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下載手機(jī)APP 為保證4號(hào)線年末通車方針順暢實(shí)現(xiàn)，11月12日至14日，南昌市交通運(yùn)輸局、南昌軌跡交通集團(tuán)邀請了軌跡職業(yè)專家組對(duì)南昌地鐵4號(hào)線初期運(yùn)營基本條件進(jìn)行歸納“體檢”。
預(yù)評(píng)價(jià)期間，專家們分成總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營組共五個(gè)組，要點(diǎn)對(duì)歸納聯(lián)調(diào)、車站修建、線路狀況，車輛、車輛基地、通信、信號(hào)、供電、消防與給排水、FAS、BAS、歸納監(jiān)控等系統(tǒng)，運(yùn)營管理、應(yīng)急管理、崗位及人員等各項(xiàng)準(zhǔn)備作業(yè)進(jìn)行全面的預(yù)評(píng)價(jià)。
4號(hào)線于2017年12月28日正式開工建造，正線全長39.60公里，共設(shè)有29座車站，其間4座高架站，25座地下站;沿線首要經(jīng)過新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)等片區(qū)，與1、2、3號(hào)線形成全體軌跡交通線網(wǎng)。
4號(hào)線自8月15日展開試運(yùn)行作業(yè)經(jīng)過不斷添加上線列車數(shù)、縮小行車距離，逐漸進(jìn)步人員、設(shè)備、環(huán)境的磨合程度，以穩(wěn)步向初期運(yùn)營過渡，其間依照注冊初期的列車運(yùn)行圖連續(xù)行車20日以上，運(yùn)行圖實(shí)現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等要害目標(biāo)均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。
為了保證4號(hào)線順暢注冊初期運(yùn)營，向市民乘客提供安全、平穩(wěn)、便捷的運(yùn)營服務(wù)，南昌地鐵人攻堅(jiān)克難、日夜奮戰(zhàn)，現(xiàn)在在行車組織、票務(wù)客運(yùn)、設(shè)備設(shè)備、應(yīng)急保證等各方面做好了充足準(zhǔn)備，將竭盡全力，，整裝待發(fā)迎候注冊初期運(yùn)營前的“全面體檢”。
南昌軌跡交通集團(tuán)將以此次預(yù)評(píng)價(jià)為關(guān)鍵，依據(jù)專家組定見進(jìn)一步完善4號(hào)線各項(xiàng)準(zhǔn)備作業(yè)，查缺補(bǔ)漏、不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)目標(biāo)措施，保證4號(hào)線初期運(yùn)營前安全正式評(píng)價(jià)順暢經(jīng)過，為注冊初期運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(來歷：南昌地鐵)
標(biāo)簽：
地鐵 軌交
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4號(hào)線于2017年12月28日正式開工建造，正線全長39.60公里，共設(shè)有29座車站，其間4座高架站，25座地下站;沿線首要經(jīng)過新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)等片區(qū)，與1、2、3號(hào)線形成全體軌跡交通線網(wǎng)。
4號(hào)線自8月15日展開試運(yùn)行作業(yè)經(jīng)過不斷添加上線列車數(shù)、縮小行車距離，逐漸進(jìn)步人員、設(shè)備、環(huán)境的磨合程度，以穩(wěn)步向初期運(yùn)營過渡，其間依照注冊初期的列車運(yùn)行圖連續(xù)行車20日以上，運(yùn)行圖實(shí)現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等要害目標(biāo)均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。
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(來歷：南昌地鐵)
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地鐵 軌交
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