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氫氣與潮汐計(jì)劃相結(jié)合可以支撐英國(guó)的能源安全

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5206
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 在地緣政治上,歐洲的天然氣供應(yīng)鏈從未如此軟弱。飆升的動(dòng)力價(jià)格和俄烏戰(zhàn)役促進(jìn)歐洲領(lǐng)導(dǎo)人緊急重新考慮動(dòng)力安全。他們正在拼命尋找代替計(jì)劃,以代替數(shù)十年來(lái)對(duì)莫斯科的天然氣依靠。

StuartMurphy是潮汐可再生動(dòng)力體系TPGen24的創(chuàng)始人,在這種背景下,綠色氫燃料看起來(lái)像是石油和天然氣的有吸引力的代替品,由于它是一種清潔燃料,可以運(yùn)用可再生動(dòng)力出產(chǎn)。此外,它可以供給制造、運(yùn)送、供暖建筑物等所需的很多電力。更好的是,它唯一的副產(chǎn)品是水!食欲在全球范圍內(nèi)都在增加。歐盟表示,到2030年,它將在綠色氫能方面出資4300億美元(3280億英鎊),以協(xié)助完成其綠色協(xié)議的方針。相同,美國(guó)、智利、日本、德國(guó)、沙特阿拉伯和澳大利亞都在對(duì)綠色氫進(jìn)行重大出資。

言歸正傳,英國(guó)政府去年發(fā)布的氫能戰(zhàn)略的方針是到2030年完成5GW的出產(chǎn)方針,目前正在就旨在支撐商業(yè)布置的2.4億英鎊凈零氫基金的規(guī)劃進(jìn)行咨詢(xún)。在英國(guó)新建“低碳制氫工廠”。該戰(zhàn)略還采用“雙軌”方法,支撐多種技術(shù),包括“綠色”電解技術(shù)和不太抱負(fù)的“藍(lán)色”碳捕獲技術(shù),制氫。期望綠色、零碳?xì)淠軇俪?,可用于貯存海上風(fēng)能的可再生動(dòng)力,并發(fā)明有價(jià)值的長(zhǎng)時(shí)間出口市場(chǎng)。資源的耐久存儲(chǔ)潛力肯定會(huì)協(xié)助動(dòng)力部門(mén)更有效地管理需求動(dòng)搖。

英國(guó)商業(yè)、動(dòng)力和工業(yè)戰(zhàn)略部估計(jì),“到2030年,英國(guó)范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展的氫能經(jīng)濟(jì)價(jià)值或許達(dá)到9億英鎊,并發(fā)明9000多個(gè)高質(zhì)量的綠色作業(yè)崗位,到2050年或許增加至100,000個(gè)作業(yè)崗位,價(jià)值高達(dá)130億英鎊。。”為此,政府最高層正在展開(kāi)研討,以確定支撐蓬勃發(fā)展的氫能行業(yè)所需的必要網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施。我敢肯定,土木工程界正在饒有興趣地注視著氫氣出產(chǎn)和貯存工廠將如何、在何處以及由誰(shuí)制作。為了使用這個(gè)令人興奮的新市場(chǎng),咱們現(xiàn)在都應(yīng)該處理的一個(gè)首要挑戰(zhàn)是具有抓住機(jī)遇所需的技術(shù)。因而,現(xiàn)在英國(guó)公民領(lǐng)導(dǎo)人有必要做出正確的計(jì)劃,以便在綠色基礎(chǔ)設(shè)施方面具有恰當(dāng)技術(shù)的工程師可以在備受等待的氫能革命中發(fā)揮積極作用。這一切都始于處理問(wèn)題的根源,特別是樹(shù)立供給持續(xù)綠色根本負(fù)載所需的基礎(chǔ)設(shè)施。

根深蒂固的動(dòng)力和燃料供應(yīng)問(wèn)題

近年來(lái),對(duì)動(dòng)力基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)技術(shù)的出資首要用于供給間歇性、依靠氣候的可再生基礎(chǔ)設(shè)施(太陽(yáng)能和風(fēng)能)。相反,咱們有必要從一個(gè)永久的處理計(jì)劃開(kāi)始,一個(gè)可以供給綠色根本負(fù)載的處理計(jì)劃。我一向建議潮差是最實(shí)際的、可擴(kuò)展的處理計(jì)劃。這種可再生資源不依靠于氣象,與其他任何資源不同,它有潛力每天24小時(shí)、每周7天、每年365天發(fā)電。具有大約17,820公里的海岸線和少數(shù)的水下飛行員,感覺(jué)咱們正在失去巨大的機(jī)會(huì)。這就是“綠色”氫的用武之地,以協(xié)助提出更具說(shuō)服力的案例,協(xié)助完成成功的可再生戰(zhàn)略,以完成2050年方針和一些方針。通過(guò)運(yùn)用連接到氫捕獲工廠的瀉湖或根據(jù)罐的體系(如咱們自己的TPGen24體系),共享相同的原材料,海水成為或許。

擴(kuò)大綠色氫

該配對(duì)特別有吸引力,由于它將處理氫氣出產(chǎn)的成本密集和高動(dòng)力運(yùn)用的兩層問(wèn)題,進(jìn)步功率、供應(yīng)和出資回報(bào)率。一旦擴(kuò)大規(guī)模并致力于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng),潮汐動(dòng)力捕氫可以相對(duì)較快地完成自給自足。在從海水中電解氫方面取得了發(fā)展,稱(chēng)為海水分解。該過(guò)程供給了一種自我維持資源的潛力,一起完成了潮汐能和氫燃料的優(yōu)點(diǎn)。

這一切聽(tīng)起來(lái)都很棒,不是嗎?可是,假如咱們想盡快完成這一最佳計(jì)劃,咱們迫切需求加速發(fā)展。假如咱們要處理地球的問(wèn)題,咱們有必要從案頭研討、數(shù)字模型、試驗(yàn)和試探,到樹(shù)立氫潮網(wǎng)絡(luò)。

工程師是否具有改動(dòng)世界的技術(shù)?

除了解救地球之外,還有很多額外的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)政策層面對(duì)氫和潮汐的需求增加時(shí),公民社區(qū)需求做好預(yù)備。不可避免的是,任何對(duì)氫捕獲和潮差工廠的戰(zhàn)略許諾都將發(fā)明數(shù)以千計(jì)的工程、建筑和“技術(shù)性綠色”作業(yè)崗位。它還或許為全新的行業(yè)鋪平道路,從氫動(dòng)力轎車(chē)的制造到立異的氫動(dòng)力HVAC體系,極大地促進(jìn)了工業(yè)社區(qū)的發(fā)展。咱們將需求史無(wú)前例的土木工程技術(shù)。

盡管仍有很多的學(xué)習(xí)、開(kāi)發(fā)和立異作業(yè)要做,但令人鼓舞的是,搶先的實(shí)踐和承包商現(xiàn)在正在積極招聘和培育從氫能和潮汐工程實(shí)習(xí)到項(xiàng)目管理等一系列角色的新人才。他們知道出資于未來(lái)的人才,他們將推進(jìn)凈零的旅程是絕對(duì)沒(méi)有商量余地的。終究,咱們?cè)皆绯鲑Y于突破性技術(shù)、最先進(jìn)的綠色動(dòng)力工廠和高技術(shù)人才,咱們就能越快完成更光亮、更安全、自給自足的未來(lái)。見(jiàn)道網(wǎng)

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氫氣潮汐動(dòng)力安全

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