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路網(wǎng)四通八達 出行便捷高效——貴陽貴安加快推進城市路網(wǎng)建設(shè)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:805
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     路網(wǎng)暢通無阻出行快捷高效

    ——貴陽貴安加快推動城市路網(wǎng)建造

    自從去年底銜接觀山湖區(qū)與貴安新區(qū)的賓陽大路延伸段建成通車后,這條長約20公里的貴陽貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通路途,給交游兩地群眾出行帶來極大快捷,進一步推動了貴陽貴安交融開展駛?cè)?ldquo;快車道”,貴陽貴安正式進入半小時通勤圈。

    “現(xiàn)在從金陽客車站去清鎮(zhèn)或者去貴安新區(qū),經(jīng)過這條雙向八車道、規(guī)劃時速80公里的路途會快許多。到貴安新區(qū)百馬路區(qū)域僅需10分鐘,到清鎮(zhèn)用時也就幾分鐘。”在西南商貿(mào)城做生意的李梅說。
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    去年年頭,貴陽市重點民生項目——公民大路南段建成通車后,從市區(qū)駕車經(jīng)過花溪大路抵達花溪,僅需20分鐘左右。“這條路全程沒有紅綠燈,一條線通達花溪,真正完成了無障礙快速通行,去花溪玩耍方便多了。”家住都司路的田先生說。

    公民大路起于中環(huán)北段南埡路立交,與快速路鹽沙線、中環(huán)南段朝陽洞路相接,全長6.47公里,路途寬40米,雙向六車道。路途的建成,充分發(fā)揮了城市主干道交通功能,緩解了南北向路途擁堵,完成與中環(huán)、一環(huán)等路途的交通快速銜接及轉(zhuǎn)化。

    2018年底,花冠路建成通車,這條長約23.6公里的路途,串聯(lián)起南明區(qū)、貴陽經(jīng)開區(qū)、花溪區(qū)、貴安新區(qū)及孟關(guān)片區(qū),大幅縮短了主城區(qū)到花溪區(qū)的車程時刻,完成了甲秀南路、環(huán)城高速、花溪大路、貴惠大路及中環(huán)等路途的快速串聯(lián),有用緩解了城市交通擁堵。一起,對于推動花溪區(qū)與主城區(qū)交融開展,促進甲秀樓、花溪濕地公園、青巖古鎮(zhèn)、天河潭等景區(qū)連點成片意義嚴(yán)重。

    花冠路通車后,成了家住文昌路的管女士上下班必經(jīng)之路。她說:“以前開車到大學(xué)城,來回要一個多小時,有時遇到高峰期要兩個多小時?,F(xiàn)在從南明區(qū)冠洲橋到花溪區(qū)國賓館也就20分鐘左右。這條路增加了市民出行的挑選,緩解了交通擁堵。”

    “由于工作原因,我現(xiàn)已許多年沒有回家園貴陽了。現(xiàn)在回來,一看路網(wǎng)暢通無阻,還有些路途在建造中,貴陽真是發(fā)生了翻天覆地的變化。”從福建回到貴陽的王遠感嘆道。

    5年來,隨著公民大路、花冠路、同城大路、中環(huán)路、賓陽大路延伸段、松柏環(huán)線、孟溪路等路途的相繼建成通車,貴陽市中心城區(qū)路網(wǎng)不斷優(yōu)化完善,城市路途總路程達2100公里、路網(wǎng)密度6.1公里/平方公里、人均路途面積約12平方米,基本構(gòu)成“四環(huán)十六射”城鄉(xiāng)快速干線路網(wǎng),即一環(huán)、中環(huán)、二環(huán)、環(huán)城高速“四環(huán)”,新添大路、北京東路、湯粑關(guān)路、機場路、龍洞堡大路、孟關(guān)大路、花冠路(貴惠大路)、花溪大路、甲秀南路、貴黃路、北京西路、興筑路(黔靈山路)、觀山路、金朱路、貴遵路、鹽沙大路“十六射”。

    此外,太金線、觀潭大路和金戈路等多條貴陽貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通項目正在建造中。太金線項目起于公民大路南段終點預(yù)留高架橋,止于觀山湖區(qū)金華鎮(zhèn)。觀潭大路項目是賓陽大路向南延伸項目,是銜接觀山湖區(qū)、花溪區(qū)至貴安新區(qū)的快速通道。金戈路包含金戈東路和金溪大路兩條路途工程,是貴陽經(jīng)開區(qū)銜接貴安新區(qū)的新通道。4條城市路途建成后,將進一步完善貴陽貴安城市主干路網(wǎng)系統(tǒng),加快貴陽貴安資源要素流轉(zhuǎn),疏解貴陽老城區(qū)交通流量,緩解交通擁堵。(來源:貴陽日報記者張薇)

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    城市路網(wǎng) 建造

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