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下載手機APP 6月20日，在大慶榆樹林油田樹101井區(qū)二氧化碳驅油實驗站，工人們正熱火朝天地忙碌著。這個站站長陳越說：“現在，每天都有兩臺油罐車拉走60噸原油，這都是我們使用二氧化碳驅在千米地下的特低浸透儲層開采出來的。”
樹101先導實驗區(qū)是大慶油田首個CCUS演示工程，由二氧化碳“捕集、驅油與埋存”三部分組成，目前已建成國內最大的二氧化碳非混相驅現場實驗區(qū)。與其他油田不同，這兒的二氧化碳由天然氣凈化廠捕集后，管輸14公里至樹101站進行液化后，再注入到儲層內進行驅油。榆樹林油田使用二氧化碳驅油10多年來，已累計“驅出”原油近40萬噸，累計減碳100萬噸，相當于栽樹960萬棵、削減近68萬輛經濟型轎車一年尾氣排放量。
依照中國石油集團公司CCUS嚴重科技專項工作部署，大慶油田計劃2025年完成二氧化碳年注入才能達173萬噸、年產油才能達60萬噸、年埋存才能達143萬噸。榆樹林油田二氧化碳驅油實驗的成功，對完成大慶外圍油田高效動用、持續(xù)穩(wěn)產、股份公司CCUS全產業(yè)鏈研討與演示項目順暢推進具有里程碑意義。
據大慶榆樹林油田副總地質師楊鐵軍介紹，榆樹林油田90%的儲量分布在扶楊油層，其特點是“小、碎、貧、散”，注入難，采出難，水、聚合物都不易進入孔隙中。“但假如用二氧化碳驅油，就能夠大起伏進步驅油效率。更重要的是，以氣驅油，既能下降二氧化碳排放量，又能進步原油采收率，真實完成變廢為寶。”楊鐵軍說。
歷經10多年的探索攻關，榆樹林油田現已構成二氧化碳驅配套技術。目前，榆樹林油田二氧化碳驅油年產值一向在4萬噸以上穩(wěn)產。
據了解，榆樹林油田二氧化碳驅油實驗區(qū)主要分為兩種類型，一種是新區(qū)直接注氣開發(fā)，構成了全流程開發(fā)系統;另一種是水驅轉氣驅，完成了水驅無法動用的特低浸透儲層經濟有效開發(fā)，二氧化碳驅比水驅可進步采收率7至9個百分點。
在樹101先導實驗區(qū)，他們采用超前注入二氧化碳的辦法進步地層壓力，油井可以不壓裂直接投產，產值達到了水驅壓裂井的水平，并且有一定的穩(wěn)產期，階段換油率達0.4%，估計最終采收率較水驅可進步9個百分點，推翻了特低浸透區(qū)塊“不壓裂不出油”的觀念。
在水驅轉氣驅實驗效果中，注入井開井率進步了55%，處理了注入難的問題。單井日產油由0.46噸上升至1噸以上，完成了產值翻番，天然遞減率也得到有效控制。在油井開井初期，區(qū)塊日產油從注氣前的30噸升到了80噸，近3年一向穩(wěn)定在50噸，開發(fā)形勢向好。
今年，大慶油田活躍助推CCUS產業(yè)化規(guī)?；_展，計劃在大慶敖南油田開展CCUS工業(yè)化實驗，目前計劃已經過公司內部審查，計劃2023年5月施行現場投注。另外，面臨集團公司年注入20萬噸二氧化碳的使命要求，大慶油田將經過“表里并舉拓展供氣才能，多管齊下保障注氣才能”的方法，確保使命準時完成。(來源：新華網劉波王燕妮)
標簽：
中國石油大慶油田CCUS演示工程
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樹101先導實驗區(qū)是大慶油田首個CCUS演示工程，由二氧化碳“捕集、驅油與埋存”三部分組成，目前已建成國內最大的二氧化碳非混相驅現場實驗區(qū)。與其他油田不同，這兒的二氧化碳由天然氣凈化廠捕集后，管輸14公里至樹101站進行液化后，再注入到儲層內進行驅油。榆樹林油田使用二氧化碳驅油10多年來，已累計“驅出”原油近40萬噸，累計減碳100萬噸，相當于栽樹960萬棵、削減近68萬輛經濟型轎車一年尾氣排放量。
依照中國石油集團公司CCUS嚴重科技專項工作部署，大慶油田計劃2025年完成二氧化碳年注入才能達173萬噸、年產油才能達60萬噸、年埋存才能達143萬噸。榆樹林油田二氧化碳驅油實驗的成功，對完成大慶外圍油田高效動用、持續(xù)穩(wěn)產、股份公司CCUS全產業(yè)鏈研討與演示項目順暢推進具有里程碑意義。
據大慶榆樹林油田副總地質師楊鐵軍介紹，榆樹林油田90%的儲量分布在扶楊油層，其特點是“小、碎、貧、散”，注入難，采出難，水、聚合物都不易進入孔隙中。“但假如用二氧化碳驅油，就能夠大起伏進步驅油效率。更重要的是，以氣驅油，既能下降二氧化碳排放量，又能進步原油采收率，真實完成變廢為寶。”楊鐵軍說。
歷經10多年的探索攻關，榆樹林油田現已構成二氧化碳驅配套技術。目前，榆樹林油田二氧化碳驅油年產值一向在4萬噸以上穩(wěn)產。
據了解，榆樹林油田二氧化碳驅油實驗區(qū)主要分為兩種類型，一種是新區(qū)直接注氣開發(fā)，構成了全流程開發(fā)系統;另一種是水驅轉氣驅，完成了水驅無法動用的特低浸透儲層經濟有效開發(fā)，二氧化碳驅比水驅可進步采收率7至9個百分點。
在樹101先導實驗區(qū)，他們采用超前注入二氧化碳的辦法進步地層壓力，油井可以不壓裂直接投產，產值達到了水驅壓裂井的水平，并且有一定的穩(wěn)產期，階段換油率達0.4%，估計最終采收率較水驅可進步9個百分點，推翻了特低浸透區(qū)塊“不壓裂不出油”的觀念。
在水驅轉氣驅實驗效果中，注入井開井率進步了55%，處理了注入難的問題。單井日產油由0.46噸上升至1噸以上，完成了產值翻番，天然遞減率也得到有效控制。在油井開井初期，區(qū)塊日產油從注氣前的30噸升到了80噸，近3年一向穩(wěn)定在50噸，開發(fā)形勢向好。
今年，大慶油田活躍助推CCUS產業(yè)化規(guī)?；_展，計劃在大慶敖南油田開展CCUS工業(yè)化實驗，目前計劃已經過公司內部審查，計劃2023年5月施行現場投注。另外，面臨集團公司年注入20萬噸二氧化碳的使命要求，大慶油田將經過“表里并舉拓展供氣才能，多管齊下保障注氣才能”的方法，確保使命準時完成。(來源：新華網劉波王燕妮)
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