雙輪銑槽機(jī)是用于地下空間領(lǐng)域施工的硬地層成墻設(shè)備，也可用于方樁施工，主要應(yīng)用于軌道交通車站、高層建筑深基坑支護(hù)、水利水電工程等建設(shè)的連續(xù)墻施工等。

性能參數(shù)方面，三一SDC120車身長(zhǎng)12米寬6米高23米，整機(jī)作業(yè)質(zhì)量210噸，體型非常巨大。其最大作業(yè)半徑63米，主機(jī)功率達(dá)到了570kW，具有破巖功率高、排渣功率高、微量進(jìn)給穩(wěn)、智能化施工等優(yōu)勢(shì)。

三一SDC120首秀的深惠城際鐵路坪山站為雙島四線車站，車站長(zhǎng)660米，基坑深約28.68~30.88m，基坑基底巖層硬度散布不均勻，部分槽段硬度較高且有孤石，巖層硬度達(dá)90~110Mpa，作業(yè)難度大。

現(xiàn)場(chǎng)人員拿出施工紀(jì)錄表，一邊比對(duì)一邊介紹，“下午4:33到5:28不到1個(gè)小時(shí)，銑削深度從2.53米到2.98米;從晚上6:49到8:25，2小時(shí)以內(nèi)，銑削深度從2.98米到3.82米，歸納銑削功率達(dá)0.5-0.6米/小時(shí)，毫不遜色于進(jìn)口設(shè)備”。

設(shè)備收購(gòu)方——深圳盛隆建設(shè)公司是三一的老客戶，購(gòu)買過(guò)2臺(tái)三一SR415旋挖鉆，非常信任三一質(zhì)量。其負(fù)責(zé)人表示，這是他們第一次收購(gòu)國(guó)產(chǎn)雙輪銑，“三一SDC120體現(xiàn)穩(wěn)定，糾偏活絡(luò)，功率極高，體現(xiàn)超預(yù)期”。見道網(wǎng)

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三一雙輪銑槽機(jī)

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