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我國部分在建鐵路項(xiàng)目取得重要進(jìn)展

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 新華社北京8月6日電(樊曦、徐皓冰)記者6日從我國鐵建股份有限公司得悉,我國部分在建鐵路項(xiàng)目取得重要進(jìn)展。

在福建,興泉鐵路清流至泉州段正式進(jìn)入動態(tài)驗(yàn)收階段。中鐵二十四局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,動態(tài)驗(yàn)收由我國鐵路南昌局集團(tuán)公司安排運(yùn)營單位、建造單位、參建單位進(jìn)行。專業(yè)人員使用歸納檢測列車,依照五個(gè)速度等級對鐵路的平順度、信號、通信以及橋梁進(jìn)行動態(tài)檢測,為該線9月底開通運(yùn)營創(chuàng)造條件。

興泉鐵路正線全長464.16公里,規(guī)劃時(shí)速160公里,是客貨共線的國家一級電氣化鐵路。

在江蘇,南沿江城際鐵路重要車站句容站成功完成候車大廳網(wǎng)架全體頂升,標(biāo)志著句容站主體工程建造基本完工,為南沿江城際鐵路如期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)中鐵二十四局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,句容站站房總建筑面積超越1.4萬平方米。站房房頂采用焊接球鋼網(wǎng)架,網(wǎng)架造型復(fù)雜,總用鋼量重達(dá)530噸。施工人員使用計(jì)算機(jī)同步液壓控制系統(tǒng)施工操作,保證了各頂點(diǎn)精準(zhǔn)同步到位。

在浙江,隨著杭溫鐵路既有永嘉站撤除工作全部完成,在原站基礎(chǔ)上新建的溫州北站建造全面鋪開。

中鐵二十四局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表明,依據(jù)規(guī)劃,新建溫州北站站場面積將是本來永嘉站的8.5倍。后續(xù),溫州北站還將引入地鐵線,更加便利當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂小?/span>

杭溫高鐵建成運(yùn)營后,將形成一條從長三角中心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌跡交通線。

標(biāo)簽:

在建鐵路項(xiàng)目

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