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威尼斯著名“玻璃大橋”將改建,原因:太滑太危險(xiǎn)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:806
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 在威尼斯,橋梁是這座漂浮城市最顯著的地標(biāo)之一,整座城市由大大小小390多座橋梁銜接。但最近,威尼斯政府計(jì)劃改建其間大名鼎鼎的“玻璃大橋”——憲法橋(PontedellaCostituzione),原因是太滑,太危險(xiǎn)。

大名鼎鼎的“玻璃大橋”——憲法橋。據(jù)維基百科介紹,憲法橋(PontedellaCostituzione)建成于2008年,是威尼斯歷史上橫跨大運(yùn)河的第四座橋梁,銜接圣塔露西亞車站和羅馬廣場(chǎng),由西班牙聞名修建師圣地亞哥·卡拉特拉瓦(SantiagoCalatrava)設(shè)計(jì)。該橋高308英尺,臺(tái)階使用了很多鋼化玻璃,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一座漂浮在半空中的水晶橋。但是,正是由于玻璃的問題,這座大橋一向以來存在安全隱患,尤其在雨天和霜凍天,橋面太滑,導(dǎo)致行人過橋時(shí)很簡(jiǎn)單跌倒。自啟用以來,事端頻發(fā)。

當(dāng)?shù)卣賳T弗朗西斯卡·扎卡里奧托(FrancescaZaccariotto)接受媒體采訪時(shí)說:“咱們收到了許多民眾受傷的投訴,因而政府必須介入。”

臺(tái)階使用了很多鋼化玻璃,在雨天和霜凍天,行走非常不便。維基百科圖除了安全隱患,這座玻璃大橋也并沒有想象得那么結(jié)實(shí)。2014年,修建設(shè)計(jì)師卡拉特拉瓦遭到起訴,原因是使用壽命本該20年的幾塊玻璃板在使用了四年后就碎了。2019年,因大橋預(yù)算超支、臺(tái)階過滑、后續(xù)維護(hù)成本過高級(jí)問題,設(shè)計(jì)師卡拉特拉瓦再次被意大利的一家法院起訴,這座爭(zhēng)議不斷的大橋也被媒體戲稱為“中看不中用”。
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法院表明,由于游客帶著的行李重量大,施工需求經(jīng)常維護(hù),卡拉特拉瓦在設(shè)計(jì)這座橋時(shí)就應(yīng)該考慮到這一點(diǎn)。因而終究裁決,卡拉特拉瓦存在“設(shè)計(jì)過失”,罰款8.6萬美元。

事實(shí)上,這也不是這位聞名修建師第一次由于玻璃惹上“麻煩”。1997年,卡拉特拉瓦在西班牙內(nèi)維翁河上制作的拱形人行橋Zubizuri(巴斯克語,意為“白橋”),由于玻璃橋面雨后過滑,導(dǎo)致受傷索賠數(shù)量添加,迫使當(dāng)?shù)卣跇蛏箱佋O(shè)黑色防滑地毯。這也是為什么在憲法橋的問題上,意大利法院對(duì)他的罰款如此之高。

拱形人行橋Zubizuri,由于玻璃橋面雨后過滑,導(dǎo)致受傷索賠數(shù)量添加。維基百科圖卡拉特拉瓦還常常由于過度立異、測(cè)驗(yàn)不足,成本遠(yuǎn)超預(yù)算、工期延誤等問題遭到批評(píng)。但橋梁仍然是他修建設(shè)計(jì)生計(jì)中最重要的著作,他在全世界設(shè)計(jì)了超過50座橋梁。

由于憲法橋設(shè)計(jì)相當(dāng)陡峭,還缺乏輪椅通道,老人攀登有困難,遭到了當(dāng)?shù)孛癖娎^續(xù)的抗議,2010年,政府在橋下安裝了一個(gè)機(jī)械升降體系,花費(fèi)了很多的費(fèi)用。維基百科圖自憲法橋投入使用以來,威尼斯政府采取了各類方法來防止居民和游客在過橋時(shí)跌倒,包括撒鹽、貼防滑條等。但是這些方法均因環(huán)境濕潤(rùn)、或許會(huì)損害玻璃面板等原因宣告失敗,僅有的可行方法只要替換大橋地面。因而這一次,威尼斯政府計(jì)劃撥款50萬歐元改造大橋,用防滑又漂亮的粗面巖來替代玻璃橋面,一起對(duì)欄桿等其他防護(hù)方法做進(jìn)一步改進(jìn)。但該計(jì)劃仍需得到威尼斯市修建主管部門的同意,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)測(cè)驗(yàn),以保證大橋可以承受新的石頭路面帶來的額外負(fù)荷。

對(duì)此,卡拉特拉瓦業(yè)務(wù)地點(diǎn)一份聲明中回應(yīng)道:“自2008年開業(yè)以來,憲法橋一向遭到威尼斯市及其用戶的高度評(píng)價(jià),成為世界上最美麗的橋梁之一。”

“在現(xiàn)在的情況下,咱們支持市政府用粗面石鋪路板代替玻璃板,將橋梁設(shè)計(jì)和周圍的城市景觀保持一致,以保持其美感和功能性。”

(本文來自澎湃新聞)

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威尼斯玻璃大橋改建

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