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平陸運(yùn)河工程可行性研究報(bào)告正式獲批

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 【原標(biāo)題】平陸運(yùn)河工程可行性研究報(bào)告正式獲批


7月22日,記者從自治區(qū)交通廳獲悉,根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)公民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于贊同建造平陸運(yùn)河的決議》,經(jīng)自治區(qū)黨委、自治區(qū)公民政府贊同,自治區(qū)開展變革委批復(fù)了平陸運(yùn)河工程可行性研究報(bào)告,標(biāo)志著該項(xiàng)服務(wù)西部陸海新通道等國(guó)家重大戰(zhàn)略、凝集全區(qū)各族公民多年期盼的世紀(jì)工程又向前跨進(jìn)一大步,即將拉開建造帷幕。

平陸運(yùn)河開發(fā)使命以開展航運(yùn)為主,結(jié)合供水、灌溉、防洪、改進(jìn)水生態(tài)環(huán)境等。平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長(zhǎng)約135公里。按內(nèi)河I級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建造,通航5000噸級(jí)船只。主要建造內(nèi)容包含航道工程、航運(yùn)紐帶工程、沿線跨河設(shè)備工程以及配套工程等,項(xiàng)目預(yù)算總投資約727億元。

平陸運(yùn)河是高質(zhì)量共建“一帶一路”、新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)構(gòu)成新格局、加快建造交通強(qiáng)國(guó)、高水平共建西部陸海新通道、建造新時(shí)代我國(guó)特色社會(huì)主義壯美廣西的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將開辟我國(guó)與東盟間貿(mào)易往來的便捷水運(yùn)通道,促進(jìn)我國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作全面開展,推動(dòng)南寧等內(nèi)陸城市向海圖強(qiáng),促進(jìn)北部灣港加快建成世界門戶港、世界紐帶海港,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等效益的共贏。

項(xiàng)目歸納效益顯著,經(jīng)濟(jì)效益方面,將有力提升西部陸海新通道運(yùn)輸能力和效率,降低西南地區(qū)社會(huì)運(yùn)輸成本,促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化并構(gòu)成運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶,助力廣袤西南地區(qū)加快融入全國(guó)一致大市場(chǎng)和雙循環(huán)新開展格局;社會(huì)效益方面,可為沿線灌區(qū)提供用水保障,推動(dòng)沿線山水林田湖草整合開發(fā),提升沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)防洪能力,進(jìn)步區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)耐性;生態(tài)效益方面,將引領(lǐng)交通運(yùn)輸職業(yè)結(jié)構(gòu)性減排,進(jìn)步河道自凈能力和環(huán)境容量,改進(jìn)區(qū)域生態(tài)環(huán)境,助力碳達(dá)峰碳中和。

下一步,在自治區(qū)黨委、政府和交通運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將依照平陸運(yùn)河項(xiàng)目建造工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭抓總作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),壓實(shí)責(zé)任,掛圖作戰(zhàn),輔導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主加快推動(dòng)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)和先導(dǎo)建造工程施行相關(guān)工作,協(xié)調(diào)各相關(guān)廳局、單位輔導(dǎo)項(xiàng)目業(yè)主加快落實(shí)項(xiàng)目用地、用林、用海等開工前各項(xiàng)手續(xù),以科學(xué)謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)的情緒抓緊推動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)奪提前實(shí)現(xiàn)開工建造,并努力將平陸運(yùn)河工程打造成為一流工程、安全工程、綠色工程、民生工程、才智工程,經(jīng)得起實(shí)踐檢驗(yàn)、公民檢驗(yàn)、歷史檢驗(yàn)的一流工程和優(yōu)質(zhì)工程。(來歷:南寧日?qǐng)?bào)記者阮曉瑩通訊員白金發(fā)宋周游廖慶遠(yuǎn))

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平陸運(yùn)河工程

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