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下載手機(jī)APP 原標(biāo)題：我市18條快速路、93條地鐵重建路途全面建成力求2023年快速路總路程數(shù)打破500公里
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快速路不斷成網(wǎng)成環(huán)，“大杭州”不斷邁向“大都市”。6月27日，隨著工程順利通過交工質(zhì)量評(píng)定,杭州快速路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目——杭州繞城高速公路三墩互通改建工程及留石高架(蔣墩路—繞城西線)段建成并具有通車條件，留石快速路西延與繞城高速公路間將實(shí)現(xiàn)無縫銜接，為杭州城西科創(chuàng)大走廊新添一條東西向的快速通道。
這標(biāo)志著自本年3月份以來“迎亞運(yùn)”城市路途建造攻堅(jiān)行動(dòng)推動(dòng)的18條快速路、93條地鐵重建路途全面建成具有通車條件，也意味著杭州快速路網(wǎng)建造四年行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)入收官階段。
“自啟動(dòng)快速路四年行動(dòng)以來，建造者們?cè)谑忻窈蜕鐣?huì)各界的支持下，不斷上跨架橋、入地造隧，特別是本年啟動(dòng)建造攻堅(jiān)行動(dòng)后，快速路進(jìn)一步加速提質(zhì)，補(bǔ)齊了快速路網(wǎng)短板，構(gòu)成區(qū)域快聯(lián)、組團(tuán)互通、高效便捷的快速路網(wǎng)體系，打造更多惠及全城市民的城市基礎(chǔ)設(shè)施的精品工程。”
杭州市建委負(fù)責(zé)人表示，快速路網(wǎng)全面成型，拉開了一張歸于“大杭州”的現(xiàn)代化歸納立體城市路網(wǎng)，構(gòu)建起匹配一座新天堂的特大城市空間格局。
一個(gè)個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)打通區(qū)域卡點(diǎn)斷點(diǎn)堵點(diǎn)，加速區(qū)域互聯(lián)互通;一條條交通動(dòng)脈從主城向外輻射延伸，推動(dòng)城市格局拉大。
9月底，杭州快速路還將迎來精彩結(jié)尾：當(dāng)前在建的時(shí)代大路南延、江東大路三期(頭蓬地道)、富陽富春灣大路(一期)、大盤山地道等項(xiàng)目將力求9月底前連續(xù)建成，到時(shí)全市快速路累計(jì)建成總路程將達(dá)到480公里，為本輪快速路網(wǎng)建造畫下圓滿句號(hào)。
以路為媒，乘勢(shì)而上。
圍繞新一輪杭州市歸納交通專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)，杭州正向著“兩環(huán)八橫五縱八連”的快速路網(wǎng)新格局加速邁進(jìn)。“咱們將進(jìn)一步推動(dòng)快速路向外圍重點(diǎn)城市單元延伸，并加速構(gòu)建組團(tuán)、副城之間的快速聯(lián)絡(luò)通道，力求2023年總路程數(shù)打破500公里。”市建委負(fù)責(zé)人表示，將深入學(xué)習(xí)遵循省黨代會(huì)精力，以高質(zhì)量城鄉(xiāng)建造奮力推動(dòng)“兩個(gè)先行”，將杭州共同富裕的底色繪得更足，城市范例成色擦得更亮，助力以“城市之窗”展示“浙江風(fēng)貌”。(來源：杭州日?qǐng)?bào)記者程鵬宇通訊員杭建宣)
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快速路地鐵路途
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快速路不斷成網(wǎng)成環(huán)，“大杭州”不斷邁向“大都市”。6月27日，隨著工程順利通過交工質(zhì)量評(píng)定,杭州快速路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目——杭州繞城高速公路三墩互通改建工程及留石高架(蔣墩路—繞城西線)段建成并具有通車條件，留石快速路西延與繞城高速公路間將實(shí)現(xiàn)無縫銜接，為杭州城西科創(chuàng)大走廊新添一條東西向的快速通道。
這標(biāo)志著自本年3月份以來“迎亞運(yùn)”城市路途建造攻堅(jiān)行動(dòng)推動(dòng)的18條快速路、93條地鐵重建路途全面建成具有通車條件，也意味著杭州快速路網(wǎng)建造四年行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)入收官階段。
“自啟動(dòng)快速路四年行動(dòng)以來，建造者們?cè)谑忻窈蜕鐣?huì)各界的支持下，不斷上跨架橋、入地造隧，特別是本年啟動(dòng)建造攻堅(jiān)行動(dòng)后，快速路進(jìn)一步加速提質(zhì)，補(bǔ)齊了快速路網(wǎng)短板，構(gòu)成區(qū)域快聯(lián)、組團(tuán)互通、高效便捷的快速路網(wǎng)體系，打造更多惠及全城市民的城市基礎(chǔ)設(shè)施的精品工程。”
杭州市建委負(fù)責(zé)人表示，快速路網(wǎng)全面成型，拉開了一張歸于“大杭州”的現(xiàn)代化歸納立體城市路網(wǎng)，構(gòu)建起匹配一座新天堂的特大城市空間格局。
一個(gè)個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)打通區(qū)域卡點(diǎn)斷點(diǎn)堵點(diǎn)，加速區(qū)域互聯(lián)互通;一條條交通動(dòng)脈從主城向外輻射延伸，推動(dòng)城市格局拉大。
9月底，杭州快速路還將迎來精彩結(jié)尾：當(dāng)前在建的時(shí)代大路南延、江東大路三期(頭蓬地道)、富陽富春灣大路(一期)、大盤山地道等項(xiàng)目將力求9月底前連續(xù)建成，到時(shí)全市快速路累計(jì)建成總路程將達(dá)到480公里，為本輪快速路網(wǎng)建造畫下圓滿句號(hào)。
以路為媒，乘勢(shì)而上。
圍繞新一輪杭州市歸納交通專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)，杭州正向著“兩環(huán)八橫五縱八連”的快速路網(wǎng)新格局加速邁進(jìn)。“咱們將進(jìn)一步推動(dòng)快速路向外圍重點(diǎn)城市單元延伸，并加速構(gòu)建組團(tuán)、副城之間的快速聯(lián)絡(luò)通道，力求2023年總路程數(shù)打破500公里。”市建委負(fù)責(zé)人表示，將深入學(xué)習(xí)遵循省黨代會(huì)精力，以高質(zhì)量城鄉(xiāng)建造奮力推動(dòng)“兩個(gè)先行”，將杭州共同富裕的底色繪得更足，城市范例成色擦得更亮，助力以“城市之窗”展示“浙江風(fēng)貌”。(來源：杭州日?qǐng)?bào)記者程鵬宇通訊員杭建宣)
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