全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 據泰國頭條新聞社12月3日報道，泰國交通部部長薩沙炎與德國駐泰國大使GeorgSchmidt一起簽署泰國交通部與德國運輸及數字基礎設施部之間進行的《開展鐵路協作意向書》(JDI)。
薩沙炎表明，曩昔以來泰國交通基礎設施運用的是德國的技能，而目前，泰國在全國開發(fā)有雙軌鐵路項目和兩條高鐵項目，因此軌跡技能非常重要。長期以來，德國在鐵路工業(yè)上具有很強的實力，技能和研究不斷產出。此次簽署協作意向書也能培養(yǎng)泰國的人才開展，以備將來能運用到鐵路基礎建造上。
近幾年來，泰國的鐵路體系發(fā)生了很大的變化，如目前正在建造的多軌跡鐵路、雙軌鐵路和高鐵。其中銜接東部經濟走廊的三大機場高鐵項目和中泰高鐵(曼谷-呵叻站)正在建造中，預計在2022年，交通部將向內閣提議進行呵叻-廊開的高鐵項目的第二期工程，并在2027年投入運用，加速與中老高鐵銜接，使得泰國成為該區(qū)域的軌跡樞紐中心。
標簽：
泰國 鐵路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
薩沙炎表明，曩昔以來泰國交通基礎設施運用的是德國的技能，而目前，泰國在全國開發(fā)有雙軌鐵路項目和兩條高鐵項目，因此軌跡技能非常重要。長期以來，德國在鐵路工業(yè)上具有很強的實力，技能和研究不斷產出。此次簽署協作意向書也能培養(yǎng)泰國的人才開展，以備將來能運用到鐵路基礎建造上。
近幾年來，泰國的鐵路體系發(fā)生了很大的變化，如目前正在建造的多軌跡鐵路、雙軌鐵路和高鐵。其中銜接東部經濟走廊的三大機場高鐵項目和中泰高鐵(曼谷-呵叻站)正在建造中，預計在2022年，交通部將向內閣提議進行呵叻-廊開的高鐵項目的第二期工程，并在2027年投入運用，加速與中老高鐵銜接，使得泰國成為該區(qū)域的軌跡樞紐中心。
標簽：
泰國 鐵路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
