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廣州在建地鐵3號線東延段最長盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3500
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 近日,廣州在建地鐵三號線東延段番禺汽車客運站至廣州新城西區(qū)間(下簡稱番廣區(qū)間)順利實現(xiàn)雙線貫通。
 
番廣區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通
 
據(jù)了解,地鐵三號線東延段番廣區(qū)間全長約2810米,是該線路最長的盾構(gòu)區(qū)間,沿線主要為砂層、淤泥、花崗巖和斷裂帶地層,地質(zhì)條件和地面環(huán)境復雜,盾構(gòu)機需先后下多座河涌、橋梁和快速路等。
 
截至目前,三號線東延段全線土建工程累計完成68%。4座車站中,2座已封頂,其余2座進行土建施工;4個區(qū)間中,2個已貫通,其余2個進行土建施工。廣州新城停車場在進行施工前準備。
 
(來源:瀟湘晨報)
 
標簽:
 
在建地鐵
 
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