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3月，唐山市2022年“全域治水清水潤(rùn)城”工程全面開(kāi)工;5月，唐山市舉行總河湖長(zhǎng)會(huì)議，全力推動(dòng)項(xiàng)目提速建造;6月，唐山市先后兩次舉行調(diào)度會(huì)議，保證工程建造進(jìn)展……今年以來(lái)，唐山市加速推動(dòng)“全域治水清水潤(rùn)城”工程重點(diǎn)項(xiàng)目建造，力爭(zhēng)項(xiàng)目早建成、早收效。

作為省內(nèi)最大治水項(xiàng)目，唐山“全域治水清水潤(rùn)城”工程于2018年發(fā)動(dòng)。“當(dāng)年，咱們經(jīng)過(guò)展開(kāi)不合法入河排污口封堵整治等工程，共封堵整治各類排污口1136處，撤除涉河違建1568處，清淤河道34條、161.9公里。”唐山市水利局黨組成員、副局長(zhǎng)楊立剛介紹，2019年，安排施行了總投資45.8億元的46個(gè)項(xiàng)目，讓唐山市內(nèi)納入國(guó)家和河北省查核的8條河流11個(gè)斷面，到達(dá)或優(yōu)于三類水體的比例超越70%，全域消除了劣五類水體;2020年以來(lái)，安排施行6大類、總投資129.78億元的117個(gè)項(xiàng)目，努力建成河河相連、河湖相連的水網(wǎng)體系。截至2021年底，70個(gè)項(xiàng)目全面竣工。

現(xiàn)在，唐山市正加速推動(dòng)47個(gè)在建項(xiàng)目，全力打造水清岸綠、河暢景美、河湖安瀾的杰出生態(tài)、美麗家鄉(xiāng)，努力實(shí)現(xiàn)生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)多面效益。

建好新設(shè)備，筑牢防汛減災(zāi)“銅墻鐵壁”

7月10日，豐南區(qū)新建沙河防潮閘、陡河防潮閘施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，作業(yè)人員正在進(jìn)行啟閉機(jī)的調(diào)試工作。

該項(xiàng)目總工程師孫宗明告知筆者，豐南區(qū)新建沙河防潮閘、陡河防潮閘總投資2.16億元，于2021年10月開(kāi)工建造。其間，新建沙河防潮閘位于老防潮閘下流1.9公里處，沙河防潮閘防洪規(guī)范為20年一遇，規(guī)劃行洪流量為每秒657立方米，防潮規(guī)范為100年一遇。陡河新建防潮閘位于老防潮閘下流1.8公里處，防洪規(guī)范20年一遇;規(guī)劃過(guò)流才能為每秒338.2立方米，防潮規(guī)范為100年一遇。

在建造之初，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)便迎來(lái)了一次與時(shí)刻賽跑的檢測(cè)。為保證滿意防洪度汛要求，新建防潮閘只能在每年10月至次年6月非汛期進(jìn)行施工，工期缺乏9個(gè)月，時(shí)刻急迫，有必要抓緊時(shí)刻對(duì)沙河防潮閘導(dǎo)流方法進(jìn)行比選。

為了搶抓時(shí)刻節(jié)點(diǎn)，趕快完結(jié)施工目標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)慎重研究與多方技能求證，最終決議選用新方案施工，戰(zhàn)勝冬天霧霾氣候、原材料供給嚴(yán)重、運(yùn)輸條件差等許多不利因素，快速實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流渠貫穿及圍堰合攏工作。一起，依據(jù)北方地區(qū)氣候條件，優(yōu)化作業(yè)順序，運(yùn)用素土進(jìn)行淤泥換填，先行進(jìn)行樁基施工，經(jīng)過(guò)24小時(shí)不間斷作業(yè)，65地利刻內(nèi)就完結(jié)了471根混凝土灌注樁施工。隨后，又捉住冬天嚴(yán)寒淤泥上凍的有利機(jī)遇，進(jìn)行土方挖運(yùn)施工，提高清淤工作功率，保證在2022年主汛期前實(shí)現(xiàn)沙河閘通水。

新建沙河防潮閘、陡河防潮閘的選址挨近入?？冢寥篮枯^大，對(duì)建筑物承載力較差。施工前期，項(xiàng)目基坑多次遇到邊坡滑移問(wèn)題。如果按照原始規(guī)劃方案施工，新建的防潮閘邊坡很或許滑坡垮塌。如何力保防潮閘堅(jiān)若磐石?施工方施打鋼板樁防護(hù)邊坡，堅(jiān)持基坑全體安全安穩(wěn)。關(guān)于間隔民居更近的陡河防潮閘右岸，更是選用了雙排鋼筋混凝土灌注樁，有力保證了防潮閘附近的民居結(jié)構(gòu)安全。

現(xiàn)在，施工方正在對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目的啟閉機(jī)房和機(jī)電體系進(jìn)行修繕和調(diào)試，工程方案于8月底前悉數(shù)完結(jié)。項(xiàng)目投入運(yùn)用后將極大提高沙河、陡河兩條市管河道的防潮及行洪才能，減少下流居民受洪水和潮水影響，防止海水倒灌，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的安全感。

加固老設(shè)備，守護(hù)大眾用水安全

7月10日，邱莊水庫(kù)水面如鏡，倒映著湛藍(lán)天空和蔥翠山巒，構(gòu)成一幅調(diào)和唯美的水生態(tài)畫(huà)卷。塘壩之上，工人們正操作機(jī)械對(duì)溢洪道旁的路面進(jìn)行平整。

“3月中旬，邱莊水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程根本竣工，并經(jīng)過(guò)了下閘蓄水階段檢驗(yàn)，才有了眼前的風(fēng)光。”中交四航局清水潤(rùn)城項(xiàng)目市本級(jí)項(xiàng)目總承攬部副總經(jīng)理徐平說(shuō)。

水庫(kù)水位高則放、低則蓄，為何要大動(dòng)干戈進(jìn)行除險(xiǎn)加固施工?邱莊水庫(kù)紐帶事務(wù)中心副主任贠志遠(yuǎn)道出緣由：“水庫(kù)處于豐潤(rùn)區(qū)與遵化市交界處，是還鄉(xiāng)河上游的一座大型水庫(kù)，更是唐山正在打造的市區(qū)日子備用水源地。”

水是生命之源，水安全更牽動(dòng)著大眾的心。上世紀(jì)八十年代，引灤工程正式通水后，陡河水庫(kù)成為唐山市城市日子飲水水源地。

唯一的城市水源地一旦出了問(wèn)題，怎么辦?為處理城市供水來(lái)歷相對(duì)單一的現(xiàn)狀，唐山市加速推動(dòng)不同水系或相對(duì)獨(dú)立操控取水的應(yīng)急水源地建造，趕快形成“兩層水源，兩層保證”才能。

“邱莊水庫(kù)在陡河水庫(kù)上游，早就‘密不行分’。”贠志遠(yuǎn)說(shuō)，上世紀(jì)六十年代建成的邱莊水庫(kù)，經(jīng)過(guò)隧洞、渡槽等與陡河相連，并經(jīng)過(guò)引還入陡工程，間接為陡河水庫(kù)提供源源不竭之水。

但歷經(jīng)幾十年，邱莊水庫(kù)溢洪道承載才能已不能滿意實(shí)際需求。因而，邱莊水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程成了水利部“十四五”大中型水庫(kù)除險(xiǎn)加固項(xiàng)目之一，也是唐山市全域治水清水潤(rùn)城項(xiàng)目市本級(jí)工程的重要組成部分。

“咱們選用100年一遇防洪規(guī)范規(guī)劃，5000年校核，最大泄洪量達(dá)每秒4211立方米。”徐平介紹，工程的施行，有利于實(shí)現(xiàn)全市水資源優(yōu)化配置，在滿意市區(qū)日子應(yīng)急水源的一起，補(bǔ)充主城區(qū)環(huán)城水系的生態(tài)用水。

不止如此，唐山市為處理水資源配置，還謀劃了“引邱入城”工程，正在建造第二條邱莊水庫(kù)至市區(qū)的引水通道。

從邱莊水庫(kù)出發(fā)，向東南而去，只見(jiàn)一座“高架橋”從路上跨過(guò)。“橋墩”處，施工機(jī)械轟鳴聲此起彼伏。

“這是咱們同步施行的王務(wù)莊渡槽加固工程。”徐平說(shuō)，“橋墩”支撐的，是一段連接邱莊水庫(kù)和陡河水庫(kù)的渡槽。在徐平看來(lái)，560米長(zhǎng)的渡槽，工程量雖不及水庫(kù)，但施工難度和嚴(yán)重度絲毫不差。

因?yàn)楫?dāng)下正處于下流用水高峰期，渡槽萬(wàn)不行斷流。因而，眼下只能對(duì)“橋墩”進(jìn)行加固施工。“進(jìn)入9月，咱們就可對(duì)渡槽進(jìn)行切割、移除、新建施工，年底前完結(jié)。”徐平說(shuō)。

據(jù)了解，老舊水利設(shè)備進(jìn)行除險(xiǎn)加固工程完結(jié)后，將進(jìn)一步改進(jìn)唐山市水資源分布不均衡的局勢(shì)，提高對(duì)市區(qū)水資源的保證力度，形成持久水安全、優(yōu)質(zhì)水資源、健康水生態(tài)、宜居水環(huán)境、先進(jìn)水文明的“治水管水”新格局。

打造沿河景象道，讓“斷頭路”變“風(fēng)景線”

季夏時(shí)節(jié)，行進(jìn)在河北橋到馬北路段的陡河景象大路上，各色植被相映成趣，市民散步在河濱親水棧道，如在畫(huà)中徜徉。“打通‘斷頭路’后，在景象大路上行進(jìn)10公里可以直達(dá)陡河水庫(kù)，暢通了路北區(qū)與開(kāi)平區(qū)的一條主路，極大提高了唐山市區(qū)的通勤功率。”中交四航局唐山新城投總經(jīng)理巫海波介紹說(shuō)。

2020年曾經(jīng)，河北橋到馬北路段的陡河景象大路長(zhǎng)約1.2公里，舊址是一片棚戶區(qū)，曾經(jīng)垃圾遍地，路途崎嶇。僅有的一條土道，只能供自行車(chē)經(jīng)過(guò)。尤其遇到雨雪氣候，泥濘不堪，周邊大眾出行非常不方便。

如何圍繞唐山市“母親河”陡河的河邊管理做文章，造福一方大眾?打造陡河景象大路成為高分答案。近兩年，唐山市精益求精新建機(jī)動(dòng)車(chē)雙向四車(chē)道，打造層次豐富的水系景象空間，讓昔日“斷頭路”變身水清岸綠景美的風(fēng)景線。

在低洼處安裝泵站高效排水，晉級(jí)雨水污水別離體系，安裝照明和交通警示設(shè)備，將鐵路橋改為人行橋……在唐山市的科學(xué)指揮下，2019年冬，施工方戰(zhàn)勝重重困難，在短短21天內(nèi)打通了1.2公里長(zhǎng)的斷頭路，使雙向四車(chē)道從無(wú)到有，徹底處理了大眾的出行難問(wèn)題。

打造景象大路，除了重視“路”暢，唐山市還在“岸”上下足功夫。

潺潺河水穿行而過(guò)，陣陣空竹聲此起彼伏，與兒童們的歡笑聲交織在一起。在景象大路東側(cè)，月亮灣公園蓊蔚洇潤(rùn)，好不熱鬧。“在景象建造過(guò)程中，咱們重視盤(pán)活有限空間，把‘斑禿’的坡岸變成綠色‘掛毯’，并充分利用廢棄地、邊角地等空間‘見(jiàn)縫插綠’，讓大眾身邊的口袋公園、小微綠洲越來(lái)越多。”中交四航局唐山市環(huán)城水系提高改造綜合管理工程項(xiàng)目經(jīng)理鄭傳廠介紹說(shuō)，現(xiàn)在，他們已新建9個(gè)小榀，并完結(jié)了15個(gè)小榀修繕工程。

公園里，筆者還不時(shí)看到綠化養(yǎng)護(hù)工正在補(bǔ)種植被。近兩年，該項(xiàng)目一向悉心綠化增顏值，將紅葉李、梨樹(shù)等鄉(xiāng)土樹(shù)種“搬”進(jìn)公園內(nèi)，海棠、格?；ǖ戎参?ldquo;鋪”上山坡，河中黃花鳶尾、菖蒲等錯(cuò)落有致，速生與慢生結(jié)合、常綠與落葉搭配，實(shí)現(xiàn)“四季常綠、三季有花”。“公園剛建成不久，如果發(fā)現(xiàn)有樹(shù)木難以存活要及時(shí)更換，還得定期上肥、澆水，讓樹(shù)木長(zhǎng)得更好些。”中交四航局唐山項(xiàng)目公司技能負(fù)責(zé)人周加杰介紹說(shuō)。

陡河景象大路已成為唐山一張靚麗的“城市名片”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，綠化美化項(xiàng)目總量已超越37個(gè)，總面積超越12.8萬(wàn)平方米。(來(lái)歷：河北日?qǐng)?bào)記者劉禹彤王育民通訊員田士磊)

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