全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 2021年9月8日，江西贛州至廣東深圳高鐵江西段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這標(biāo)志著該條鐵路距離開通運(yùn)營又近了一步。
贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞等城市，南至深圳，正線全長436.37公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，將于2021年底具備開通運(yùn)營條件。
鐵路部門表示，江西贛州至廣東深圳高鐵高鐵建成通車后，列車通行時間將由現(xiàn)在的近7個小時縮短為2個小時左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右。同時，贛深高鐵對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加速江西融入粵港澳大灣區(qū)，促進(jìn)“灣區(qū)+老區(qū)”的“雙區(qū)聯(lián)動”，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有重要意義。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
高鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞等城市，南至深圳，正線全長436.37公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，將于2021年底具備開通運(yùn)營條件。
鐵路部門表示，江西贛州至廣東深圳高鐵高鐵建成通車后，列車通行時間將由現(xiàn)在的近7個小時縮短為2個小時左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右。同時，贛深高鐵對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加速江西融入粵港澳大灣區(qū)，促進(jìn)“灣區(qū)+老區(qū)”的“雙區(qū)聯(lián)動”，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有重要意義。見道網(wǎng)
標(biāo)簽：
高鐵 交通
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
