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下載手機(jī)APP 王杜娟(左二)與研制人員在評(píng)論盾構(gòu)機(jī)研制制作狀況。本報(bào)記者楊凌攝
5月22日上午，在位于鄭州的中鐵工程配備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵配備”)國(guó)家TBM產(chǎn)業(yè)化中心巨大的廠房里，出口以色列的直徑7.54米的“中鐵1110號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)和使用于徐州地鐵3號(hào)線項(xiàng)目的“中鐵1156號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已完結(jié)設(shè)備檢驗(yàn)，正在拆機(jī)發(fā)運(yùn)。
“總書記是2014年5月10日來(lái)中鐵配備觀察的，那時(shí)我36歲，任總工剛一個(gè)月，心里還有一絲茫然。總書記來(lái)到了咱們公司，提出了推進(jìn)‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’的重要論述，給咱們指明晰方向。”時(shí)隔8年，中鐵配備副總經(jīng)理王杜娟對(duì)向總書記報(bào)告的情形浮光掠影。其時(shí)，她作為技能代表，在現(xiàn)場(chǎng)向總書記報(bào)告了地道掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)原理。
“2014年，咱們剛剛把技能攻關(guān)了8年的地鐵用盾構(gòu)機(jī)量產(chǎn)，在產(chǎn)品數(shù)量上達(dá)到了國(guó)內(nèi)榜首、國(guó)際第二?？倳泚?lái)觀察，不僅給咱們巨大鼓勵(lì)，還為我國(guó)制作業(yè)的開(kāi)展指明晰方向。”中鐵配備黨委書記、董事長(zhǎng)趙華告訴記者，8年來(lái)，中鐵配備一直牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，繼續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵技能攻關(guān)，搶占國(guó)際地道掘進(jìn)機(jī)技能制高點(diǎn)，推進(jìn)一批開(kāi)創(chuàng)性、奠基性產(chǎn)品和項(xiàng)目落地。
從2014年至2021年，中鐵配備新簽合同額增長(zhǎng)了5倍，新簽訂單數(shù)增長(zhǎng)了3.8倍，盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)了5.3倍，完成了跨越式開(kāi)展，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，并遠(yuǎn)銷法國(guó)、意大利、丹麥、澳大利亞、韓國(guó)、新加坡等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為我國(guó)起步最早、擁有專利技能和規(guī)范最多、產(chǎn)品類別最全、市場(chǎng)占有率最高、產(chǎn)品出口國(guó)家最多的盾構(gòu)職業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
8年來(lái)，中鐵配備瞄準(zhǔn)地道掘進(jìn)技能與配備職業(yè)的核心技能、根底共性技能、使用關(guān)鍵技能與先進(jìn)制作工法等范疇，堅(jiān)持自主立異、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，形成16項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技能，成功研制出國(guó)際首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)、國(guó)際最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)等一系列填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白的產(chǎn)品。2021年，中鐵配備霸占了千米豎井掘進(jìn)的國(guó)際難題，首次完成了“打井不下井，智能掘進(jìn)”;針對(duì)高原高寒極端環(huán)境施工研制的國(guó)際首臺(tái)雙結(jié)構(gòu)硬巖掘進(jìn)機(jī)和高原高寒型地道成套化專用設(shè)備，在全國(guó)高海拔地道建設(shè)中發(fā)揮重要作用，“雪域先鋒號(hào)”TBM模型在川藏鐵路接受習(xí)近平總書記審閱，并完成兩臺(tái)設(shè)備當(dāng)年中標(biāo)、當(dāng)年出廠、當(dāng)年始發(fā)并成功掘進(jìn)1500米，創(chuàng)下國(guó)際紀(jì)錄。
近幾年，跟著“走出去”步伐的加快，中鐵配備出產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)成為熱銷“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的“新國(guó)貨”。2015年，中鐵配備一次性中標(biāo)以色列特拉維夫地鐵項(xiàng)目6臺(tái)盾構(gòu)機(jī);2018年，中標(biāo)意大利、丹麥哥本哈根項(xiàng)目，進(jìn)入歐洲;2019年，產(chǎn)品成功出口法國(guó)，用于巴黎地鐵項(xiàng)目;2020年，出口波蘭的13.4米泥水盾構(gòu)機(jī)、出口澳大利亞的11米硬巖TBM成功下線;2021年，國(guó)際最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)使用于格魯吉亞公路項(xiàng)目……
截至目前，中鐵配備地道掘進(jìn)機(jī)累計(jì)訂單超過(guò)1300臺(tái)，安全掘進(jìn)路程3600多公里。從量的堆集到質(zhì)的騰躍，從點(diǎn)的打破到體系才能的提升，中鐵配備見(jiàn)證了我國(guó)盾構(gòu)機(jī)從無(wú)到有、從有到優(yōu)的騰躍，在國(guó)際地道掘進(jìn)機(jī)范疇不斷改寫著我國(guó)高度，寫下了激蕩人心的我國(guó)故事。(來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)記者楊凌本報(bào)通訊員董超雯)
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地道掘進(jìn)機(jī)
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5月22日上午，在位于鄭州的中鐵工程配備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中鐵配備”)國(guó)家TBM產(chǎn)業(yè)化中心巨大的廠房里，出口以色列的直徑7.54米的“中鐵1110號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)和使用于徐州地鐵3號(hào)線項(xiàng)目的“中鐵1156號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已完結(jié)設(shè)備檢驗(yàn)，正在拆機(jī)發(fā)運(yùn)。
“總書記是2014年5月10日來(lái)中鐵配備觀察的，那時(shí)我36歲，任總工剛一個(gè)月，心里還有一絲茫然。總書記來(lái)到了咱們公司，提出了推進(jìn)‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’的重要論述，給咱們指明晰方向。”時(shí)隔8年，中鐵配備副總經(jīng)理王杜娟對(duì)向總書記報(bào)告的情形浮光掠影。其時(shí)，她作為技能代表，在現(xiàn)場(chǎng)向總書記報(bào)告了地道掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)原理。
“2014年，咱們剛剛把技能攻關(guān)了8年的地鐵用盾構(gòu)機(jī)量產(chǎn)，在產(chǎn)品數(shù)量上達(dá)到了國(guó)內(nèi)榜首、國(guó)際第二?？倳泚?lái)觀察，不僅給咱們巨大鼓勵(lì)，還為我國(guó)制作業(yè)的開(kāi)展指明晰方向。”中鐵配備黨委書記、董事長(zhǎng)趙華告訴記者，8年來(lái)，中鐵配備一直牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，繼續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵技能攻關(guān)，搶占國(guó)際地道掘進(jìn)機(jī)技能制高點(diǎn)，推進(jìn)一批開(kāi)創(chuàng)性、奠基性產(chǎn)品和項(xiàng)目落地。
從2014年至2021年，中鐵配備新簽合同額增長(zhǎng)了5倍，新簽訂單數(shù)增長(zhǎng)了3.8倍，盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)了5.3倍，完成了跨越式開(kāi)展，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，并遠(yuǎn)銷法國(guó)、意大利、丹麥、澳大利亞、韓國(guó)、新加坡等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為我國(guó)起步最早、擁有專利技能和規(guī)范最多、產(chǎn)品類別最全、市場(chǎng)占有率最高、產(chǎn)品出口國(guó)家最多的盾構(gòu)職業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
8年來(lái)，中鐵配備瞄準(zhǔn)地道掘進(jìn)技能與配備職業(yè)的核心技能、根底共性技能、使用關(guān)鍵技能與先進(jìn)制作工法等范疇，堅(jiān)持自主立異、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，形成16項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技能，成功研制出國(guó)際首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)、國(guó)際最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)等一系列填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白的產(chǎn)品。2021年，中鐵配備霸占了千米豎井掘進(jìn)的國(guó)際難題，首次完成了“打井不下井，智能掘進(jìn)”;針對(duì)高原高寒極端環(huán)境施工研制的國(guó)際首臺(tái)雙結(jié)構(gòu)硬巖掘進(jìn)機(jī)和高原高寒型地道成套化專用設(shè)備，在全國(guó)高海拔地道建設(shè)中發(fā)揮重要作用，“雪域先鋒號(hào)”TBM模型在川藏鐵路接受習(xí)近平總書記審閱，并完成兩臺(tái)設(shè)備當(dāng)年中標(biāo)、當(dāng)年出廠、當(dāng)年始發(fā)并成功掘進(jìn)1500米，創(chuàng)下國(guó)際紀(jì)錄。
近幾年，跟著“走出去”步伐的加快，中鐵配備出產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)成為熱銷“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的“新國(guó)貨”。2015年，中鐵配備一次性中標(biāo)以色列特拉維夫地鐵項(xiàng)目6臺(tái)盾構(gòu)機(jī);2018年，中標(biāo)意大利、丹麥哥本哈根項(xiàng)目，進(jìn)入歐洲;2019年，產(chǎn)品成功出口法國(guó)，用于巴黎地鐵項(xiàng)目;2020年，出口波蘭的13.4米泥水盾構(gòu)機(jī)、出口澳大利亞的11米硬巖TBM成功下線;2021年，國(guó)際最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)使用于格魯吉亞公路項(xiàng)目……
截至目前，中鐵配備地道掘進(jìn)機(jī)累計(jì)訂單超過(guò)1300臺(tái)，安全掘進(jìn)路程3600多公里。從量的堆集到質(zhì)的騰躍，從點(diǎn)的打破到體系才能的提升，中鐵配備見(jiàn)證了我國(guó)盾構(gòu)機(jī)從無(wú)到有、從有到優(yōu)的騰躍，在國(guó)際地道掘進(jìn)機(jī)范疇不斷改寫著我國(guó)高度，寫下了激蕩人心的我國(guó)故事。(來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)記者楊凌本報(bào)通訊員董超雯)
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