日前，大連地鐵5號(hào)線火梭區(qū)間海底地道工程鋪軌工作全面完結(jié)，標(biāo)志著被稱為“世界級(jí)難題”的5號(hào)線超級(jí)穿海工程又完結(jié)一個(gè)嚴(yán)重節(jié)點(diǎn)。大連地鐵5號(hào)線火梭區(qū)間海底地道工程是世界首例海域巖溶地層大直徑盾構(gòu)地道，全長(zhǎng)2882米，其間海域段全長(zhǎng)2310米。地道選用直徑12.26米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行穿海施工，被國(guó)內(nèi)建筑業(yè)頂級(jí)專家認(rèn)定為“尚無(wú)工程先例，屬世界級(jí)難題”。這一工程也被譽(yù)為“超級(jí)穿海工程”。(來(lái)源：遼寧日?qǐng)?bào)記者王華)

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地鐵超級(jí)穿海工程

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