新華網(wǎng)沈陽(yáng)5月10日電(唐曉瑭)“車輛分解，抓緊對(duì)位。”5月9日5時(shí)35分，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管內(nèi)昌圖站至雙廟子站京哈下行線間，鐵路工人替換鋼軌、施行線路清篩施工作業(yè)。

“列車運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)鋼軌和線路的碾壓沖擊，給線路設(shè)備設(shè)備帶來(lái)不同程度的損耗。按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，5月3日至6月30日，對(duì)京哈線設(shè)備設(shè)備施行大規(guī)模會(huì)集整修，消除設(shè)備隱患，確保列車運(yùn)轉(zhuǎn)安全。”沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段施工負(fù)責(zé)人王彥宇介紹，針對(duì)此次“會(huì)集修”施工人員密集、點(diǎn)多線長(zhǎng)、流動(dòng)性強(qiáng)的特色，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司嚴(yán)格遵守屬地疫情防控規(guī)則，落實(shí)作業(yè)人員工作生活“兩點(diǎn)一線”制度，不斷優(yōu)化施工組織，提高施工質(zhì)量。

據(jù)悉，此次京哈線"會(huì)集修"施工作業(yè)，計(jì)劃完成線路清篩116.8公里、替換鋼軌103.1公里、替換軌枕19.5公里、線路機(jī)搗506公里、道岔機(jī)搗327組、線路打磨373公里、道岔打磨320組。

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京哈鐵路

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