上海市軌道交通12號線西延伸工程

軌道交通12號線西延伸工程起自沈磚公路、嘉松南路路口東南象限地塊內(nèi)洞涇站，總算己建七莘路站，途經(jīng)松江區(qū)、閔行區(qū)。線路首要走向：沈磚公路—莘磚公路—莘松路—顧戴路。線路全長約17.3km，均選用地下敷設(shè)方法，設(shè)洞涇(換乘9號線)、劉五公路、滬松公路、科技園(九科綠地)、場西路、場東路6座車站，最大站距離約5.5km，最小站距離約1.5km，平均站距離約為2.9km。新建洞涇停車場，選址于沈磚公路、劉五公路路口西南象限地塊內(nèi)。

上海市軌道交通13號線東延伸工程

軌道交通13號線東延伸工程張江路站(不含)至金秋路站，線路起于13號線三期張江路站，終至上海集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)園，自已建張江路站起沿中科路—張東路走行。線路全長4.1km，均選用地下敷設(shè)方法，設(shè)高科中路、金秋路(換乘張江有軌電車)2座車站。

上海市軌道交通15號線南延伸工程

15號線南延伸工程起于5號線南延伸望園路站，總算紫竹高新區(qū)站，途經(jīng)奉賢區(qū)、閔行區(qū)。線路首要沿航南公路—望園路—蓮花南路走行，線路全長約11.5km，均為地下線敷設(shè)方法，共設(shè)望園路(換乘5號線、南楓線)、川豐路、匯豐北路、紫月路4座車站，設(shè)環(huán)城北路車輛基地1座。

上海市軌道交通19號線北延伸工程

19號線北延伸工程由19號線寶楊路站繼續(xù)北延伸，沿鐵山路向北直行，與鐵路上海寶山站聯(lián)接。全長1.7km，設(shè)盤古路、上海寶山站2座車站，均為地下站。

上海市軌道交通20號線一期東延伸工程

20號線東延伸工程起自一期結(jié)尾共青森林公園站，線路穿黃浦江后，沿洲海路走行，總算高東鎮(zhèn)新園路站。全長8.0km，設(shè)啟帆路(換乘21號線)、洲海路(換乘6號線)、英倫路、新園路4座車站，一起設(shè)置五洲大路車輛段，坐落啟帆路南側(cè)、張楊北路東側(cè)、五洲大路北側(cè)、蘭谷路西側(cè)地塊內(nèi)。

上海市軌道交通21號線一期東延伸工程

軌道交通21號線一期東延伸工程起于浦東樞紐，總算21號線一期工程六陳路站，線路首要沿浦東樞紐—川南奉公路—川六公路—六陳路走行，全長14.0km，均選用地下線敷設(shè)方法。全線共設(shè)T3航站樓(與兩港快線、機場聯(lián)絡(luò)線、磁浮、軌交2號線換乘)、上海東站(與兩港快線、機場聯(lián)絡(luò)線、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線、滬通及滬乍杭鐵路換乘)、金聞路、施新路4座車站，新建上海東站主變電所1座;本線車輛最高運行速度選用100km/h。見道網(wǎng)

標簽：

軌道交通

（免費聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）