八大以來，交通運送部高位推動援疆作業(yè)，堅持優(yōu)先安排項目、籌集資金、批閱流程、遴派優(yōu)異干部人才“四優(yōu)先”，大力支撐兵團交通運送事業(yè)展開。天山南北，一大批交通要點項目連續(xù)建成，交通大動脈更流通、更安全、更便捷，現(xiàn)代化高質(zhì)量歸納立體交通網(wǎng)加速構(gòu)建。
立體交通網(wǎng)親近地域交流
多年來，交通運送部以項目為抓手，大力推動兵團交通基礎(chǔ)設(shè)施建造，完善歸納交通網(wǎng)絡(luò)。
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公路建造緊鑼密鼓。近年來，兵團連續(xù)打通217國道一師阿拉爾市至三師圖木舒克市等路段，各師市之間經(jīng)濟互動顯著增強;二師鐵門關(guān)市庫鐵大路、四師可克達拉市惠遠大路等一批城際快速通道通車，極大改善新建城市對外聯(lián)通條件;十師一八五團至十師一八六團公路等一批兵團紅色旅游路線要點工程相繼竣工……截至2020年年末，兵團公路總路程達3.8萬公里，團場100%通二級公路。
鐵路建造蹄疾步穩(wěn)。圖木舒克鐵路建成通車，阿克蘇至阿拉爾支線鐵路開工建造，伊力特現(xiàn)代物流公司鐵路專用線等一批鐵路專用線連續(xù)建成，鐵路網(wǎng)覆蓋面進一步擴大。
機場建造全面提速。“十三五”期，圖木舒克唐王城機場通航運營，兵團開始形成北有石河子花園機場、南有圖木舒克唐王城機場的民用運送機場格式，石河子花園機場飛翔區(qū)保證能力提高項目和阿拉爾民用機場已開工建造。
“十四五”期，交通援疆作業(yè)將不斷深入。日前，交通運送部已將兵團97個交通項目列入“十四五”擬安排車購稅資金項目庫，加大支援力度。
加強專項資金保證
“十三五”期是兵團交通展開史上投資規(guī)模最大、交通建造展開成效最杰出的5年，交通累計完成投資527億元，是“十二五”期的1.8倍。五團至一師阿拉爾市、十四師昆玉市至十四師皮山農(nóng)場等26個公路項目順利開工建造，一批公路項目建成通車，南疆師團交通運送條件顯著改善。
2018年，交通運送部專門出臺支撐兵團向南展開的施行意見，在已有規(guī)劃項目庫基礎(chǔ)上，又為兵團爭取了80億元交通建造專項資金，有力支撐兵團向南展開。
針對兵團大眾“行路難”問題，交通運送部大力支撐三師四十四團等4個貧窮團場公路建造。截至2020年年底，兵團農(nóng)村公路總路程達2.8萬公里。一師阿拉爾市、六師五家渠市相繼榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號，引領(lǐng)帶動兵團農(nóng)村公路高質(zhì)量展開。
交通運送部將兵團提出的重大交通項目歸入部規(guī)劃和項目庫，優(yōu)先安排、加速批閱。阿克蘇市至一師阿拉爾市公路歸入國家高速公路網(wǎng)，二師鐵門關(guān)市至一師阿拉爾市公路、一師阿拉爾市至二師三十八團公路等公路歸入一般國道網(wǎng)。
交通運送部還推動兵團多式聯(lián)運展開，取得顯著成效。2017年5月，“新疆生產(chǎn)建造兵團絲綢之路世界多式聯(lián)運示范工程”入選國家第一批多式聯(lián)運示范項目;本年5月，天業(yè)集團多式聯(lián)運國家歸納物流港獲補助資金7000萬元，一批資金和項目為兵團交通展開注入了動力。
遴派7批優(yōu)異人才援疆
承上啟下，源源不斷，一批批優(yōu)異援疆干部，從四面八方匯聚到祖國西部，把兵團視為家園，傾情傾力傾智。
近年來，交通運送部連續(xù)遴派全國交通運送職業(yè)優(yōu)異援疆干部人才到兵團交流、掛職，活躍推動兵團交通運送局與交通運送部“老交通”智庫、部黨校、部下科研單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;遴派兵團交通運送系統(tǒng)干部赴內(nèi)地省市培訓、掛職鍛煉，遴派內(nèi)地省市專業(yè)技能干部對口支援、培訓交流，并形成長效機制。
“第八次全國對口支援新疆作業(yè)會議對做好新時代對口援疆作業(yè)進行了一系列安排布置，咱們將扎根兵團，認真完成好交通運送援疆要點作業(yè)任務(wù)，做好傳幫帶，加大實用型、緊缺型人才培養(yǎng)力度，打造一支帶不走的隊伍。”兵團交通運送局副局長、交通運送部援疆干部領(lǐng)隊霍凌說。
援疆干部活躍“牽線搭橋”，約請交通運送部“老交通”智庫和有關(guān)省市專家來到兵團，環(huán)繞兵團交通強國建造試點“五個區(qū)”“四個試點范疇”任務(wù)，討論推動建造思路、目標和途徑，為兵團展開交通強國建造試點作業(yè)供給強有力的支撐。
本年以來，兵團交通運送局還安排展開了歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃、“十四五”歸納交通運送展開規(guī)劃以及公路、航空等多項規(guī)劃編制作業(yè)。兵團交通運送局歸納規(guī)劃處副處長、部援疆干部奚寬武表明，他們將發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，從技能把關(guān)、質(zhì)量操控、安排協(xié)調(diào)等方面做好規(guī)劃作業(yè)。來源：我國交通新聞網(wǎng)
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