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下載手機(jī)APP 平坦暢通的公路、汽笛聲聲的港口、綠色清潔的動(dòng)力項(xiàng)目、蓄勢待發(fā)的工業(yè)園區(qū)……從北部巍峨高聳的喀喇昆侖雪山，到南部湛藍(lán)的阿拉伯海，貫穿巴基斯坦南北的中巴經(jīng)濟(jì)走廊，正出現(xiàn)繁榮的展開生機(jī)。作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，中巴經(jīng)濟(jì)走廊2013年發(fā)動(dòng)建造，2015年清晰了以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為中心，以瓜達(dá)爾港、動(dòng)力、交通基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)協(xié)作為重點(diǎn)的“1+4”協(xié)作布局。8年來，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建造獲得重大進(jìn)展，為巴經(jīng)濟(jì)可持續(xù)展開供給了助力，為巴基斯坦公民帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)點(diǎn)。
互聯(lián)互通推進(jìn)民生改進(jìn)
喀喇昆侖公路二期赫韋利揚(yáng)至塔科特段高速公路，是卡車司機(jī)伊斯拉爾最常行駛的路段。“這條路承載著人們對日子的夸姣期待。”在伊斯拉爾看來，這是一條安全路，也是一條致富路。昔日，這條路線在西北部的崇山峻嶺中穿行，狹窄險(xiǎn)惡，事故多發(fā)，開車走一趟下來需求近6小時(shí)?，F(xiàn)在，這道交通難題現(xiàn)已處理。在全長118公里的高速公路上，修建了主線橋梁105座、天橋11座、涵洞464道、地道6座，道路寬闊平緩，開車單程時(shí)刻縮短至不到2小時(shí)，運(yùn)送安全和功率大大進(jìn)步。
在芒果之鄉(xiāng)木耳坦，跟著白沙瓦—卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段正式通車，巴基斯坦中部南北交通大動(dòng)脈被打通，當(dāng)?shù)亟煌顩r得到極大改進(jìn)。新一季芒果在兩地間的運(yùn)送時(shí)刻從11個(gè)小時(shí)縮短至4小時(shí)左右，顛簸帶來的農(nóng)產(chǎn)品損耗也大幅降低。新公路還為當(dāng)?shù)卣猩桃Y供給了便利。最近，果農(nóng)們翹首以盼的果汁濃縮廠正在籌建，下一季采摘的鮮果愈加不愁賣、不愁運(yùn)。
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作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊龍頭項(xiàng)目，瓜達(dá)爾港現(xiàn)在也有了新展開。去年以來，瓜達(dá)爾港拓寬業(yè)務(wù)范圍，初次系統(tǒng)展開阿富汗貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、初次展開液化石油氣業(yè)務(wù)、初次實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，發(fā)明了多個(gè)“榜首”，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)展開注入了新的動(dòng)力和生機(jī)。
本年7月，依托港口獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和聯(lián)通作用，瓜達(dá)爾自由區(qū)集中開工建造了瓜達(dá)爾化肥廠、瓜達(dá)爾展銷中心、瓜達(dá)爾光滑油廠等一系列工業(yè)項(xiàng)目。此外，中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下的新瓜達(dá)爾國際機(jī)場、瓜達(dá)爾醫(yī)院等民生項(xiàng)目也在有條有理地建造著。
巴基斯坦規(guī)劃、展開與特別項(xiàng)目部部長阿薩德·奧馬爾表明，交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通激發(fā)了巴經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生各范疇的內(nèi)涵生機(jī)。巴中兩邊將加強(qiáng)協(xié)作，帶動(dòng)更大規(guī)模的對巴出資，促進(jìn)巴經(jīng)濟(jì)加速展開。
清潔動(dòng)力助力綠色展開
11月20日，中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)水電出資項(xiàng)目卡洛特水電站順暢完成導(dǎo)流洞下閘，正式發(fā)動(dòng)水庫蓄水，為后續(xù)發(fā)電機(jī)組有水調(diào)試奠定基礎(chǔ)。
“水壩建造幾年來，山碧綠，水明澈。咱們的日子更便利了，生態(tài)環(huán)境保護(hù)得更好了。”海德爾一家是卡洛特水電站庫區(qū)移民。他說，我們都期待水電站盡快建成，帶來更清潔也更便宜的電能。此外，跟著工程的開發(fā)推進(jìn)，水電站所在的吉拉姆河流域下游區(qū)域灌溉功率將得到進(jìn)步，航運(yùn)條件會(huì)大大改進(jìn)，水旱災(zāi)害預(yù)計(jì)也將減少。
近些年來，中巴動(dòng)力范疇協(xié)作進(jìn)展迅速，緩解了巴電力短缺的展開瓶頸，一起為巴開發(fā)清潔動(dòng)力帶來了新理念、新技術(shù)和新出資。目前，中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下已建成風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量30萬千瓦，太陽能項(xiàng)目總裝機(jī)容量40萬千瓦。卡洛特水電站、蘇吉吉納里水電站建造進(jìn)展順暢，科哈拉水電站項(xiàng)目已完成四大特許經(jīng)營協(xié)議簽約，將于近期正式開工建造。
在巴基斯坦西南部茫茫戈壁上，一排巨大的輸電鐵塔延伸向遠(yuǎn)方，這是全長近900公里的默蒂亞里—拉合爾正負(fù)660千伏直流輸電工程。這一工程運(yùn)用了世界上最先進(jìn)的直流輸電技術(shù)，于本年9月正式投入商業(yè)運(yùn)營，是巴國內(nèi)電壓等級最高、輸電容量最大、輸送間隔最遠(yuǎn)的輸電項(xiàng)目。巴動(dòng)力部部長愛資哈爾表明，該項(xiàng)目有利于進(jìn)步巴國家電網(wǎng)的穩(wěn)定性和輸電能力，進(jìn)一步改進(jìn)巴電力供應(yīng)狀況。
巴基斯坦可持續(xù)展開政策研討所我國研討中心主任沙基勒·拉邁表明，展開清潔動(dòng)力是應(yīng)對氣候變化的重要舉措。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下，多個(gè)清潔動(dòng)力項(xiàng)目不只采用了國際領(lǐng)先的技術(shù)，還引入最高等級的環(huán)保建造標(biāo)準(zhǔn)，展示了我國在應(yīng)對氣候變化范疇的技術(shù)實(shí)力和責(zé)任擔(dān)任，為巴綠色展開供給了重要幫助。
人才交流促進(jìn)民意相通
10月25日，地鐵司機(jī)尼薩爾駕馭末班列車穩(wěn)穩(wěn)?？吭谡九_(tái)，標(biāo)志著拉合爾市軌道交通“橙線”項(xiàng)目的首年運(yùn)營順暢收官。一年來，“橙線”累計(jì)運(yùn)送乘客超2000萬人次，累計(jì)行駛里程超越1200萬公里，一批本地交通運(yùn)送辦理和專業(yè)技術(shù)人才在這里生長，成為項(xiàng)目運(yùn)營的中堅(jiān)力量。
“‘橙線’改變了拉合爾市民的日子，更改變了我的日子。能成為其間一員，我除了倍感僥幸，更多的是一份沉甸甸的責(zé)任。”尼薩爾說，我國企業(yè)不只帶來先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，還致力于本地化，培育了一批本土專業(yè)人才，增強(qiáng)了當(dāng)?shù)刈灾髡归_地鐵交通的能力。
從獨(dú)當(dāng)一面的巴方路橋施工項(xiàng)目經(jīng)理，到技術(shù)精湛的巴方專業(yè)技術(shù)工人，再到剛從大學(xué)畢業(yè)、進(jìn)入電廠實(shí)習(xí)的巴方電氣工程師……在中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目規(guī)劃、施工、運(yùn)營的過程中，我國企業(yè)活躍推進(jìn)人才屬地化辦理，不只開設(shè)技術(shù)講座和技術(shù)訓(xùn)練課程，還與巴方同事活躍溝通交流、互通有無，讓兩邊職工理解更深化，工作功率大幅進(jìn)步。
巴基斯坦總理中巴經(jīng)濟(jì)走廊事務(wù)特別助理哈立德·曼蘇爾表明，跟著巴中經(jīng)濟(jì)走廊建造進(jìn)入高質(zhì)量展開新階段，把握新技術(shù)的本地人才將更好推進(jìn)工業(yè)園區(qū)建造，為巴打造工業(yè)和制造業(yè)中心。目前，依托走廊基礎(chǔ)設(shè)施展開和人力資源培育，拉沙卡伊特別經(jīng)濟(jì)區(qū)等走廊框架下的工業(yè)園區(qū)正在規(guī)劃建造，預(yù)計(jì)將吸引更多外資投入，發(fā)明大量本地就業(yè)，為推進(jìn)巴基斯坦工業(yè)化進(jìn)程作出貢獻(xiàn)。
“共建‘一帶一路’建議是全球經(jīng)濟(jì)協(xié)作的模范，巴中經(jīng)濟(jì)走廊為巴基斯坦的未來帶來了希望。”巴基斯坦總理伊姆蘭·汗表明，巴基斯坦政府堅(jiān)定致力于加速推進(jìn)巴中經(jīng)濟(jì)走廊建造，愿同中方共同努力推進(jìn)巴中全天候戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系不斷深化展開，為兩國公民發(fā)明愈加夸姣的未來。
(本報(bào)伊斯蘭堡12月18日電)
標(biāo)簽：
中巴經(jīng)濟(jì)走廊
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互聯(lián)互通推進(jìn)民生改進(jìn)
喀喇昆侖公路二期赫韋利揚(yáng)至塔科特段高速公路，是卡車司機(jī)伊斯拉爾最常行駛的路段。“這條路承載著人們對日子的夸姣期待。”在伊斯拉爾看來，這是一條安全路，也是一條致富路。昔日，這條路線在西北部的崇山峻嶺中穿行，狹窄險(xiǎn)惡，事故多發(fā)，開車走一趟下來需求近6小時(shí)?，F(xiàn)在，這道交通難題現(xiàn)已處理。在全長118公里的高速公路上，修建了主線橋梁105座、天橋11座、涵洞464道、地道6座，道路寬闊平緩，開車單程時(shí)刻縮短至不到2小時(shí)，運(yùn)送安全和功率大大進(jìn)步。
在芒果之鄉(xiāng)木耳坦，跟著白沙瓦—卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段正式通車，巴基斯坦中部南北交通大動(dòng)脈被打通，當(dāng)?shù)亟煌顩r得到極大改進(jìn)。新一季芒果在兩地間的運(yùn)送時(shí)刻從11個(gè)小時(shí)縮短至4小時(shí)左右，顛簸帶來的農(nóng)產(chǎn)品損耗也大幅降低。新公路還為當(dāng)?shù)卣猩桃Y供給了便利。最近，果農(nóng)們翹首以盼的果汁濃縮廠正在籌建，下一季采摘的鮮果愈加不愁賣、不愁運(yùn)。
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作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊龍頭項(xiàng)目，瓜達(dá)爾港現(xiàn)在也有了新展開。去年以來，瓜達(dá)爾港拓寬業(yè)務(wù)范圍，初次系統(tǒng)展開阿富汗貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、初次展開液化石油氣業(yè)務(wù)、初次實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，發(fā)明了多個(gè)“榜首”，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)展開注入了新的動(dòng)力和生機(jī)。
本年7月，依托港口獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和聯(lián)通作用，瓜達(dá)爾自由區(qū)集中開工建造了瓜達(dá)爾化肥廠、瓜達(dá)爾展銷中心、瓜達(dá)爾光滑油廠等一系列工業(yè)項(xiàng)目。此外，中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下的新瓜達(dá)爾國際機(jī)場、瓜達(dá)爾醫(yī)院等民生項(xiàng)目也在有條有理地建造著。
巴基斯坦規(guī)劃、展開與特別項(xiàng)目部部長阿薩德·奧馬爾表明，交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通激發(fā)了巴經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生各范疇的內(nèi)涵生機(jī)。巴中兩邊將加強(qiáng)協(xié)作，帶動(dòng)更大規(guī)模的對巴出資，促進(jìn)巴經(jīng)濟(jì)加速展開。
清潔動(dòng)力助力綠色展開
11月20日，中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)水電出資項(xiàng)目卡洛特水電站順暢完成導(dǎo)流洞下閘，正式發(fā)動(dòng)水庫蓄水，為后續(xù)發(fā)電機(jī)組有水調(diào)試奠定基礎(chǔ)。
“水壩建造幾年來，山碧綠，水明澈。咱們的日子更便利了，生態(tài)環(huán)境保護(hù)得更好了。”海德爾一家是卡洛特水電站庫區(qū)移民。他說，我們都期待水電站盡快建成，帶來更清潔也更便宜的電能。此外，跟著工程的開發(fā)推進(jìn)，水電站所在的吉拉姆河流域下游區(qū)域灌溉功率將得到進(jìn)步，航運(yùn)條件會(huì)大大改進(jìn)，水旱災(zāi)害預(yù)計(jì)也將減少。
近些年來，中巴動(dòng)力范疇協(xié)作進(jìn)展迅速，緩解了巴電力短缺的展開瓶頸，一起為巴開發(fā)清潔動(dòng)力帶來了新理念、新技術(shù)和新出資。目前，中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下已建成風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量30萬千瓦，太陽能項(xiàng)目總裝機(jī)容量40萬千瓦。卡洛特水電站、蘇吉吉納里水電站建造進(jìn)展順暢，科哈拉水電站項(xiàng)目已完成四大特許經(jīng)營協(xié)議簽約，將于近期正式開工建造。
在巴基斯坦西南部茫茫戈壁上，一排巨大的輸電鐵塔延伸向遠(yuǎn)方，這是全長近900公里的默蒂亞里—拉合爾正負(fù)660千伏直流輸電工程。這一工程運(yùn)用了世界上最先進(jìn)的直流輸電技術(shù)，于本年9月正式投入商業(yè)運(yùn)營，是巴國內(nèi)電壓等級最高、輸電容量最大、輸送間隔最遠(yuǎn)的輸電項(xiàng)目。巴動(dòng)力部部長愛資哈爾表明，該項(xiàng)目有利于進(jìn)步巴國家電網(wǎng)的穩(wěn)定性和輸電能力，進(jìn)一步改進(jìn)巴電力供應(yīng)狀況。
巴基斯坦可持續(xù)展開政策研討所我國研討中心主任沙基勒·拉邁表明，展開清潔動(dòng)力是應(yīng)對氣候變化的重要舉措。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下，多個(gè)清潔動(dòng)力項(xiàng)目不只采用了國際領(lǐng)先的技術(shù)，還引入最高等級的環(huán)保建造標(biāo)準(zhǔn)，展示了我國在應(yīng)對氣候變化范疇的技術(shù)實(shí)力和責(zé)任擔(dān)任，為巴綠色展開供給了重要幫助。
人才交流促進(jìn)民意相通
10月25日，地鐵司機(jī)尼薩爾駕馭末班列車穩(wěn)穩(wěn)?？吭谡九_(tái)，標(biāo)志著拉合爾市軌道交通“橙線”項(xiàng)目的首年運(yùn)營順暢收官。一年來，“橙線”累計(jì)運(yùn)送乘客超2000萬人次，累計(jì)行駛里程超越1200萬公里，一批本地交通運(yùn)送辦理和專業(yè)技術(shù)人才在這里生長，成為項(xiàng)目運(yùn)營的中堅(jiān)力量。
“‘橙線’改變了拉合爾市民的日子，更改變了我的日子。能成為其間一員，我除了倍感僥幸，更多的是一份沉甸甸的責(zé)任。”尼薩爾說，我國企業(yè)不只帶來先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，還致力于本地化，培育了一批本土專業(yè)人才，增強(qiáng)了當(dāng)?shù)刈灾髡归_地鐵交通的能力。
從獨(dú)當(dāng)一面的巴方路橋施工項(xiàng)目經(jīng)理，到技術(shù)精湛的巴方專業(yè)技術(shù)工人，再到剛從大學(xué)畢業(yè)、進(jìn)入電廠實(shí)習(xí)的巴方電氣工程師……在中巴經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目規(guī)劃、施工、運(yùn)營的過程中，我國企業(yè)活躍推進(jìn)人才屬地化辦理，不只開設(shè)技術(shù)講座和技術(shù)訓(xùn)練課程，還與巴方同事活躍溝通交流、互通有無，讓兩邊職工理解更深化，工作功率大幅進(jìn)步。
巴基斯坦總理中巴經(jīng)濟(jì)走廊事務(wù)特別助理哈立德·曼蘇爾表明，跟著巴中經(jīng)濟(jì)走廊建造進(jìn)入高質(zhì)量展開新階段，把握新技術(shù)的本地人才將更好推進(jìn)工業(yè)園區(qū)建造，為巴打造工業(yè)和制造業(yè)中心。目前，依托走廊基礎(chǔ)設(shè)施展開和人力資源培育，拉沙卡伊特別經(jīng)濟(jì)區(qū)等走廊框架下的工業(yè)園區(qū)正在規(guī)劃建造，預(yù)計(jì)將吸引更多外資投入，發(fā)明大量本地就業(yè)，為推進(jìn)巴基斯坦工業(yè)化進(jìn)程作出貢獻(xiàn)。
“共建‘一帶一路’建議是全球經(jīng)濟(jì)協(xié)作的模范，巴中經(jīng)濟(jì)走廊為巴基斯坦的未來帶來了希望。”巴基斯坦總理伊姆蘭·汗表明，巴基斯坦政府堅(jiān)定致力于加速推進(jìn)巴中經(jīng)濟(jì)走廊建造，愿同中方共同努力推進(jìn)巴中全天候戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系不斷深化展開，為兩國公民發(fā)明愈加夸姣的未來。
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中巴經(jīng)濟(jì)走廊
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