《愛爾蘭獨立報》近日報導(dǎo)，愛爾蘭交通部正在醞釀一項方案，很或許運用“銜接歐洲基金”(ConnectingEuropeFunding，CEF)添加對港口資本出資，以支撐海上可再生動力開發(fā)。按照現(xiàn)行政策，政府不能運用國庫資金直接支撐港口制作，但按CEF拓寬后的標(biāo)準(zhǔn)，歐盟資金可出資于海上動力相關(guān)的港口基礎(chǔ)設(shè)施。
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    目前，愛爾蘭交通部、海事發(fā)展局(IrishMaritimeDevelopmentOffice，IMDO)已經(jīng)完成了支撐海上可再生動力(OffshoreRenewableEnergy，ORE)的港口選址評估。報導(dǎo)稱，環(huán)繞凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋的海上動力項目拓寬，附近港口需求形成與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力。游說集體WindEnergyEurope表示，為滿意海上動力開發(fā)需求，到2030年，整個歐盟港口基礎(chǔ)設(shè)施制作出資需求高達(dá)65億歐元，包含新建和升級一批港口基礎(chǔ)設(shè)施。

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    愛爾蘭　港口基建出資　海上風(fēng)能開發(fā)

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    斯利文市每年的用電量從100萬列弗添加到了300萬列弗，估計2022年將達(dá)到400萬列弗。將運用Dynamo工廠的廠址制作光伏電站，市政府將開發(fā)兩個地塊，共約80畝。其余的450畝地塊，方案招引出資者制作。市政府將出資一半左右資金，另一半申請貸款。來源：駐保加利亞共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處

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    光伏電站

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