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徐州軌道交通3號線二期工程全線主體結(jié)構(gòu)完成60%

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:963
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 7月26日上午,記者在軌道交通3號線二期工程徐鋼醫(yī)院站施工現(xiàn)場看到,“中煤一號”盾構(gòu)機左線已掘進150余米,“中煤二號”盾構(gòu)機現(xiàn)在也開端作業(yè),右線掘進6米,構(gòu)成齊頭并進之勢。


徐州地鐵基礎(chǔ)設(shè)施工程有限公司項目管理一部副經(jīng)理岳遠剛介紹說,現(xiàn)在3號線二期工程全線主體結(jié)構(gòu)累計完結(jié)60%,區(qū)間完結(jié)15%。6個盾構(gòu)區(qū)間共需11臺盾構(gòu)機,現(xiàn)8臺已下井,7臺在掘進,累計完結(jié)15%,剩余3臺計劃今年11月中旬前悉數(shù)始發(fā)。

軌道交通3號線二期工程是3號線一期工程向北、向南的延伸線路,全長約6.5公里,包含6座車站和6個區(qū)間,其間北段線路東起于后蟠桃村站,沿馱藍山路—金橋路—蟠桃山路—下淀路敷設(shè),止于3號線一期工程下淀站;南段線路在3號線一期收支段線接近銀山車輛段鄰近增設(shè)一座高架站:麥樓站。

徐州地鐵基礎(chǔ)設(shè)施工程有限公司項目管理一部副經(jīng)理岳遠剛表明,預(yù)計2022年底,3號線二期工程將實現(xiàn)4座車站封頂(含麥樓站),2個區(qū)間“洞通”;2023年上半年,站后工程開端出場施工,2023年底土建工程根本完工。

(來源:淮海網(wǎng))

標簽:

軌道交通工程

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