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下載手機(jī)APP 我國(guó)首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目所需鋼軌悉數(shù)發(fā)運(yùn)結(jié)束為建成投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
央視網(wǎng)音訊：昨日(9月11日)，滿載6600多噸高鐵鋼軌的“永盛輪”運(yùn)輸船慢慢駛離廣西防城港前往印尼。至此，印尼雅萬(wàn)高鐵所需的3.8萬(wàn)噸鋼軌悉數(shù)發(fā)運(yùn)結(jié)束，為印尼雅萬(wàn)高鐵建成投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了確保最終一批鋼軌快速出口到印尼，海關(guān)工作人員經(jīng)過(guò)貨物隨到隨查、視頻監(jiān)裝等個(gè)性化監(jiān)管方案，確保了貨物到港后快速驗(yàn)放裝船，迅速放行結(jié)關(guān)離港。
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防城海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李聰：防城海關(guān)全力支持雅萬(wàn)高鐵出口項(xiàng)目，從鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)到船舶安排都量身定做了通關(guān)便利化辦法，保證了項(xiàng)目的順暢推進(jìn)。
雅萬(wàn)高鐵全稱雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目，是我國(guó)首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目，也是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，由我國(guó)與印度尼西亞協(xié)作建造。高鐵全長(zhǎng)142.3公里，建成通車后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。目前，鋪軌相關(guān)工作正連續(xù)打開(kāi)。
標(biāo)簽：
海外高鐵項(xiàng)目 鋼軌
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為了確保最終一批鋼軌快速出口到印尼，海關(guān)工作人員經(jīng)過(guò)貨物隨到隨查、視頻監(jiān)裝等個(gè)性化監(jiān)管方案，確保了貨物到港后快速驗(yàn)放裝船，迅速放行結(jié)關(guān)離港。
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防城海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)李聰：防城海關(guān)全力支持雅萬(wàn)高鐵出口項(xiàng)目，從鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)到船舶安排都量身定做了通關(guān)便利化辦法，保證了項(xiàng)目的順暢推進(jìn)。
雅萬(wàn)高鐵全稱雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目，是我國(guó)首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目，也是東南亞第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，由我國(guó)與印度尼西亞協(xié)作建造。高鐵全長(zhǎng)142.3公里，建成通車后，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。目前，鋪軌相關(guān)工作正連續(xù)打開(kāi)。
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