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下載手機APP 繼承老工業(yè)基地傳統(tǒng)優(yōu)勢，緊抓工業(yè)轉型升級機會，我省配備制作業(yè)正以全力奔跑的姿態(tài)，夯實高質量開展根基，為吉林振興開展供給微弱動力。
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新式奧運版復興號智能動車組、以“紅旗”為名的首輛國產雪車、自主研制的首臺國產“雪蠟車”……北京2022年冬奧會，成為吉林新配備一次集體亮相的舞臺。
多年來，吉林配備制作業(yè)的“蓄力”，迎來蓬煥發(fā)力之勢。2021年，我省配備制作業(yè)增加值同比增加15.6%。高技能制作業(yè)增加值同比增加21.6%。
近年來，省委、省政府高度重視配備制作業(yè)開展，出臺一系列政策措施，著力推進工業(yè)根底高級化和工業(yè)鏈現(xiàn)代化，加快培育開展新動能，為全省經濟開展供給了微弱的支撐。在我省以“六新工業(yè)”為主攻方向，下大力量構建現(xiàn)代工業(yè)新格局的規(guī)劃中，新配備是代表工業(yè)之一。
壯大新動能，推進新開展。圍繞現(xiàn)代轎車、軌跡配備、衛(wèi)星制作等范疇，吉林配備制作業(yè)正闊步邁向質量更高、效益更好、結構更優(yōu)的開展新征程。
轎車工業(yè)強勢興起搶占職業(yè)制高點
吉林新配備之中，轎車工業(yè)承傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢之“前”，啟把握要害中心技能之“后”，無足輕重。
民族轎車品牌繼續(xù)興起，展示了吉林轎車工業(yè)開展繁榮之勢。4年間，紅旗品牌創(chuàng)造了銷量增加63倍的奇觀，2021年全年銷量打破30萬輛，同比增加超越50%，增速10倍于職業(yè)平均水平。
效果背面，是我省轎車工業(yè)體系和立異才能的巨大變化。
在為新能源轎車而生的全新現(xiàn)代化工廠——一汽紅旗繁榮工廠，紅旗E-QM5在高度智能化的出產線上誕生，機械臂的轉動、主動焊接的火花、液壓設備的運作，展示著吉林制作攀登新能源轎車領先位置的腳步。
在世界級商用車整車“智”造基地——一汽解放J7智能工廠，“鋼鐵巨獸”在高度智能化的出產流程中成型，巨大的重型卡車被流暢地裝配、調試、檢驗，引領我省轎車工業(yè)快速駛入高端化、智能化、國際化尖端轎車智能制作賽道。
“把要害中心技能把握在自己手里”，是吉林轎車工業(yè)肩負的時代職責，也是構成新配備工業(yè)優(yōu)勢的必經之路。
在我省大力支持下，2020年，我國一汽研制投入206億元，同比增加13.9%;2021年，研制總投入214.2億元，同比增加3.9%，占營收比重達3%，獲得63項要害中心技能打破，完成專利申請4757件。
很多立異效果成功轉化投向商場，為我省轎車工業(yè)不斷增加中心競爭力。自主研制的發(fā)動機、變速箱技能、高功率氫燃料電池發(fā)動機、無人駕駛小巴士、純電動SUV……一項項新技能為我省轎車工業(yè)未來開展開拓了簇新前景。
面向轎車電動化、智能化、網聯(lián)化、同享化“新四化”趨勢，吉林轎車工業(yè)迎潮而立，底氣十足。
本年2月18日，奧迪一汽新能源轎車項目在長春正式發(fā)動，這一項目將為推進吉林長春轎車工業(yè)根底高級化、工業(yè)鏈現(xiàn)代化作出更大貢獻，成為中德工業(yè)合作和中歐經貿合作新模范。
大項目落地，“預定”了下一個“黃金十年”;工業(yè)“龍頭”昂起，帶動全工業(yè)鏈向規(guī)?；⒏叨嘶?、集群化演化。
縱觀全省轎車工業(yè)，跨國零部件企業(yè)紛繁落戶，自主零部件企業(yè)如雨后春筍，轎車零部件工業(yè)園區(qū)拔地而起，開展動能在強大疊加效果下澎湃而來。在新配備工業(yè)賽道上，我省轎車工業(yè)正以全力沖刺的姿態(tài)，打破進步，勇當前鋒。
軌跡配備繼續(xù)領先舞動工業(yè)鏈條
“長客造”，誕生了我國“復興號”動車組和地鐵客車，是我省在新配備范疇的領跑前鋒。
本年1月21日，京張高鐵冬奧列車發(fā)動賽時運輸服務，智能化調度體系、北斗導航、主動駕駛等世界領先技能，匠心獨運的冬奧主題規(guī)劃，引來國內外廣泛重視。
京張高鐵線上37列動車組悉數(shù)由中車長客股份公司研制。其中，新式奧運版復興號智能動車組在世界上首次完成時速350公里主動駕駛，具有車站主動發(fā)車、區(qū)間主動工作、到站主動停車、車門主動控制等先進功能。
本年1月22日，京哈高鐵全線貫通，中車長客股份公司研制的CR400BF—G型復興號高寒動車組承擔起線路運營使命。該車具有高寒適應性技能，有效處理了高寒氣候下工作的防寒保暖、轉向架積雪、要害部件凍住等難題，可以在-40℃以每小時350公里的時速工作。
中車長客創(chuàng)造了我國自主立異的成功典范，雖然已領跑世界，但奮進的腳步從未停止。
在全球范圍內，中車長客現(xiàn)已建立了7個分研制中心，完成全球技能資源的有效配置，相繼完成時速350公里“復興號”我國規(guī)范動車組，新一代智能地鐵列車、廣東清遠磁浮車等百余個新產品的研制工作。在“復興號”涉及的254項重要規(guī)范中，“我國規(guī)范”占比高達84%，引領全球軌跡交通配備開展方向。
現(xiàn)在，中車長客現(xiàn)已具有年產180至200列動車組、4000輛城鐵車、600輛一般鐵路客車以及年檢修300列動車組、1000輛一般鐵路客車的才能，正在拓寬城市軌跡車輛檢修以及運維服務。“長客造”成為國際商場上的搶手貨，出口美國、澳大利亞、巴西、新西蘭等國家和地區(qū)。
一列動車組有4萬多個零部件，涉及600余家一級配套企業(yè)、1500余家二級供應商，能帶動機械、電氣、精密儀器等10余個工業(yè)開展。中車長客昂起“龍頭”，舞動起全省軌跡配備工業(yè)鏈條。
現(xiàn)在，全省已集聚了長客股份、長客龐巴迪、啟星鋁業(yè)、研奧電器等一批軌跡交通配備職業(yè)重點企業(yè)，構成了集研制規(guī)劃、集成制作、歸納檢修、出產服務于一體的先進軌跡交通配備工業(yè)集群，正在向完成千億級軌跡交通工業(yè)方針邁進。
衛(wèi)星光電迅猛開展打造新興“兩翼”
7年間，長光衛(wèi)星在“頂天立地”上下足功夫，把科技效果轉化為實際出產力，讓我省快速躍上衛(wèi)星配備制作職業(yè)領先位置。
本年5月5日，“吉林一號”寬幅01C星、“吉林一號”高分03D27～33星“一箭八星”成功發(fā)射升空。此前的4月30日，長春長光已成功發(fā)射5顆衛(wèi)星，在一周之內獲得連續(xù)兩次發(fā)射成功的重大打破，距“吉林一號”星座悉數(shù)建成更近一步。
截至現(xiàn)在，長春長光成功完成16次發(fā)射，將54顆“吉林一號”衛(wèi)星送入太空，成為我國最大的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座，可對全球恣意地址完成每天18至20次重訪，具有全球一張圖一年更新1次、全國一張圖一年更新6次的才能，為農林出產、環(huán)境監(jiān)測、智慧城市、地輿測繪、土地規(guī)劃等各范疇供給高質量的遙感信息和產品服務。“十四五”期間，長光衛(wèi)星預計完成138顆衛(wèi)星組網，具有全球恣意地址10分鐘內重訪才能。
2021年，長光衛(wèi)星的衛(wèi)星年產能打破100顆，無人機年產能達到200架，為近300家職業(yè)單位供給高質量遙感信息服務。依托“星載一體化”“機載一體化”等中心要害技能，長光衛(wèi)星建立了從衛(wèi)星、無人機研制與出產到供給遙感信息服務的完好工業(yè)鏈。
與此同時，一個與衛(wèi)星配備有著千絲萬縷關系的工業(yè)——光電信息業(yè)，立異才能不斷增強、精密程度不斷提高、職業(yè)位置不斷攀升，
在吉林省永利激光科技有限公司新廠區(qū)內，一批批激光器整裝待發(fā)。該企業(yè)已是全國出產規(guī)模最大、產品規(guī)格型號最全的二氧化碳激光器供應商，自4月18日發(fā)動復工后，車間一直在繼續(xù)工作，竭盡全力趕訂單。
長春禹衡光學有限公司先后研制出了肯定式光柵尺、金屬光柵視點編碼器、視點編碼器等一系列高端位移傳感器產品;吉林省光華微電子設備工程中心有限公司成功研制出國內首臺商用12英寸全主動晶圓探針臺;長春光華科技開展有限公司研制出智能物聯(lián)網軌跡交通AFC設備和體系……在有“長春光谷”之稱的長春新區(qū)內，已引入奧來德、希達電子、光華科技等450余戶相關企業(yè)，具有光電子工業(yè)相關園區(qū)和渠道載體8個，集聚新三板上市企業(yè)3家，自主知識產權、專利300多項，匯聚了28個職業(yè)高、精、尖科技效果，產品包含LED顯示屏、通訊設備及器材、激光器、光學鏡頭、光電編碼器等范疇，構成了“屏、端、網、云、智”全范疇、高端化的光電信息制作才能。
向新而行，機會無限。在“一主六雙”高質量開展戰(zhàn)略指引下，我省正在搶抓機會，做實、做強、做優(yōu)配備制作業(yè)，圍繞現(xiàn)代轎車、軌跡配備、光電配備、衛(wèi)星制作等范疇，以高端化、智能化、服務化為主攻方向，加快轉型升級腳步，不斷提升開展動力，讓新配備成為我省高質量開展新引擎。來源：吉林日報
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新式奧運版復興號智能動車組、以“紅旗”為名的首輛國產雪車、自主研制的首臺國產“雪蠟車”……北京2022年冬奧會，成為吉林新配備一次集體亮相的舞臺。
多年來，吉林配備制作業(yè)的“蓄力”，迎來蓬煥發(fā)力之勢。2021年，我省配備制作業(yè)增加值同比增加15.6%。高技能制作業(yè)增加值同比增加21.6%。
近年來，省委、省政府高度重視配備制作業(yè)開展，出臺一系列政策措施，著力推進工業(yè)根底高級化和工業(yè)鏈現(xiàn)代化，加快培育開展新動能，為全省經濟開展供給了微弱的支撐。在我省以“六新工業(yè)”為主攻方向，下大力量構建現(xiàn)代工業(yè)新格局的規(guī)劃中，新配備是代表工業(yè)之一。
壯大新動能，推進新開展。圍繞現(xiàn)代轎車、軌跡配備、衛(wèi)星制作等范疇，吉林配備制作業(yè)正闊步邁向質量更高、效益更好、結構更優(yōu)的開展新征程。
轎車工業(yè)強勢興起搶占職業(yè)制高點
吉林新配備之中，轎車工業(yè)承傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢之“前”，啟把握要害中心技能之“后”，無足輕重。
民族轎車品牌繼續(xù)興起，展示了吉林轎車工業(yè)開展繁榮之勢。4年間，紅旗品牌創(chuàng)造了銷量增加63倍的奇觀，2021年全年銷量打破30萬輛，同比增加超越50%，增速10倍于職業(yè)平均水平。
效果背面，是我省轎車工業(yè)體系和立異才能的巨大變化。
在為新能源轎車而生的全新現(xiàn)代化工廠——一汽紅旗繁榮工廠，紅旗E-QM5在高度智能化的出產線上誕生，機械臂的轉動、主動焊接的火花、液壓設備的運作，展示著吉林制作攀登新能源轎車領先位置的腳步。
在世界級商用車整車“智”造基地——一汽解放J7智能工廠，“鋼鐵巨獸”在高度智能化的出產流程中成型，巨大的重型卡車被流暢地裝配、調試、檢驗，引領我省轎車工業(yè)快速駛入高端化、智能化、國際化尖端轎車智能制作賽道。
“把要害中心技能把握在自己手里”，是吉林轎車工業(yè)肩負的時代職責，也是構成新配備工業(yè)優(yōu)勢的必經之路。
在我省大力支持下，2020年，我國一汽研制投入206億元，同比增加13.9%;2021年，研制總投入214.2億元，同比增加3.9%，占營收比重達3%，獲得63項要害中心技能打破，完成專利申請4757件。
很多立異效果成功轉化投向商場，為我省轎車工業(yè)不斷增加中心競爭力。自主研制的發(fā)動機、變速箱技能、高功率氫燃料電池發(fā)動機、無人駕駛小巴士、純電動SUV……一項項新技能為我省轎車工業(yè)未來開展開拓了簇新前景。
面向轎車電動化、智能化、網聯(lián)化、同享化“新四化”趨勢，吉林轎車工業(yè)迎潮而立，底氣十足。
本年2月18日，奧迪一汽新能源轎車項目在長春正式發(fā)動，這一項目將為推進吉林長春轎車工業(yè)根底高級化、工業(yè)鏈現(xiàn)代化作出更大貢獻，成為中德工業(yè)合作和中歐經貿合作新模范。
大項目落地，“預定”了下一個“黃金十年”;工業(yè)“龍頭”昂起，帶動全工業(yè)鏈向規(guī)?；⒏叨嘶?、集群化演化。
縱觀全省轎車工業(yè)，跨國零部件企業(yè)紛繁落戶，自主零部件企業(yè)如雨后春筍，轎車零部件工業(yè)園區(qū)拔地而起，開展動能在強大疊加效果下澎湃而來。在新配備工業(yè)賽道上，我省轎車工業(yè)正以全力沖刺的姿態(tài)，打破進步，勇當前鋒。
軌跡配備繼續(xù)領先舞動工業(yè)鏈條
“長客造”，誕生了我國“復興號”動車組和地鐵客車，是我省在新配備范疇的領跑前鋒。
本年1月21日，京張高鐵冬奧列車發(fā)動賽時運輸服務，智能化調度體系、北斗導航、主動駕駛等世界領先技能，匠心獨運的冬奧主題規(guī)劃，引來國內外廣泛重視。
京張高鐵線上37列動車組悉數(shù)由中車長客股份公司研制。其中，新式奧運版復興號智能動車組在世界上首次完成時速350公里主動駕駛，具有車站主動發(fā)車、區(qū)間主動工作、到站主動停車、車門主動控制等先進功能。
本年1月22日，京哈高鐵全線貫通，中車長客股份公司研制的CR400BF—G型復興號高寒動車組承擔起線路運營使命。該車具有高寒適應性技能，有效處理了高寒氣候下工作的防寒保暖、轉向架積雪、要害部件凍住等難題，可以在-40℃以每小時350公里的時速工作。
中車長客創(chuàng)造了我國自主立異的成功典范，雖然已領跑世界，但奮進的腳步從未停止。
在全球范圍內，中車長客現(xiàn)已建立了7個分研制中心，完成全球技能資源的有效配置，相繼完成時速350公里“復興號”我國規(guī)范動車組，新一代智能地鐵列車、廣東清遠磁浮車等百余個新產品的研制工作。在“復興號”涉及的254項重要規(guī)范中，“我國規(guī)范”占比高達84%，引領全球軌跡交通配備開展方向。
現(xiàn)在，中車長客現(xiàn)已具有年產180至200列動車組、4000輛城鐵車、600輛一般鐵路客車以及年檢修300列動車組、1000輛一般鐵路客車的才能，正在拓寬城市軌跡車輛檢修以及運維服務。“長客造”成為國際商場上的搶手貨，出口美國、澳大利亞、巴西、新西蘭等國家和地區(qū)。
一列動車組有4萬多個零部件，涉及600余家一級配套企業(yè)、1500余家二級供應商，能帶動機械、電氣、精密儀器等10余個工業(yè)開展。中車長客昂起“龍頭”，舞動起全省軌跡配備工業(yè)鏈條。
現(xiàn)在，全省已集聚了長客股份、長客龐巴迪、啟星鋁業(yè)、研奧電器等一批軌跡交通配備職業(yè)重點企業(yè)，構成了集研制規(guī)劃、集成制作、歸納檢修、出產服務于一體的先進軌跡交通配備工業(yè)集群，正在向完成千億級軌跡交通工業(yè)方針邁進。
衛(wèi)星光電迅猛開展打造新興“兩翼”
7年間，長光衛(wèi)星在“頂天立地”上下足功夫，把科技效果轉化為實際出產力，讓我省快速躍上衛(wèi)星配備制作職業(yè)領先位置。
本年5月5日，“吉林一號”寬幅01C星、“吉林一號”高分03D27～33星“一箭八星”成功發(fā)射升空。此前的4月30日，長春長光已成功發(fā)射5顆衛(wèi)星，在一周之內獲得連續(xù)兩次發(fā)射成功的重大打破，距“吉林一號”星座悉數(shù)建成更近一步。
截至現(xiàn)在，長春長光成功完成16次發(fā)射，將54顆“吉林一號”衛(wèi)星送入太空，成為我國最大的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座，可對全球恣意地址完成每天18至20次重訪，具有全球一張圖一年更新1次、全國一張圖一年更新6次的才能，為農林出產、環(huán)境監(jiān)測、智慧城市、地輿測繪、土地規(guī)劃等各范疇供給高質量的遙感信息和產品服務。“十四五”期間，長光衛(wèi)星預計完成138顆衛(wèi)星組網，具有全球恣意地址10分鐘內重訪才能。
2021年，長光衛(wèi)星的衛(wèi)星年產能打破100顆，無人機年產能達到200架，為近300家職業(yè)單位供給高質量遙感信息服務。依托“星載一體化”“機載一體化”等中心要害技能，長光衛(wèi)星建立了從衛(wèi)星、無人機研制與出產到供給遙感信息服務的完好工業(yè)鏈。
與此同時，一個與衛(wèi)星配備有著千絲萬縷關系的工業(yè)——光電信息業(yè)，立異才能不斷增強、精密程度不斷提高、職業(yè)位置不斷攀升，
在吉林省永利激光科技有限公司新廠區(qū)內，一批批激光器整裝待發(fā)。該企業(yè)已是全國出產規(guī)模最大、產品規(guī)格型號最全的二氧化碳激光器供應商，自4月18日發(fā)動復工后，車間一直在繼續(xù)工作，竭盡全力趕訂單。
長春禹衡光學有限公司先后研制出了肯定式光柵尺、金屬光柵視點編碼器、視點編碼器等一系列高端位移傳感器產品;吉林省光華微電子設備工程中心有限公司成功研制出國內首臺商用12英寸全主動晶圓探針臺;長春光華科技開展有限公司研制出智能物聯(lián)網軌跡交通AFC設備和體系……在有“長春光谷”之稱的長春新區(qū)內，已引入奧來德、希達電子、光華科技等450余戶相關企業(yè)，具有光電子工業(yè)相關園區(qū)和渠道載體8個，集聚新三板上市企業(yè)3家，自主知識產權、專利300多項，匯聚了28個職業(yè)高、精、尖科技效果，產品包含LED顯示屏、通訊設備及器材、激光器、光學鏡頭、光電編碼器等范疇，構成了“屏、端、網、云、智”全范疇、高端化的光電信息制作才能。
向新而行，機會無限。在“一主六雙”高質量開展戰(zhàn)略指引下，我省正在搶抓機會，做實、做強、做優(yōu)配備制作業(yè)，圍繞現(xiàn)代轎車、軌跡配備、光電配備、衛(wèi)星制作等范疇，以高端化、智能化、服務化為主攻方向，加快轉型升級腳步，不斷提升開展動力，讓新配備成為我省高質量開展新引擎。來源：吉林日報
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