近來，據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，韓國起亞轎車公司現(xiàn)已決定在其韓國國內(nèi)出售的電動(dòng)轎車中采用中國寧德年代的電池。這也是起亞轎車首次在韓國本鄉(xiāng)出售的車輛中采用來自其它國家的電池。

據(jù)了解，寧德年代是全球最大的電池制造商，客戶包含特斯拉和群眾集團(tuán)。依據(jù)韓國商場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月，寧德年代以41.5GWh的裝機(jī)量、33.7%的商場份額獨(dú)占鰲頭。
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此前，起亞在今年發(fā)布了“2030戰(zhàn)略”，發(fā)布2030年的中心事務(wù)目標(biāo)為：加速推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，從2023年起，計(jì)劃每年至少推出兩款純電動(dòng)轎車，截至2027年，打造一個(gè)具有14款純電動(dòng)轎車的完好陣型，到2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)轎車年銷量120萬輛;2030年全球年銷量達(dá)400萬輛，其間環(huán)保車型超越200萬輛;一切新車均配備智能互聯(lián)絡(luò)統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù);在2030年之前成為全球個(gè)性化定制車型商場的榜首品牌。

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起亞韓國電動(dòng)轎車寧德年代電池

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