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下載手機(jī)APP 一直以來，玉柴在工程范疇廣受歡迎，占據(jù)了較高的市場(chǎng)比例，特別是在中重型工程自卸車范疇比例位列職業(yè)第一。進(jìn)入國六時(shí)代，玉柴推出的K08全面開花，在工程范疇屢奪大單。
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在浙江，玉柴協(xié)同紅巖拿下了溫州自卸車市場(chǎng)的開門紅，到5月份，已經(jīng)有多批共33臺(tái)調(diào)配玉柴K08的紅巖自卸車交給溫州客戶。
據(jù)了解，此次紅巖調(diào)配玉柴K08的8×4自卸車，車貨總重量在42噸左右，百公里油耗經(jīng)車隊(duì)測(cè)算為35.54L，優(yōu)于競(jìng)品2-3L，按每天運(yùn)營400公里，柴油價(jià)格8元/L計(jì)算，用戶每天能省96元油錢。客戶實(shí)實(shí)在在享受到運(yùn)用玉柴K08帶來的實(shí)惠。
在四川，20臺(tái)配套玉柴K08的紅巖杰虎H6混凝土攪拌車順暢交給成都客戶。
匹配針對(duì)國內(nèi)工程車所定制的玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款紅巖混凝土攪拌車整車油耗、動(dòng)力等功能都得到了顯著提高。在用戶看來，玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，開起來很有勁，直接4擋、5擋起步，非常輕松，爬坡也是一樣，動(dòng)力隨叫隨到，在7.7L排量段，玉柴K08是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里馬力最大、扭矩最大的產(chǎn)品。
今年以來，搭載玉柴K08的攪拌車成功完成屢次交給，其中有分批次屢次購買的“回頭客”，足以看出該車在四川當(dāng)?shù)氐暮每诒?/span>
在廣東，55臺(tái)配套玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車交給深圳用戶。
玉柴與福田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，針對(duì)混凝土攪拌車特殊運(yùn)營場(chǎng)景，選用定制化標(biāo)定以優(yōu)化油耗。此前，在廣東惠州安排背靠背對(duì)比測(cè)評(píng)中，這款安裝玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車歸納百公里油耗比其他兩款車型別離低10.5%、15.7%，長期運(yùn)用下來能為用戶省下大筆油錢。
在山東，批量福田雷薩配套玉柴K08攪拌車交給青島客戶。
隨著國家排放法規(guī)的晉級(jí)，后續(xù)各地將迎來更多的換車需求。玉柴將應(yīng)勢(shì)而為，堅(jiān)持綠色開展理念及技術(shù)革新，以節(jié)能減排、高效可靠的產(chǎn)品報(bào)答客戶，為客戶發(fā)明更大的價(jià)值。
(本文轉(zhuǎn)載自玉柴集團(tuán))
標(biāo)簽：
全能王K08工程車
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在浙江，玉柴協(xié)同紅巖拿下了溫州自卸車市場(chǎng)的開門紅，到5月份，已經(jīng)有多批共33臺(tái)調(diào)配玉柴K08的紅巖自卸車交給溫州客戶。
據(jù)了解，此次紅巖調(diào)配玉柴K08的8×4自卸車，車貨總重量在42噸左右，百公里油耗經(jīng)車隊(duì)測(cè)算為35.54L，優(yōu)于競(jìng)品2-3L，按每天運(yùn)營400公里，柴油價(jià)格8元/L計(jì)算，用戶每天能省96元油錢。客戶實(shí)實(shí)在在享受到運(yùn)用玉柴K08帶來的實(shí)惠。
在四川，20臺(tái)配套玉柴K08的紅巖杰虎H6混凝土攪拌車順暢交給成都客戶。
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今年以來，搭載玉柴K08的攪拌車成功完成屢次交給，其中有分批次屢次購買的“回頭客”，足以看出該車在四川當(dāng)?shù)氐暮每诒?/span>
在廣東，55臺(tái)配套玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車交給深圳用戶。
玉柴與福田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，針對(duì)混凝土攪拌車特殊運(yùn)營場(chǎng)景，選用定制化標(biāo)定以優(yōu)化油耗。此前，在廣東惠州安排背靠背對(duì)比測(cè)評(píng)中，這款安裝玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車歸納百公里油耗比其他兩款車型別離低10.5%、15.7%，長期運(yùn)用下來能為用戶省下大筆油錢。
在山東，批量福田雷薩配套玉柴K08攪拌車交給青島客戶。
隨著國家排放法規(guī)的晉級(jí)，后續(xù)各地將迎來更多的換車需求。玉柴將應(yīng)勢(shì)而為，堅(jiān)持綠色開展理念及技術(shù)革新，以節(jié)能減排、高效可靠的產(chǎn)品報(bào)答客戶，為客戶發(fā)明更大的價(jià)值。
(本文轉(zhuǎn)載自玉柴集團(tuán))
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