此次線纜敷設(shè)采用了平板車加臥式電纜支架的方法，避免了線纜拖地摩擦問(wèn)題，提高了敷設(shè)效率，保證了施工的安全和質(zhì)量。自出場(chǎng)作業(yè)以來(lái)，項(xiàng)目部面對(duì)工期緊、站點(diǎn)多、軌道間隔長(zhǎng)、施工環(huán)境狹小、照明條件較差及交叉施工多等困難，主動(dòng)統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)各方，不斷優(yōu)化施工組織、合理裝備資源，活躍應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，確保工程施工進(jìn)度有條不紊。

(來(lái)源：貴陽(yáng)軌道交通)

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軌道交通

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