隨著要點(diǎn)區(qū)域復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn)，外貿(mào)企業(yè)供給鏈需求進(jìn)一步凸顯。如何破解復(fù)工之后物料吃緊等難題，保證復(fù)工復(fù)產(chǎn)不“卡”在半路上，成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。

《經(jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉，近期商務(wù)部、海關(guān)總署等相關(guān)部分連續(xù)布置，為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)，保證外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安穩(wěn)。當(dāng)?shù)貙用嬉苍诨钴S推進(jìn)，和諧處理企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中原材料、要害零部件供給不暢等難題。業(yè)界建議，在穩(wěn)“鏈”基礎(chǔ)上，還要進(jìn)一步固“鏈”，從根本上進(jìn)步我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對危險和應(yīng)戰(zhàn)的才能。

通堵點(diǎn)助力企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，上下游企業(yè)需求旺盛，卡斯馬轎車系統(tǒng)(重慶)有限公司原材料庫存基本消耗殆盡，急需一批進(jìn)口鋼卷經(jīng)過內(nèi)貿(mào)江運(yùn)補(bǔ)給。得知該狀況后，嘉定海關(guān)立即與口岸地點(diǎn)地吳淞海關(guān)開啟聯(lián)動作業(yè)機(jī)制，開通“綠色通道”，活躍與港區(qū)進(jìn)行和諧，該批車用鋼卷及時運(yùn)往重慶投入出產(chǎn)。

近段時刻以來，不少企業(yè)加班加點(diǎn)趕工，兌現(xiàn)停產(chǎn)期間積壓的訂單。而質(zhì)料和一些要害零部件到貨難成為困擾企業(yè)的難題。

有關(guān)部分密布布置，加大外貿(mào)保鏈穩(wěn)鏈力度。5月26日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》著重，“確認(rèn)要點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)名錄和相關(guān)物流企業(yè)、人員名錄，對出產(chǎn)、物流、用工予以保證，盡快協(xié)助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，保證外貿(mào)供給鏈安穩(wěn)”。

當(dāng)天，商務(wù)部新聞發(fā)言人頂峰答復(fù)《經(jīng)濟(jì)參考報》記者發(fā)問時表明，將會同相關(guān)部分，活躍通堵點(diǎn)，保證外貿(mào)貨品國內(nèi)運(yùn)送疏通;還將聚合力，繼續(xù)緩解世界物流壓力。

具體行動包含，輔導(dǎo)各地建立要點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)服務(wù)保證制度，盡快協(xié)助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn);全力保證外貿(mào)貨品貨運(yùn)物流運(yùn)送通暢，外貿(mào)企業(yè)可按規(guī)定申領(lǐng)要點(diǎn)物資運(yùn)送車輛通行證;并從海運(yùn)、鐵路、航空等方面，繼續(xù)進(jìn)步世界物流運(yùn)力、口岸通關(guān)及作業(yè)效率，保證重要零部件、配備和產(chǎn)品運(yùn)送。

此前，海關(guān)總署出臺十條穩(wěn)外貿(mào)行動，對保證要點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈循環(huán)疏通等作出布置。連日來，包含上海、南京、廣州、深圳、海口等多地海關(guān)都在發(fā)布新的行動，協(xié)助外向型企業(yè)“穩(wěn)鏈”的同時，也安穩(wěn)信心。其間，長三角五地海關(guān)已聯(lián)合發(fā)布布告，一起保證區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安全疏通。

降本錢贏得更大生存空間

供給鏈不暢在影響企業(yè)出產(chǎn)的同時，還在緊縮企業(yè)的盈余空間。我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會近期對外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯現(xiàn)，受大宗原材料價格上漲、海運(yùn)及陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)提價等影響，不少外貿(mào)企業(yè)反映，今年的盈余才能繼續(xù)呈下降趨勢。

調(diào)研還指出，與頭部企業(yè)特別跨國公司相比，中小企業(yè)在原材料、要害零部件、海運(yùn)、電力供給等方面的價格和獲取下風(fēng)突出，訂單減少、利潤縮水更為嚴(yán)重。與此同時，這些企業(yè)資金鏈壓力進(jìn)一步凸顯。

“穩(wěn)住外貿(mào)基本盤要從兩方面著力，既要穩(wěn)住出產(chǎn)，還要穩(wěn)住商場，兩者缺一不可。”我國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員高凌云對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者說，緩解物流不暢導(dǎo)致的供給鏈吃緊問題，對于穩(wěn)住出產(chǎn)必不可少。

高凌云同時著重，還要重視企業(yè)面臨的用工本錢、出產(chǎn)本錢、運(yùn)送本錢等繼續(xù)攀升導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅下降的問題，為企業(yè)爭取更大的生存空間。

對于外貿(mào)企業(yè)面臨的這些難題，相關(guān)部分正在采取針對性行動。其間，商務(wù)部表明，將加強(qiáng)服務(wù)，會同相關(guān)部分及時處理企業(yè)實(shí)踐難題。“繼續(xù)輔導(dǎo)各地主動靠前服務(wù)，及時整理并推進(jìn)處理影響外貿(mào)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)和供給鏈安穩(wěn)的共性問題，深入了解外貿(mào)企業(yè)的急難愁盼，活躍為企業(yè)處理出產(chǎn)、物流、用工方面的困難，做好精準(zhǔn)服務(wù)。”頂峰向記者介紹。

另外，各部分和當(dāng)?shù)卣€在活躍運(yùn)用區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議(RCEP)等自貿(mào)規(guī)矩保證外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安全安穩(wěn)，并為企業(yè)降本增效。

深圳市有信達(dá)供給鏈服務(wù)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理譚萬超說，廣州海關(guān)等部分繼續(xù)加強(qiáng)RCEP方針宣講，主動引導(dǎo)企業(yè)結(jié)合關(guān)稅減讓和原產(chǎn)地規(guī)矩差異合理布局產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈，保證企業(yè)最大極限享受方針盈余。“這對咱們的客戶進(jìn)一步拓寬海外商場有非常大的協(xié)助。”

強(qiáng)韌性進(jìn)步外貿(mào)全體競賽力

在保“鏈”基礎(chǔ)上，如何固“鏈”，進(jìn)步我國外貿(mào)企業(yè)抵擋外部不確認(rèn)性和應(yīng)戰(zhàn)的才能，也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注要點(diǎn)。

高凌云提出，當(dāng)時世界經(jīng)貿(mào)環(huán)境復(fù)雜、局勢多變，我國外貿(mào)企業(yè)既面臨一些要害零部件瓶頸問題，還要有用應(yīng)對一些訂單向東南亞等地外流的狀況。“而保訂單拓商場的根本，是要從加強(qiáng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的全體韌性下手。這也是我國外貿(mào)一直以來的優(yōu)勢地點(diǎn)。”

我國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會職業(yè)發(fā)展部總監(jiān)高士旺對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表明，從近期對企業(yè)調(diào)研狀況來看，垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)憑仗資金、技術(shù)、規(guī)劃、品牌等優(yōu)勢，可以堅(jiān)持較高的開工率和盈余水平，保證其具備繼續(xù)研制投入和配備不斷晉級的才能，競賽優(yōu)勢和商場份額不斷進(jìn)步，并形成良性循環(huán)。“這也提示咱們，從產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈全體角度進(jìn)步上下游企業(yè)競賽力的重要性。”

興業(yè)證券宏觀團(tuán)隊(duì)海外負(fù)責(zé)人卓泓提出，面臨供給鏈調(diào)整和外部動亂承壓的環(huán)境，我國的機(jī)會和應(yīng)戰(zhàn)更多是有關(guān)堅(jiān)持當(dāng)時核心競賽力的同時，如何向上優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈地位，企業(yè)投產(chǎn)和自主研制才能是未來產(chǎn)業(yè)鏈晉級中的重要著力點(diǎn)。(來源：經(jīng)濟(jì)參考報記者王文博)

標(biāo)簽：

外貿(mào)

（免費(fèi)聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）