江蘇交通運(yùn)送現(xiàn)代化演示區(qū)建造開展目標(biāo)

 

到2025年，蘇南區(qū)域首先根本完結(jié)交通運(yùn)送現(xiàn)代化，全省交通基礎(chǔ)設(shè)備根本完結(jié)現(xiàn)代化構(gòu)成具有世界級(jí)城市群特征的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)，蘇南區(qū)域以軌道交通為骨干的歸納立體交通網(wǎng)絡(luò)根本建成，全省范圍以高鐵、城際鐵路、干線公路、過江通道、歸納交通紐帶為代表的交通基礎(chǔ)設(shè)備開始完結(jié)現(xiàn)代化;構(gòu)成以大容量公共交通運(yùn)送為主的出行服務(wù)體系，完結(jié)不用私家車也可快捷出行，根本完結(jié)1日聯(lián)通全球，3小時(shí)靈通全國首要城市，省域設(shè)區(qū)市間2小時(shí)靈通，南京、蘇錫常都市圈1小時(shí)通勤，世界、國內(nèi)、城際、城市和城鄉(xiāng)交通有機(jī)銜接、“零距離”換乘;

 

構(gòu)成以全鏈條一單制為標(biāo)志、以集裝箱運(yùn)送為首要方向的貨運(yùn)物流服務(wù)體系，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上，重要交易國家和區(qū)域海運(yùn)、航空、世界班列直達(dá)率達(dá)80%，快遞物流完結(jié)國內(nèi)要點(diǎn)城市次日達(dá)、長三角當(dāng)日達(dá)、同城小時(shí)達(dá)、首要品牌快遞行政村靈通;構(gòu)成全國搶先的交通科技立異才能，完結(jié)高速公路和一般國省干線公路才智晉級(jí)1200公里、干線航道才智晉級(jí)700公里，蘇南區(qū)域首先完結(jié)L3級(jí)自動(dòng)駕駛在商用范疇使用，營運(yùn)卡車和貨船單位運(yùn)送周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放強(qiáng)度下降3%;構(gòu)成全社會(huì)共建共治共享的交通運(yùn)送辦理新格局，構(gòu)成大交通辦理體制、信譽(yù)交通體系和法治交通品牌的演示，信譽(yù)監(jiān)管完結(jié)要點(diǎn)范疇全掩蓋。

 

《建造計(jì)劃》明確具體要施行12個(gè)方面的標(biāo)志性工程：

 

揚(yáng)子江城市群軌道交通多網(wǎng)交融標(biāo)志性工程

 

2024—2025年開始構(gòu)成布局完善、功用交融、銜接順利、快捷高效的多層次軌道交通體系，城際鐵路和市域(郊)鐵路已建、在建里程達(dá)1000公里，構(gòu)成20個(gè)以上同站換乘歸納客運(yùn)紐帶，自主運(yùn)營城際和市域(郊)鐵路3條以上。

 

濱海高質(zhì)量貨運(yùn)交通體系開展標(biāo)志性工程

 

2024—2025年根本構(gòu)成“一世界紐帶海港一出?？谝婚T戶”海港體系，濱海港口歸納通過才能達(dá)4億噸，海運(yùn)企業(yè)船隊(duì)集裝箱操控運(yùn)力達(dá)10萬標(biāo)箱、散貨操控運(yùn)力達(dá)200萬載重噸，全省運(yùn)力規(guī)模躋身全國前十。

 

京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)開展標(biāo)志性工程

 

2024—2025年航運(yùn)設(shè)備綠色生態(tài)、航運(yùn)配備低碳環(huán)保、航運(yùn)安排高效順利、航運(yùn)服務(wù)人文才智的綠色現(xiàn)代航運(yùn)演示區(qū)全面構(gòu)成，船只平均過閘時(shí)刻縮短30%以上，航道沿線可美化區(qū)域美化率達(dá)100%，運(yùn)河集裝箱運(yùn)送量較2020年翻一番。

 

南京世界性歸納交通紐帶打造標(biāo)志性工程

 

2024—2025年南京空港、海港全球資源配置才能和鐵路紐帶能級(jí)大幅提高，祿口機(jī)場(chǎng)三期工程開工建造，完結(jié)南京本土基地航空公司零打破，重要交易國家和區(qū)域民航靈通率達(dá)90%，南京港歸納通過才能達(dá)2.55億噸，集裝箱吞吐量達(dá)400萬標(biāo)箱，中歐班列年開行班次達(dá)200列以上。

 

城鄉(xiāng)交通運(yùn)送一體化開展標(biāo)志性工程

 

2024—2025年?duì)巹?chuàng)“四好鄉(xiāng)村路”全國演示省，打造構(gòu)成30個(gè)鄉(xiāng)村公路品牌樣板，建成全國搶先的蘇式城鄉(xiāng)公交服務(wù)品牌、蘇式城鄉(xiāng)物流服務(wù)品牌，城鄉(xiāng)公交1000米站點(diǎn)規(guī)劃開展村莊掩蓋率超過98%，行政村鄉(xiāng)村物流服務(wù)點(diǎn)規(guī)范化建造根本完結(jié)全掩蓋。

 

出行服務(wù)提高標(biāo)志性工程

 

2024—2025年空鐵(軌)聯(lián)運(yùn)旅客換乘效率進(jìn)一步提高，有條件的歸納客運(yùn)紐帶完結(jié)民航、鐵路轉(zhuǎn)城市軌道交通換乘免二次安檢，打造2個(gè)以上出行即服務(wù)(MaaS)試點(diǎn)城市。

 

運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整標(biāo)志性工程

 

2024—2025年沿江濱海要點(diǎn)港區(qū)鐵路進(jìn)港率達(dá)70%左右，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐帶掩蓋70%左右的沿江濱海要點(diǎn)港區(qū)和一切國家內(nèi)河首要港口，打造3個(gè)以上運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整演示城市，濱海首要港口的大宗貨品鐵路和水路集疏港比例穩(wěn)定在95%以上，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上。

 

才智公路立異標(biāo)志性工程

 

2024—2025年在干線公路車路協(xié)同使用、大型復(fù)雜橋梁建管養(yǎng)運(yùn)才智化、才智地道建造等范疇構(gòu)成成套技能并推行，建成一批才智公路，建成可視化公路養(yǎng)護(hù)決議計(jì)劃體系并在全省推行使用，有條件的鄉(xiāng)村公路完結(jié)路面自動(dòng)化檢測(cè)全掩蓋。

 

質(zhì)量交通建造標(biāo)志性工程

 

2024—2025年建成一批部級(jí)安全百年質(zhì)量工程，完結(jié)特大跨徑懸索橋、公鐵復(fù)合型水底地道等范疇成套關(guān)鍵技能打破，建成5座復(fù)合型過江通道，占過江通道總數(shù)比例超過20%。

 

安全交通建造標(biāo)志性工程

 

2024—2025年省市縣三級(jí)安全監(jiān)管職責(zé)體系全面樹立，高速公路、一般干線公路車輛超限率別離不超過0.3%和0.6%，歸納交通運(yùn)送應(yīng)急救援信息體系省市級(jí)建成率達(dá)100%。

 

低碳交通開展標(biāo)志性工程

 

2024—2025年新能源車船等綠色配備廣泛使用，建成6條綠色高速公路、15條綠色國省干線公路，建成5個(gè)“近零碳”服務(wù)區(qū)、3個(gè)“近零碳”港口、3個(gè)“近零碳”船閘、5個(gè)“近零碳”客運(yùn)紐帶。

 

信譽(yù)交通建造標(biāo)志性工程

 

2024—2025年打造一批“信譽(yù)交通城市”，培養(yǎng)構(gòu)成一城市一個(gè)特征“信易+”交通惠民便企使用場(chǎng)景，構(gòu)成一批省級(jí)交通運(yùn)送信譽(yù)辦理演示企業(yè)。見道網(wǎng)

 

標(biāo)簽：

 

江蘇交通現(xiàn)代建造

 

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